自動車同士の衝突について自動車の衝突評価について自動車事故対策機構やらJAFやらで何個☆とかの評価でみれますけど、 どの

自動車同士の衝突について自動車の衝突評価について自動車事故対策機構やらJAFやらで何個☆とかの評価でみれますけど、 どの計測も基本的に事故対象は計測した車＋200kgと衝突した時の場合と書いてあるので実験結果は 例 900kgのパッソが☆☆☆☆☆評価（事故相手は1100kg) 2200kgのランドクルーザーが☆☆☆☆☆評価（事故相手は2400kg) となっていますので、なんとかの法則により（物理で習ったが忘れた） 重量がある方がない方に対して何倍かのダメージを与えるので 評価はどちらも☆☆☆☆☆評価ですが パッソとランドクルーザーが正面衝突した場合は なんかの法則により パッソ☆☆対アルファード☆☆☆☆☆☆☆ くらいになるのでしょうか？ ある人に聞いたところ、雑誌の☆評価がどちらも同じなので パッソとランドクルーザーが正面衝突した場合はどちらも乗っている人のダメージは同じというようなことを言われました んなわけないと思うのですが、ダメージは一緒ですか、、？ 他でも調べたのですが、いろんなところで意見が分かれていまして、、

何で、パッソとランクルの正面衝突？？ まっ、それは置いといて、この場合、圧倒的にパッソの被害が大きいと思います。 新聞で、軽自動車と運転席が乗用車の位置位のバスとの衝突事故写真見たことありませんか。 軽の乗員死亡。バスの運転手無傷とか。これを考えたらわかると思います。 重量が大きい車は、軽い車を押し戻します。 押し戻す側：クラッシャブルゾーンが長くなるのと同じ。 押し戻される側：クラッシャブルゾーンがなくなるのと同じ。