ドライバーシャフトについて 歴半年 ヘッドスピード52 現在テーラーSLDR 純正Sシャフトを使っています

BMW5シリーズ乗りです。
妻用に、メルセデスA180を買いました。
メルセデスの安物で、走りは軽自動車並み なんて叩かれていますが、ランフラットの関係で 突き上げは、ありますが 高速は、 いい走りだと思います。
叩く方々は、ただの貧乏人のヒガミですか？

5シリーズ に関する質問

自分の嫁もA-45AMGを専用車に乗ってますがとても良い車だと思いますよ!一回も乗った事も無いくせに批判してる馬鹿は買えねー奴等のただのひがみだと思って相手しない事だと思うよ!

現行のbmw5シリーズですが、レーンチェンジウォーニングって後付できないですよね？？ マイチェン前でついてないのですが欲しい機能です。

5シリーズ に関する質問

物理的に不可能では無いと思いますが、リアバンパー交換で30万、ドアミラー両側交換で50万、その他で、やったら軽く100万掛かると思います しかもこの件に関する仕上げのコーディングに対して、BMW本部がマニュアルを公開しているか疑問ですし、さらに全部やってちゃんと動くかどうかもわかりません おそらくこんなリスクまみれの作業を受けてくれるディーラーさんは居ないんじゃないでしょうか？ おとなしく装備車両を購入された方が良いと思いますが、F10前期の頃はBMWが自動運転技術の搭載に消極的でしたから、前期モデルで探すのはかなり難しいでしょう 素直に後期モデルを探された方が利口だと思いますよ 買う時は前期よりも高いですが、売却する時も高いんですから、トータルではそんなに損をするわけでもないですしね

５月に二度目のフルマラソンに挑戦することにしました。
自分のペース確保の為にGPSウォッチを購入したいと思っています。
なにかお薦めの物はありませんか？ 金額的には2万〜3万円位におさ めたいと思っています。
今、ランネットでガーミンのフォアアスリート630というシリーズが期間限定で2万4800円と広告が上がっていて気になっています。
こちらは使い勝手、お値段的にお買い得でしょうか？ よろしくお願いいたします。

5シリーズ に関する質問

貴方がGPSに何を求めているのか判らんのでオススメと言われても困るのだが、もしも「まぁ、ペースやピッチ、心拍数が判れば良い」という程度なら、「GPSは海外通販で極力安いモノ(余った予算で何か別のもの)を買った方が幸せになれるよ」と答えるかな。
例えば、今なら↓あたり https://www.google.co.jp/search?q=garmin25&sa=X&biw=667&bih=1067&tbs=vw:l,ss:44&tbm=shop&prmd=mvin&srpd=6197380934729898972&prds=num:1,of:1,epd:10145804609672557021,cid:492314060766305247&ved=0ahUKEwiFxNWCpIzSAhVOOrwKHZAZDCgQgjYInQE https://www.google.co.jp/search?q=tomtom+spark&biw=667&bih=1067&tbas=0&tbs=vw:l,p_ord:p,mr:1,ss:44&tbm=shop&prmd=svni&srpd=17571963338697139586&prds=num:1,of:1,epd:6451975904308308754,cid:6253683591409458338&sa=X&ved=0ahUKEwj7qovEo4zSAhWJx7wKHdFHDlAQgjYIkAQ また、630がその値段なら確かに安い(でも楽天でもそれ位の値段だ)が、そもそも私(そこそこのシリアスランナーだと自負してはいるが…)には、630に付いているvo2 Maxだの何だのという？？？な機能は全然要らないので、折角大枚を叩いても無用の長物でしかない…

CS 日本シリーズという3位まで日本一になれるシステムおかしいと思いませんか？リーグ3位で勝率5割切っているチームが日本一になっても嬉しいですか？

5シリーズ に関する質問

でもCSは客入ってますし、おかしいというならドラフトも撤廃しないとおかしいですよ。
それにもう日本一じゃなく、あくまでも「日本シリーズ覇者」です。
本当の野球好きはリーグ優勝を一番においてますから。

BMW550i BMW535i この二つの車種の中古を今乗って居る車の車検（後一年半）が切れる頃に買い替えを検討しています。
そこでカーセンターやgooなど中古車を見てるのですが、今現在台数があまりありません。
F10で201 0〜2012年モデルは535iなら30台弱550iに至っては2台ぐらいです。
また年式的にも2013年〜のF10 後期型を購入予定です。
さらに言うと、メーター部分が液晶表示が理想です。
そこでご質問させて頂きたいのですが、 1 今年は新型5シリーズが出るそうなので一年半後価格面も大幅な値下げも期待できるでしょうか？ 2 550iと535iは維持費など全然違うでしょうか？ 大まかな違いはエンジンだけでそこ以外壊れなければ後は燃費と税金の違いと思って購入してもいいかなと思ったのですが。
皆様ならこの二台でしたらどちらをご購入されますか？ 3 今現在2013〜モデルがこの二つのグレードにはないのですが、買い替え時期には掲載されてある中古車台数も増えてるでしょうか？ もし、その時も台数があまりない場合などは車屋さんに頼めば入荷してくれるものなのでしょうか？ 4 最後に未来の話なので分からないと思いますがおおよその予算的にはこの二種類の車種ですと中古車ではいくらぐらいになってると皆様は考えられますか？ よろしくお願いします。

5シリーズ に関する質問

① 既にFMCは折り込み済みで価格が出ているので、FMCで価格が安くなるのはあまり無いでしょう。
② 故障さえ起きなければ、メンテナンス費用の差は大きく無いでしょう。
実際には個体差が大きいので、中古車になるまでのオーナーのメンテナンスの程度が大きく影響します。
メンテナンス履歴と消耗品交換の実績を確認するのが良いでしょう。
税金はご質問の通りエンジンでの差があります。
③ 概ね手離すのは5年後の車検タイミングですから、まだ2013年以降のモデルが中古車に出るのは期待できないでしょう。
3シリーズあたりはステップアップで3年落ち中古車も多いのですが、5シリーズは販売絶対数も少なく、個人利用で7シリーズへのステップアップは多くありません。
7シリーズは社用車での購入が多く、5年落ちで多く中古車が出回りますけど。
④ 購入後の消耗品交換等のメンテナンスを考慮すると、新車購入の方が良いでしょう。
最悪、新車よりも総出費が高くなる可能性があります。
新車が買えないなら、中古車には手を出さない方が良いと思います。

車の買替え車種で悩んでいます。
私、妻、子供(1歳5ヶ月) 現在はBMW1シリーズに10年乗っています。
検討車種はBMW218d アクティブツアラー、同じくBMW320dツーリング(現行の前期型、予算の都合上)です。
当初は218dにほぼ決まっていたのですが、320dツーリングの現物を見に行きましたら、ラゲージルームも広いし車体デザインに惚れてしまいました。
しかしながら後部座席、チャイルドシートからの子供の乗り降りは218dの方が楽に出来るかなと思いますし、全長も短く駐車の時も楽かなと感じてます。
予算の都合上、320dツーリングでは走行距離は2万㎞を目安、218dは1万㎞以下という選択になります。
また、218dに関しましては試乗済みです。
私個人的には問題無い走りかなと感じました。
お詳しい方、メリット、デメリットを、またアドバイスをお願い致します。

5シリーズ に関する質問

私も２１８ｄに試乗しました。
室内も広く走りも良かったです。
BMWをどうしても乗り継ぎたいと言うなら話は別ですが、無理して中古で買わなくても良い車はいっぱいありますよ。
例えば、このクラスのセグメント・リーダーのVWゴルフとか。
お金が無いのに無理してBMWを買う必要全く無いと思います。
中古車と新車良く考えて賢明な選択をしてください。

【プロ野球】くっそしょうもないプロ野球知識や小ネタを語る【雑談&データスレ 】 その名の通りです。
くっそどうでもいいような、データや小ネタを挙げてください。
データ、小ネタのどちらかで構いません。
例。
阪神はここ5年ほど、全試合で生え抜き投手か外国人が先発を努めている(前回の非生え抜き投手の先発は20124月頭の久保康友(横浜)。
もちろん、クライマックスや日本シリーズでも非生え抜きは投げてない)。

5シリーズ に関する質問

じゃあ同じく阪神から 阪神の2軍は、1998年から2005年の8年間で6回ウエスタンリーグ優勝し、3回日本一になっている。
その期間、1軍は4回最下位になり、4位を含め6回Bクラスになっている。

TREKロードバイクについて 2016モデルなのですが、DOMANE 2.3と比べて、1シリーズの1.1や1.2の走りの軽快さは結構 差はあると思いますか？ カタログ価格では2.3は1シリーズの２倍くらいの価格ではありますが、同じアルミロードでも、2.3はフレーム設計やらIsospeedやらで乗り心地や安定性を重視したロードバイクですよね。
ではスピード感や漕ぎの軽さは1シリーズと、さほど変わらないもんでしょうか？ また2.3と同じ価格でスピード重視には、16年モデルでEMONDA ALR５があります。
このEMONDA ALR５と比べて、2.3はどうかもお聞きしたいです。
一応17年モデルのそれぞれの後継機種でこれから試乗していこうと思うのですが、 皆さんのご意見も参考にしたいです。
一応先に述べた16年モデルの在庫は確認済みです。
宜しくお願い致します。

5シリーズ に関する質問

価格が違うのはコンポが違うからしょうがないよ。
多分軽快感はDOMANEのほうが上。
1.2とDOMANE2.3だと1.2が優れている箇所は特に無いんじゃない。
1シリーズは初めてのロードバイクで予算がない人向け。
特に後でホイール変えるためにはコンポ入れ替えだから実質乗り換えコース。
EMONDAと比べても平地を巡航してたりシッティングでの加減速なら同等。
違うのは重心が低いから安定感があるけどダンシングはやや苦手。
ホイールベースが長いから直進安定性は良いけどハンドリングに切れがない。
EMONDAはオールラウンダーで軽量だから山もイケる系。
本格的なヒルクライム用ならもっと上のモデルをモデファイした方がいいんじゃない。
速度を維持したいならMADONEだろうけどプロクラスの人じゃないと踏めないと思う。

【朗報】来年のパ・リーグの順位読めない？皆さんの予想は？ 2 ※優勝景品としては、「【朗報】来年のパ・リーグの順位読めない？皆さんの予想は？」シリーズで１番得点の高かった人に1000コイン(500枚回答リクエスト×2)です。
得点が被った場合は先に投稿した人が順位を上とします。
ルールは以下の通りです。
※順位予想が的中した場合。
１チーム正解につき＋2(ただし、3位〜6位的中は３点)点。
一順位違いの場合が＋１点。
二順位違いで±０三順位違いで－１点、４順位違いで－３点、５順位違いで－６点 《例(今年の場合)》 オリックスを１位予想していた⇒－５点 オリックスを２位予想していた⇒－３点 オリックスを３位予想していた⇒－１点 オリックスを４位予想していた⇒±０点 オリックスを５位予想していた⇒＋１点 オリックスを６位予想していた⇒＋３点 ☆ここまでの移籍情報☆ 【北海道日本ハムファイターズ】 掘瑞輝(広島新庄高) 石井一成(早稲田大) 高良一輝(九州産業大) 森山恵佑(専修大) 高山優希(大阪桐蔭高) 群拓也(帝京高) 玉井大翔(新日鉄住金かずさマジック) 今井順之助(中京高) 大田泰示(巨人) 公文克彦(巨人) 村田透(インディアンス) 【福岡ソフトバンクホークス】 田中正義(創価大) 古谷優人(江陵高) 九鬼隆平(秀岳館高) 三森大貴(青森山田高) 大本将吾(帝京大付第五高) 長谷川宙輝(聖徳学園高) 田城飛翔(八戸学院光星高) 森山孔介(藤沢翔陵高) 清水陵哉(京都国際高) 松本龍憲(崇徳高) K.ジェンセン(ダイヤモンドバックス) A.デスパイネ(ロッテ)※決定的 【千葉ロッテマリーンズ】 佐々木千隼(桜美林大) 酒居知史(大阪ガス) 島孝明(東海大付市原望洋高) 土肥星也(大阪ガス) 有吉優樹(九州三菱自動車) 種市篤暉(八戸工業大付第一高) 宗接唯人(亜細亜大) 安江嘉純(石川ミリオンスターズ) 菅原祥太(日本ウェルネススポーツ大) M,ダフィー(アストロズ) 猪本健太郎(ソフトバンク) 柴田講平(阪神) 三家和真(石川ミリオンスターズ) J.パラデス(フィリーズ) 【埼玉西武ライオンズ】 今井達也(作新学院高) 中塚駿太(白鴎大) 源田壮亮(トヨタ自動車) 鈴木将平(静岡高) 平井克典(ホンダ自動車鈴鹿) 田村伊知郎(立教大) B.シュレッター(ロッキーズ) A.カンデラリオ(ドジャース) 【東北楽天ゴールデンイーグルス】 藤平尚真(横浜高) 池田隆英(創価大) 田中和基(立教大) 菅原秀(大阪体育大) 森原康平(新日鉄住金平畑) 鶴田圭祐(帝京大) 野元浩輝(佐世保工業高) 石原彪(佐世保工業高) 高梨雄平(JX-ENEOS) 西口直人(甲賀健康医療専門学校) 千葉耕太(花巻東高) 南要輔(明星大) 向谷拓己(兵庫ブルーサンダース) 木村敏靖(覆正社医療スポーツ専門学校) 細川亨(ソフトバンク) 岸孝之(楽天) F.ハーマン(インディアンス) 【オリックスバファローズ】 山岡泰輔(東京ガス) 黒木優太(立正大) 岡崎大輔(花咲徳栄高) 山本由伸(都城高) 小林慶佑(日本生命) 山崎颯一郎(敦賀気比高) 飯田大祐(ホンダ自動車鈴鹿) 澤田圭佑(立教大) 根本薫(霞ヶ浦高) 張葵(日本経済大) 榊原翼(浦和学院高) 神戸文也(立正大) 坂本ー将(石川ミリオンスターズ) 中道勝士(明治大) M.ウエスト(ブレーブス) F.コーク(パイレーツ) S.ロメロ(マリナーズ) G.ヘルメン(ロッキーズ) 金田和之(阪神) 俺の順位予想 1 ソフトバンク 2 日本ハム 3 楽天 4 ロッテ 5 西武 6 オリックス ☆来年のパ・リーグ順位予想をしてみてください。
理由もお願いします。
上記の通り、１番得点の高かった人に1000コイン差し上げます。

5シリーズ に関する質問

ソフトバンク ロッテ 楽天 日ハム 西武 オリックス やっぱりソフトバンクが他5球団より1枚上手かと。
特に理由を述べるまでもないと思います。
注目したいのは「対楽天で勝敗がどうなるか」。
細川の抜けた影響がどでるかが楽しみです。
2位ロッテは結構思い切りました。
やや希望的観測感がありますが、皆さんがおっしゃられる打撃の不安よりも、個人的には中継ぎ投手が鍵を握っているかと。
2016年の前半戦は「逆転のロッテ」だったのが、後半戦は「逆転されるロッテ」にww やはり後続投手の怪我続出は響きました。
怪我なく投手陣が通年ブルペンに居れば、デスパイネが抜けたとしても2位くらいにはつけるのではないでしょうか。
3位楽天。
岸の加入で安定感も増し、細川の加入で対ソフトバンク戦の戦績が上がれば、一昨年・昨年より余裕のあるペナントを送れるのではないかと。
また茂木の台頭もありましたし、今年はAクラスと予想しました。
どの記事を見ても1位or2位予想の日ハムですが、あえての4位。
これも思い切りましたww 大注目の大谷がいますが、2016年シーズンはちょっと調子にのらせすぎではないかと思いました。
他5球団に意地はないのかと。
当然大谷対策は全球団で進めらているでしょうから、勝ち星は増えても、打撃で活躍するのは難しいと思います。
田中賢介の衰えと中島の貧打も気になります。
あのカット打法は素晴らしい技術ですが、「そんな絶好球もカットしちゃうの？」というシーンもあり、挙句には内角低めで三振…そろそろ今後のキャリアを考えて打ちに行かないと。
でもやっぱり4位予想ながら勝ちあがりそうな気もする。
脅威だと思うのは西川と岡。
見てて嫌なバッターだと感じます。
一方で中田はあんまり怖くない。
簡単に打ち取れそう。
なんでだろう 西武は圧倒的に投手力不足。
いくら打線が良くても投手がダメじゃあ…ね。
外国人に期待。
オリックスは……… まあ2017年シーズンは若手育成の年に当てて頑張ってほしいです。

4年前に購入したホンダのNシリーズのミッションが壊れたらしい？オイルとフィルター交換後からバタパタと異音がして、2日後に調子が悪いからディーラーで見てもらったけど、その時は不具合は見 つからずに…だんだんトラックに乗っているみたいに異音が大きくなって、再度ディーラーに預けたら、ミッションからの異音らしいという事で、保証期間内だから良かったものの5万キロでミッション交換なんて…愛車だったので、ちょっとショックです。
こんな経験をした方はいますか？

5シリーズ に関する質問

車は部品の集合体です。
ほとんどの方は不具合に当たらなかったり、きづかなかったりしてますが結構、大なり小なり不具合はありますよ。
異音、故障、フィーリング、歪み等々。
個人的にいえば、保証内で良かったですね。
実費なら40万円位請求されますよ。

(中)桑原 .291 本13 (右)梶谷 .280 本16 (一) ロペス .284 本26 (左)筒香 .320 本39 (三) 宮崎 .300 本15 (ニ)エリアン .250 本9 (遊) 倉本 .306 本3 (捕)戸柱 .248 本6 DeNAの2017はこんな感じでしょうか？結構リアルに考えました 2番 梶谷 3番ロペスは個人的に好きじゃありませんがラミレスはこの並びは変えないでしょうね。
ロペス3番か5番は難しいでしょうね ふいにボール球で勝負させないために筒香の前に置いたというのが機能きましたが ロペス併殺打 次の回の先頭筒香というシーンも何回もありました 本来のロペスの仕事は誰かにホームランをうたれて気落ちしたところにとどめの一撃 試合がロースコアゲームのときの あ‼︎‼︎ (日本シリーズのまーくんから打ったホームランのような)ってゆーのが本来の仕事で筒香の前にランナーをためる役目は桑原梶谷や新加入田中浩康の役目かと、、 ピッチャーのことは省きますがこの打線で今年と同じような順位でしょうか？！ 桑原 田中浩康 梶谷 筒香 宮崎 ロペス 倉本 戸柱 個人的にはこんな並びもみてみたいです‼︎‼︎

5シリーズ に関する質問

D打順 ２０１６１２２４

このBMW5シリーズの燃費は21も走るのですか？ 表示が燃費を表してるのかどうかが気になります。

5シリーズ に関する質問

高速道路だけなら20km以上でも不思議ではないよ

日本シリーズ第１戦にエースの先発は時代遅れだと思いませんか？ 第１戦を獲ったからといって、たったの１つ勝ったに過ぎず、その後どうなるかなんて誰にもわかりません。
第１戦を落としても日本一になったチームなんていくらでもありますし。
相手がエースを先発させるからこちらもエースを当てて勝ちに行かなきゃダメだといいますが、本当にそうなんでしょうか？ いくら百戦錬磨の選手達でも、シリーズの特別な雰囲気に慣れるのには時間がかかります。
特に第１戦は、まだ地に足のついていないフワフワした感じでしょう。
１戦目はローテーションの谷間で投げるような投手でいいと思います。
投手と違い、野手は毎試合ほぼ同じですから、各打者の事前データとの違いを確認する作業が最も重要で、それが２戦目以降に生かされると思います。
１９８１年の日本シリーズ、巨人ｖｓ日本ハムの第１戦で、江川卓がソレイタに外角高めの球を本塁打されましたが、「打たれてもいいから、ソレイタがあそこのコースを打てるのか確認しろという事だった」と後に江川氏が語っています。
勿論それで勝てればなお良い、みたいな感じで。
まぁ、江川はエースでしたけど・・・。
当時は中３日もありで、結局６戦目までに江川は３度先発しています。
エース級の先発投手が大抵どのチームも２人いますから、シリーズが７戦までもつれこむことを想定したら、その２人を７戦までに２回先発させたいんですよね？それならば２、３戦目と６、７戦目で先発させれば良いと思います。
勿論２、３戦目は勝ちに行かなければなりませんが、１戦目よりは緊張もほぐれ、相手打者のデータも揃ってきます。
要するに、相手が先に３勝し王手をかけられても、第６、７戦でエース級２人を先発させて勝てば良い、という覚悟を持てるかどうかです。
今年の広島ｖｓ日本ハムの日本シリーズがまさにそれでした。
広島は本拠地で先に２勝し、敵地で２連敗した後の第５戦、エースのジョンソンを先発させてしまいました。
ジョンソンを出す以上絶対に勝たなければならない筈ですが、結局その５戦目を落としたショックから立ち直れず、６戦目で野村を登板させるも敗れ、日本一を逃しました。
５戦目は九里かヘーゲンズの先発で落としても、６、７戦目でジョンソン、野村の２枚看板で勝てれば良かったのです。
そもそも下手に中４日空いて、ジョンソンが登板できる状態になったからいけなかったわけで、２，３戦目で先発させていればそういう事にはならなかったと思うのです。
第１戦が九里かヘーゲンズ、また、黒田でも良かったと思います。
サッカーのＰＫ合戦でも１人目が失敗してもその後どうなるかなんてわからないですしね。
勝負どころの４，５人目のキッカーは良い選手を出してきますよね。
勿論、５戦目までに最低２勝はしなければなりませんが、そこは監督の采配が重要になってくると思います。

5シリーズ に関する質問

「第1戦でデータを取る」という考え方こそ時代遅れです。
各球団に他球団用の専属スコアラーがおり、映像も見ることができ、レギュラークラスなら交流戦で対戦することもあります。
事前のデータはいくらでも入手できる以上、「初戦は負けても良いから谷間の投手でデータを取って」というのはもったいなさすぎます。
「143分の1」ではなく「7分の1」ですからね。

来年２０１７年のセリーグの順位を予想して下さい。
自分的には、 優勝 広島 やはり戦力が整っている。
日本シリーズで弱点が見えたような気がするが優勝しそう ２位 巨人 破格で補強したが？？？ キャッチャーが？？？ ３位 横浜 意外と強い 山口の穴をどう埋めるかですが？ ４位 ヤクルト そこそこそこ力はあります。
５位 阪神 糸井が入ったが先発がだめだめ ６位 中日 エースがいない？ リリーフも今一 得点能力がなさ過ぎ

5シリーズ に関する質問

1巨人(補強したから) 2広島(今年と変わらない面子) 3阪神(糸井獲得) 4DeNA(山口の穴は大きい) 5ヤクルト(ヤ戦病院) 6中日(中日だから)

ベイトフィネスについて！ 現在t3 mx を所持していますsvスプールに替えてあります 管釣りでの使用するためです ルアーは2,5g～5g飛距離が必要なんですがベイトタックルでやりたくリール とロッドを新しく買おうと思っています abu LTZ,LT,LTX等のシリーズを検討しています アングラーズリパブリック パームスエルア エゲリア エリアパフォーマンス ＥＳＧＣ－６０ＵＬ アブガルシア(Abu Garcia) ディプロマット ナノ ＤＮＣ－５６２ＵＬ ＭＧＳ どちらかを買おうと思っています リールとロッドどれが良いでしょうか？ リールは安くしたいですLTXは少し高くて(￣0￣;) ロッドはパームスエルア エゲリア エリアパフォーマンスの方が良いかもと思っています なるべくなら4万位で両方揃えたいです

5シリーズ に関する質問

ロッドよりリールの性能がベイトフィネスでは8割を占めます。
正直LTシリーズじゃsv機とどっこいどっこいです。
せめてアルファスAIRをお勧めします。
ダイワのAIR系とシマノの16アルデバラン以外は正直BFリールとしてはゴミです。

Lowranceの魚探についてお聞きします。
Hookシリーズ、5Xか7Xかで購入を迷っています。
機能的に差がないのであれば、値段の安い5X…、でも7Xのあの横長のズッシリ感（笑）も捨てがたい…。
実際に使用されている方、5X、7Xの長所、短所をお聞かせ願いたい！ バス釣り、バウデッキに取り付け使用予定です。

5シリーズ に関する質問

バスとワカサギに５を使っています。
５の画面サイズは縦９ｃｍ×横9ｃｍ、７は縦が同じで横は１５㎝（１．６倍）なので、情報量も多く、分割画面でも結構視認度が変わると思います。
私は、レンタルボートで、さらに座って釣ることが多く、バウデッキではなく手元に設置するので５を選びましたが、立つとやや小さく感じます。

Bmw G30 5シリーズ 後席の写真ですが、リクライニング機能はありそうですかね？？

5シリーズ に関する質問

多分ないですね。
前倒しのみ可能でトランクを広げられるタイプに見えます。

ラパラのミノーについて3点の質問です。
①ラパラCDシリーズからジョイントが廃盤になって久しいのですが 過去にCDJの5cmなんて発売されたことはあるのでしょうか？ ②シンキング、フローティング関わらず5cm以下のジョイント なんて作られた事はあるのでしょうか？ ③フローティング・ジョイントをシンキングにチューニングする方法 がありましたらお願いします。
(シングルフック前提で) 必要の無い情報かもしれませんが、用途は渓流トラウト釣りです。

5シリーズ に関する質問

ラパラのフローティングをシンキングに改造するには、フックとスプリットリングを外します。
板錘を５～７ミリ幅で、長さをリップから後の全長少し短めに切り、紙の両面テープを張ります。
フックアイの部分に切り込みを入れルアーの腹部に張ります。
フックとスプリットリングをフックアイに引っ掻けて、洗面器や浴槽に浸けて沈み具合を見ます。
この時、水温によって沈下率が変わるので、出来るだけ使う水域の温度に近い方が良いのですが、水道水なら大丈夫です。
風呂の残り湯の場合、上の方はぬるく下が冷たい場合が多いので、錘の量によっては中間で止まる事が有ります。
こう言うのは、サスペンドタイプで作って置くと結構重宝します。
沈み具合は板錘をカットして調整しますが、この時少し軽めにして下さい。
後側をカットすると、動きが大きくなり、前側をカットすると、動きが少なくなります。
さて、重さの調整が出来たら、100円ライター等で錘の段差部分を擦って、なだらかにしてその部分に低粘度の瞬時接着剤を流します。
これでそのまま使っても剥がれませんが、気になるなら、エアブラシや缶スプレーで着色して下さい。
缶スプレーで着色する時は、紙に錘の幅に合わせた穴を開けて、塗装面から少し浮かせてスプレーすると回り込みが少なくなります。
プラグの場合は、リップにマスキングをして下さい。

率直に言います。
カープってそんなに強いですか？ カープファンの方には非常に申し訳ないですが、私は正直に言ってカープがそこまで強いとは思いません。
確かに25年ぶりの優勝は凄いと思いま すし、生え抜きと外人だけで2位の巨人にあれだけ差を付けたのも凄いと思います。
ですが、あくまでそれは「セリーグの中」での話であって、そもそもセリーグ自体がレベル低いですよね。
日本シリーズでは大体セリーグが負けてますし、交流戦の順位を見ても、パリーグ5位の楽天が12球団中4位に来る有様です。
実際、今年の日本シリーズも日ハムが勝ちましたし、セリーグの中の1位ってそんなに大したことないのでは？と思ってしまいます。
なのにここまでカープが持ち上げられている理由ってなんでしょうか？ カープファンやセリーグファンの方には本当に申し訳ないのですが、ここまでカープカープとテレビが騒いでいるのを見るとどうしても上記のようなことを考えてしまいます。
回答よろしくお願いします。

5シリーズ に関する質問

とりあえず、巨人が泣きそうなほど弱すぎたのとカープが気持ち悪いほど強すぎたのがいい具合にマッチしてカープがボロ勝ちしたわけです。
鈴木誠也が覚醒。
球界で菊池の守備に勝る選手は存在しない。
黒田の執念。
これが理由。
日ハムは、大谷がいたからリーグ優勝できたのでは？逆に大谷がいなかったらパリーグさえ優勝できてなかったのではないのでしょうか？ 大谷にすべて任せっきりだといなくなったときに大変ですよ。
って言ってあげたいです。
カープは黒田がいなくなりましたが、全体的にとてもバランスが取れていますので来年も期待できます。
鈴木鈴木って騒がれていますが、菊丸コンビもわすれないでください。

ウルトラセブンがタイトルマッチに絡んだのは都合２試合でした。
1982年7月9日熊本市民体育館 大仁田厚対ウルトラセブン 1983年5月26日天竜市総合体育館 チャボゲレロ対ウルトラセブン 大 仁田との試合はNWAインターJr.タイトルへの挑戦、チャボゲレロとの試合は同タイトル王座決定リーグ戦の決勝戦でした。
以降、セブンはタイトル戦線からは外れて行きました。
厚かましいのを承知で質問します。
大変甘い考えでありますが、1984年のウルトラセブンにタイトル挑戦の可能性は無かったですか？当時のチャンピオンは２月にチャボゲレロから奪取したマイティー井上でした 。
いぶし銀のベテラン。
表現は悪いけどこの年にデビューした２代目タイガーマスクへの繋ぎの王者だったとも言えます。
翌85 年２月にはキッドに敗れて王座を手放します。
キッドー小林と渡って２代目タイガーマスクへとベルトが移行します。
言わば84 年は全日本ジュニア戦線は凪ぎの時代でした。
井上の防衛戦の相手は前王者のチャボ、 復帰した大仁田と渕とドラゴンのかつての全日本若手三羽烏と新鮮味があったとは言えなかった。
強いて言えば引退を懸けた大仁田との試合が印象に残っているくらいです。
もしリスマルクが予定通りに夏のシリーズも参戦すれば井上に挑戦ータイトル奪取も見られたかもしれません。
この時のセブンは完全に商品価値を失っておりました。
が、後輩思いの井上の計らいでタイトル戦線の谷間に井上のタイトルにセブンが挑戦という可能性は無かったでしょうか？甚だ都合の良い話ですが… セブンはこの年の11.1後楽園大会で全日本ラストマッチとなりメキシコへと旅立ちました。
その最後の相手がJr.王者の井上でした。
今思えば全日本と井上のセブンへのせめてもの温情だったのかな？ 1984年のウルトラセブンはタイトル挑戦叶える可能性あったと思いますか？ 皆さんの回答お待ちしております!!

5シリーズ に関する質問

山田隆さんが馬場さんに 元国際の若手でいいのがいるって高杉を売り込んでくれたって高杉本人が語ってますよね それもあって山田さんは どんどん劣化していくセブンに腹立たしいというか こんなもんじゃないだろうお前はもっと頑張れよと思ってたのでは？ だって山田隆さんは本当にプロレス愛に溢れた人でしたから しかしマイテイ井上VSウルトラセブンって太鼓腹のチャンピオン決める試合にになりますね。

2017年の社会人野球日本選手権（京セラドーム大阪）の開幕日が、2017年10月30日（月）と発表がありましたが、オリックスの日本シリーズとの重複は大丈夫でしょうか？ まず、2017年の日本シリーズの日程を書いておきます。
2017年10月28・29日 日本シリーズ パリーグ本拠地 2017年10月31・11月1日・2日 日本シリーズ セリーグ本拠地 2017年11月4日・5日 日本シリーズ パリーグ本拠地 2017年のプロ野球日本シリーズは上記の日程で行われます。

5シリーズ に関する質問

オリックスが日本シリーズに進出する場合、どの時点でそれを判断するのかは分かりませんが、社会人野球日本選手権の日程は変更されることが決まっています。

サッカーの５号級で芝用と土用があるものがありますが、違いはなんでしょう？ 息子がヴァンタジオの５０００シリーズが欲しいらしいのですが、中学生は練習場所は 土もあれば人工芝もありますよね。
両方で使えるのはどちらでしょう？

5シリーズ に関する質問

ボールの受ける衝撃は土と芝とで違うのは想像出来ますか？ 土の方が硬いだろうし芝の方が軟らかいとは想像出来ますよね。
簡単に説明しますと芝用は芝で正しく跳ねるように調整されていて芝よりも硬い土で使うと跳ねすぎるし土用と比べて空気も抜けやすいと思います。
逆に土用は土のグランドで使ったときに正しく跳ねるように調整されていて土よりも硬くない芝で使うといつもより低く跳ねると思います。
ただ芝用よりは土の衝撃に耐えるよう空気が抜けづらく調整されているのでメンテナンスはしやすいという利点はあります。
どちらがいいボールという事はありません。
理想は専用のボールで練習する事ですが無理ならば練習する頻度の高い方を買うというのがいいのではないでしょうか？ もし息子さんがチームに所属しているなら一度コーチに質問されるのもいいかと思います。

次期BMW5シリーズのフロントのナンバープレート下にレーダーまたはステレオカメラらしきものがあるのですが、日本のナンバプレートだと一部隠れてしまって機能するのでしょうか？

5シリーズ に関する質問

大丈夫です。
北米も日本と同様なナンバープレートなので、問題無い設計です。
ちなみに可視光カメラはルームミラーの上方にあるので、ナンバープレートでは隠れません。

私が一番好きだった外人レスラーがビルロビンソン。
一番好きだったマスクマンがウルトラセブンでした。
二人の接点はたったの１シリーズでした。
84年5月のスーパーパワーシリーズ。
この頃のロ ビンソンはもう最晩年の頃でした。
セブンもそろそろお役ゴメンの黄昏時でした。
シリーズの主役は後半に来るフレアー、レイス。
ロビンソンはそれでも北海道の大会でタッグマッチながら鶴田からフォールを奪っています。
ショルダーネックブリーカーだったと思います。
もうワンハンドバックブリーカーも膝が悪くて打てなかった。
大阪大会で鶴田のインターに挑戦。
空中胴締め落としで敗れました。
これが日本における最後のタイトル挑戦となりました。
翌85年10月の全日本ワールドチャンピオンカーニバル参戦後に引退。
ビルロビンソン、ウルトラセブン組が実現するとしたらこのシリーズが唯一無二だったのだけど残念ながら実現しませんでした 。
もう少しセブンに需要と実力があったらと思います。
質問はもしロビンソン、セブン組が実現していたとしたらどんな相手でマッチメイクしますか？ まだ２代目タイガーマスクがデビュー前で 私が考えるのは 同じマスクマンでバランスを取って ロビンソン、セブン組対鶴田、Mドラゴン組。
セブンとドラゴンはJr.タッグリーグ戦で組んでいたから当時のインターJr.王者だったM井上を入れて ロビンソン、セブン組対鶴田、井上組 こんな所が思い浮かびました。
マニアックな質問ですがもし良かったら回答よろしくお願いします!!

5シリーズ に関する質問

84年6月のこの大阪！実は私の生涯初生観戦だったんです！鶴田選手がロビンソン選手にメインで勝ったこの日、セブン選手は大仁田・渕組としてボディアタックを渕選手に受け止められて丸め込まれています・・・。
ですから私なら鶴田・渕組VSロビンソン・セブン組が可能性が強かったのではなかったかと。
大仁田選手が最初の引退を掛ける前後だったので微妙ですが、ベストは鶴田・大仁田組で。

BMW3シリーズ維持費を教えてください。
BMW323に乗っていた知人が、乗らなくなったのでもらってほしいと来ました。
うちの車庫が長く空いているので…。
5年半の間、週末買い物&お出掛 け程度で乗られ、車検は今年初め済み、バッテリーも先月交換したとのことです。
まだ具体的に返事をしていませんが、この車にかかる維持費が全くわからないので正直迷っています。
税金や保険料などどのくらいかかるか教えてください。
乗るとすると運転は主人(40代)と私(40代主婦)で、週末のみ使用となります。

5シリーズ に関する質問

参考にしてください。
BMW 維持費の考察 http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q11167165346

こんにちは。
風邪をひいても会社を休めない雇われサラリーマンです。
私はだいぶ前からBMWの5シリーズを乗っております。
今ので３台目になります。
先日、チェックランプが付きまして今修理に出しております。
いつもならディーラーに持っていくのですが、前回の車検の時にモトーレンの態度が気に食わず、お金がかかってもいいから他の所で修理しようと思い、良い修理工を探していた所、モトーレンが外注にだす修理工とたまたま繋がりそこで修理することにしました。
モトーレンにお願いした時に来る代車は勿論BMWなのですが、今回修理をお願いした所の代車はヴィッツでした。
久しぶりに国産車に乗って、改めて国産車の作りの良さ、コストパフォーマンスの良さを楽しみながら乗っているのですが、一つ気付いたことがあります。
それは、通勤したり、買い物に、行ったりしたときに他の車に物凄く煽られます(笑) 普段も安全運転を心掛け、他の交通に合わせ運転しているのですが、ヴィッツを借りてからペースは変わらないのに物凄く煽られます(笑) なんなら、いつも出勤の時に結構見る車も煽ってきます。
して、煽られると腹が立ちます。
特になにかするわけではないのですが、ただ腹が立ちます。
車が違うとここまで違うのでしょうか？ マナーが、悪いというか、正直呆れます。
外見で判断されているのでしょうか？

5シリーズ に関する質問

そうですよ。
国産車にお乗りの方は身分をわきまえておられてドイツ車は特別扱いを受けます。
ご存じなかったですか？ｗ 私は友人の116iをファミリア気分で運転していてびっくりした事が有ります。
私も５に乗っていますがたまにトヨタの車に乗ると まだこんな物造っているのかと呆れ返りますが 余り自動車に興味は無いご様子ですね。

今年の日本シリーズは、順延することなく、終りました。
ここで、聞きたいのですが、広島、DeNA,阪神、ヤクルト、ロッテ、楽天の本拠地は屋外です。
屋外では、天候の関係で中止もあります。
4戦ま でに中止があれば、第5戦から6戦のかけての移動日は設けないと書いてましたが。
天気の影響で中止があっても、移動距離は問わず、第5戦から6戦にかけては、移動日は設けるべきだと思いませんか。

5シリーズ に関する質問

今年の場合ですと札幌ー広島になりますので、移動も大変だと思います。
シリーズだと、中継ぎ、抑えも連投になるんで移動日はもうけるべきですね。

タイトリストの915シリーズ以降のドライバー、ウッドはかなり打ちやすくなっているとお店の人に言われ、興味をもっております。
一方、先日PingのG30の5W SRシャフトをラウンドで借りてティーショットで一回だけ使用したのですが、柔らかくもしっかりした打感で、これもいいなと思いました。
当方ドライバーHS 44。
FWは苦手で優しいクラブを探してます。
ドライバーは前の世代のレガシーのSR使ってます。
いい時はドローが出ますが、時々とんでもない右プッシュが出ますが。
シャフトに工夫をしたほうが良いのかなと思い始めてます。
さて、タイトリスト、ピン、どちらが良いと考えられますでしょうか。
アドバイスをお願い致します。

5シリーズ に関する質問

断然 G30 が良いと思いますよ。
現在 915 の３Wと５Wを使用していますが、 打ち易くなったと言えども、絶対的には優しいクラブではありません。
明らかに上級者御用達ですね。
ロースピンで球は浮きづらく、ミスに寛容なクラブではありません。
一方 G30 はスイートエリアが広く、シャローフェースで球も浮きやすくなっています。
打ち易さ、優しさは、こちらがずっと上ですね。
FW が苦手なら、尚更 G30 が良いですよ。

BMW5シリーズ アクティブハイブリッドのハイブリッド特有のバッテリーが故障したら費用的にはどの位かかるのでしょうか？ また、10〜15年は一年一万キロ乗ると仮定した場合その間は心配なくもつでしょうか？ よろしくお願いします。

5シリーズ に関する質問

バッテリー交換は100万円程度見ておけば大丈夫でしょう。
ActiveHybrid7Lを使っているタクシー会社がありますが、30万kmでも問題無いようです。
ActiveHybrid7,5,3は同じハイブリッドシステムなので心配しなくて良いと思います。
ActiveHybrid3を購入して4年目ですが、特に変わったところはありません。
バッテリーの保証は5年もしくは10万kmですから、まだ保証内です。
搭載するバッテリーはA123Systemというバッテリーメーカー製ですが、このメーカーは米国政府の補助を受けていましたが、中国の製造工場を中国企業へ売却し、会社自身はNEC子会社のバッテリー企業へ吸収されました。
日産リーフのバッテリーも製造している会社です。
BMWがバッテリーコンポーネントを取りまとめているので、故障しても代替品が手配されます。
他のバッテリーと異なり、マサチューセッツ工科大の研究で開発されたカーボンナノチューブの技術により、耐熱性が良く長寿命のバッテリーセルが使われています。

Ｊリーグ及びプロ野球ファンの方から広く意見を伺いたいです。
広島カープが広島市へ5億円の寄付を行いました。
寄付内容は以下の通り…  (1)西飛行場跡地で少年野球やソフトボールなどができるスポーツ広場の整備  (2)被爆の惨禍を後世に伝える、原爆ドームの保存のための活用 寄付金額は総額５億円で、スポーツ広場の整備に４億円、原爆ドームの保存に１億円を寄付する この5億はマエケンの移籍で得た23億の中からという事ですが、これだけの余裕ができたのは、観客動員やリーグ優勝＆日本シリーズでのファンの応援のおかげだと思います。
これこそがプロスポーツが地域密着して、地域還元を行った例だと言えるでしょう。
他にも、プロ野球球団ではいろいろと地域還元は行われていますね。
特に、昔、客入りの少なかった球団ほど、資産価値の高い地域還元を行ってる気がします。
さて、地域密着を謳って始まったＪリーグはどうでしょうか？ 集金ばかりで資産価値の高い地域還元しているクラブってありますか？ TOTO資金で作った芝生の校庭も、管理費用がままならなかったり他のスポーツとの共存が出来ず、過去には校庭を潰される騒ぎまで起きました。
つまりは、無駄な投資が行われていたわけです。
Ｊリーグのクラブが自前で地域に還元した資産価値の高いものってありますか？ 自分は野球もＪリーグも見ますが、Ｊクラブが地域密着してるとはとても思えません。
むしろ、お荷物にすらなっているクラブもあったぐらいです。
さすがに、クラブライセンス制度が導入されてからは以前ほど経営危機のクラブは少なくなりましたが、経営がやっとで地域還元は行えるような状況ではないと感じます。
秋春制に向けたスタジアム構築＆管理も自前では難しく、結局は税金投入の臭いさえ感じます。
バスケもバレーもラグビーもプロリーグがありますが、五輪やW杯開催時にこれでもかと施設を広げて、後の使い道を考えずに負の遺産として箱モノだけが残される… サッカーがまさしくそうです。
この先、日本のプロスポーツはどういう道をたどればいいと思いますか？ どのプロスポーツも「地域密着」って言ってるけど、結局は、税金投入の言い訳にしか聞こえません。
本当に地域密着というなら、地域のために選手はじめスタッフも動くべきだし、そこで初めて市民の協力を得て、その協力のお礼が資産価値だと思うのですが、皆さんはどうお考えでしょうか？

5シリーズ に関する質問

冷静になったので、少しマイルドな表現に書き直しました。
「本当に地域密着というなら、地域のために選手はじめスタッフも動くべきだし、そこで初めて市民の協力を得て、その協力のお礼が資産価値だと思うのです」 これは、野球型の発想です。
プロ野球は(広島はやや形が違いますが)、オーナーがいて、球団を持ち、そこから地域に利益を配分する上位下達システムです。
地域に還元とおっしゃいますが、プロ野球の球団に地域が何か具体的に貢献してますか？悪い言い方をすれば、地域はプロ野球球団の甘い汁を吸っているだけにみえます。
このような意識でJリーグなどの「真の地域密着」をみると、地域に分が悪く見えるんでしょう。
この、地域密着の本質はクラブは地域のものであるということ。
地域が自分の持ち物であるクラブにたとえば経済面などで支えるのは当たり前なのですが、なにやらそれがJリーグの悪の一面だと思ってしまう。
考え方が違うんです。
一度、スポーツクラブが地域のものだというJリーグタイプと、お金持ちのオーナーが地域で興行しているという野球タイプを分けて考えてみることをお勧めします。
どちらがいい、悪いではありません。
Jリーグは前者の道を選び、Bリーグもバスケに合うように改良して進んでいっています。
一方、プロ野球は、後者の道を選び、ここ20年くらいは地域に貢献すること(甘い汁を出すこと)で、地域の支持を得てJリーグより人気を得ています。
それだけのことです。