トヨタのハイブリットカーはアメリカの衝突実験の結果見ると事故のパターンによっては鉄の棺桶になりそうで怖い。燃費はいいが鉄

トヨタのハイブリットカーはアメリカの衝突実験の結果見ると事故のパターンによっては鉄の棺桶になりそうで怖い。燃費はいいが鉄

トヨタのハイブリットカーはアメリカの衝突実験の結果見ると事故のパターンによっては鉄の棺桶になりそうで怖い。燃費はいいが鉄の棺桶に成りかねない車は嫌だ。早くトヨタに対策して欲しいと思 うのは私だけか?

衝突実験はある前提で実施されたもので、事故で同様なケースとなるのは多く無いでしょう。 衝突速度もぶつかり方も、あくまでも実験で想定したもので、全てを反映はできません。 衝突速度やオフセットのし方で衝撃結果が異なるので、日本車よりも欧州車の結果が悪かった事もあります。 比較的日本車は中低速で衝撃対策に良好な結果が出ます。 実際には、衝撃対策にどれだけコストがかけられるかで強度は決まりますから、日本車でも安いものほど対応は好ましくありません。 (powerofthewooさんへ)

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トヨタのハイブリットカーはアメリカの衝突実験の結果見ると事故のパターンによっては鉄の棺桶になりそうで怖い。燃費はいいが鉄の棺桶に成りかねない車は嫌だ。早くトヨタに対策して欲しいと思 うのは私だけか?

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