私はバイクのレースを始めようとしています

私はバイクのレースを始めようとしています

匿名さん

私はバイクのレースを始めようとしています。
当方、数回NSR50にてサーキット走行した経験があります。
そこでNS2クラス等の250ccかNSF100のレースの2つで迷っています。
1.250cc(CBR250やNinja250SL等)かミニバイク(NSF100やNSR50等)はそれぞれ維持費はどのくらいですか? 2.どちらの方がレース、大会のレベルは高いですか? 又、操作面ではどちらが難しいですか? 回答よろしくお願いします。

どんなに止めても、やる根性ありますか?。
躊躇しているなら、ID非公開のうちにやめた方がいいです。
子供が走っていた時は、年間200万円です。
メカは私で、鈴鹿と岡山のみです。
他車と絡んで転倒したときは、相手のステップが足にささってました。
医師に何か話しているのが聞こえてきたら、とりあえず縫い合わせたら 今週末のレースにでれますか? と聞いている子供の姿でした。
私も妻も出場OKしましたよ。
だってレースってそんなもんでしょ!。
レベルが高いと避けるの?。
操作が難しいと止めるの? どのクラスだってレースなんだから厳しい世界です。
国際コースを走っているから、ミニバイクレースを下になんか 見ることないですよ!。
すごいですよ!。
尊敬に値します。
応援したいから、すこし厳しく書きましたが、 自分の居場所は、自分で見つけて創り上げるものです。
決して、楽な道を選んでいては、見つかりません。
やりたいバイクで競いたい相手とレースしなさい。

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私はバイクのレースを始めようとしています

匿名さん

私はバイクのレースを始めようとしています。
当方、数回NSR50にてサーキット走行した経験があります。
そこでNS2クラス等の250ccかNSF100のレースの2つで迷っています。
1.250cc(CBR250やNinja250SL等)かミニバイク(NSF100やNSR50等)はそれぞれ維持費はどのくらいですか? 2.どちらの方がレース、大会のレベルは高いですか? 又、操作面ではどちらが難しいですか? 回答よろしくお願いします。

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ミニに関する質問

小6の娘のことです。
長文です。
4年生の夏からミニバスを始めました。
小さなチームで人数も全員で13人と少数、試合も県大会予選で敗退するような決して強いとは言えないチームです。
6年生は 娘入れて3人。
うち1人は2年生からやってる子Aちゃんで、やはり技術は3人の中で一番上です。
もう1人は娘と同時期に入部した運動神経抜群のBちゃんで、最近めきめきと力をつけてきています。
とても頼もしい仲間ですが、娘はと言うと、おとなしくおっとりタイプで動作もノロく ドリブルも他の子に比べて遅いし、他の技術もハッキリ言って下手です。

前に出て行くタイプではないのでチーム内でも目立つことを嫌ってか コーチの話を聞くときも隅っこで静かに聞いてるようなタイプです。
おまけに声出し等も、本人なりに声を出してるのだろうけど大声が出せてない、周知されないような小さな声量です。


が、真面目ちゃん。
以前 チームで強豪チームの試合の録画を、2時間くらいでしょうか、みんなで見て学ぼうということをしたのですが、そこは小学生。
1年生もいるので集中力が持たず1人ウロウロそしてさらにウロウロしだし、終わる頃 には散り散りバラバラの状態でした。
でもうちの娘だけは微動だにせず、ずーーーーーっと試合を観ていたというくらいクソ真面目です。
そんな中、去年の年末に前6年生の引退を機に新しいキャプテンが決まりました。
しかし何故かAちゃんでもBちゃんでもなく、うちの娘。
選ぶのはコーチ陣(3人)でしたので、何故うちなのか、うちの娘に務まるはずがないと 疑問を投げかけると、返ってきた答えは、Aちゃんは確かに経験も長いし一番上手いけど、コーチに注意されるとすぐにふて腐れる。
Bちゃんは、運動神経はいいし、上手くなってきているが、コーチが話してる時にボールをついたり余所見をしたりで話を聞かないとのこと。
どうやら、うちの娘がキャプテンになったのはコーチ目線で他に務まる人材かおらず、消去法で技術面は完全無視、クソ真面目ってだけで選ばれたんです。
クソ真面目ですから、決まったことに逆らっちゃいけない、選ばれたからにはやらないといけないと思い娘も娘なりに頑張ってます。
ですが、根本的なキャプテンとしての役割は絶対的に出来ていません。

これまで見てきて、キャプテンとして他のメンバーに指示を出す、注意する、みんなをまとめる、、何にも出来てないです。
娘が言えない、出来ないから、Aちゃんが代わりにしてるような始末で、、、親の私が見てもイライラしますから他の保護者さん、コーチ陣もきっとそれ以上に歯がゆさを感じてると思います。
ですが、娘の中では 「下手なくせにみんなに偉そうに指示や注意が出来ない」というのがあるようです。
自信がないのです。
昨日はカップ戦がありましたが、試合の途中から出してもらえなくなりました。
娘のキャプテンらしくない行動、プレーにコーチ陣はとうとうキレてしまったようです。
コーチには、本人にはかなりケチョンケチョンに言ったから凹んでると思うので親子の会話でフォローしてあげてくださいと言われました。
ですが、本人に何を言われたか聞いても話してくれませんでした。
あえて話題を変えて どうでもいい内容の事ばかり口にします。
今までは何を言われてどういうアドバイスをコーチにしてもらったか話してくれてたのに、昨日はそのことに関しては表情を曇らせるだけで一切口を開けませんでした。
話さなくなるってかなり参ってるんだと親として受け止めてます。
こんな状況で今 娘にどんな形でフォローなり励まし方をすればいいのか、答えが見つかりません。
キャプテンを引き受けたからには、その努力も必要だし、やろうとする姿勢も大事ですが、娘からは自信のなさからその姿勢があまり感じられないのも事実です。
下手なくせに偉そうに指示や注意出来ないのに、やれやれ言われ、お前がキャプテンなんだからお前がしっかりムードを作れ、お前がもっと声掛けしろ(キャプテンなら当たり前の資質)と言われるのが怖いという娘の気持ちも理解出来ます。
正直、娘の性格性質技術を知っててキャプテンをやれと言われ、大会ではキャプテンらしくないからと怒られ祭り上げられる娘もかわいそうとも思います。
ですが、逃げたらそれでおしまいという事も教えたいです。
それを踏まえた上で親としてどう伝えたらいいのでしょうか。
自分の子どもの精神面でのフォローもできないなんて親としても情けないですよね。
それも承知です。
どなたかアドバイスいただけますか?よろしくお願いいたします。

ミニ に関する質問

コーチ陣もなかなか乙なことしますね~。
AとBが確かに「間違いがない人選」と言えます。
でも、チームとしてそれでは知れてるとも言える。
あなたの娘がキャプテンをする。
これは、なかなか面白い。
環境が人を育てます。
この3人の中で一番選手としても人としても成長する伸びしろを感じるのはあなたの娘ですよ。
一番根性があるのも。
あなたの娘が成長したらチームも大きく成長するでしょう。
さらに言うなら、AもBもこの人選は不服だったと思います。
しかし、なぜキャプテンをあなたの娘で自分たちは選ばれなかったのかを考えます。
彼女たちにとっても自分の在り方を問われる形になってる。
もうちょっと言いましょうね。
社長に例えましょう。
社長もバリバリ自分がやる人も居れば、何か頼りない感じの人も居る。
しかし、頼りない社長でも、上手く行ってるところも多々ある。
人望があると「俺たちがしっかりしないと」そう思うわけですよ。
社長は「みんなのおかげで私はなにもしてない」なんて言います。
人望があればこれで成り立つものです。
実際、あなたの娘さんが頼りないからAもBもしっかりしてきたんじゃないでしょうか? いろんな形があっていいんだと思います。
大事なことはもがくことです。
娘さんはもがいてる。
自分の在り方や形を探してる。
こんな経験はなかなか出来ません。
キャプテンらしいキャプテンもキャプテンですが、ダメなキャプテンで実力が無くてもチームが良い方向に向かってるのならそれはそれで役に立ってるってことです。
親は黙って見てればいいんです。
助けを求めて来たら対処してあげたらいい。
娘さんが口を結んでしゃべらないってことは助けるタイミングじゃないってこと。
自分の中でまだ消化してないのにごちゃごちゃ親が言ってはいけない。
あなたの娘は根性はある。
投げ出しませんよ。
苦しい立場でも背負える強さを感じる。
あなたが一番娘を過小評価してるんじゃないですか?選手としては平凡でも人として組織の人間として大きく伸びるチャンスですよ。
何もしないでじっと見守ることが唯一出来ること。
一番親としてはこれが辛いと思いますが、娘さんも辛いんだから一緒に耐えましょう。

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4万位で買えるおすすめのミニベロ教えてください! カラーは白か黒がいいですw素材はアルミで!海が近いもので潮風が... よろしくお願いします!

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KANO 名称不明20インチ アルミフレーム フォークは不明 http://store.shopping.yahoo.co.jp/makitaqueenshopp/ha-03singlespeed.html

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ミニに関する質問

燃料計がついていないVmaxに、燃料タンクを加工して燃料計を付けた方に質問です。
自分のV魔は、96年2WEに乗っています。
オークションでYAMAHA用のセンダーユニット落とし、各ウェブにアップされているのを参考に加工して取り付けしました。
電圧計の抵抗測定で、正しい反応が得られたので、タンクのユニット取り付けは問題なさそうです。
POSHのミニフューエルメーター(YAMAHA用)も用意しました。
後ろから配線が3本(赤・緑・黒)あります。
センダーユニットからは、2本(黒・緑)です。
いろいろ試してみましたが、上手く付けられませんでした。
実に電気に疎く、困っています。
電気初級でもわかるように、ご教授お願いいたします。

ミニ に関する質問

▼センダーユニット 1.黒色はボディーアース。
2.緑色は燃料計の緑線に接続。
●燃料計 1.赤色はメインスイッチONで電圧が発生する配線に接続(例えば各ヒューズ部から電源を取るとか)。
2.黒色はボディーアース 3.緑線はセンダーユニットの緑線に接続。
マニュアル(403ページが配線図) http://www.vmaxoutlaw.com/tech/VMX12-Service-Manual.pdf

ミニに関する回答

ミニに関する質問

初めまして! 普段は海釣りをしてるんですけど、鮎の管理釣り場に誘われました。
スプーンと小さなルアーはタックルベリーで中古でいくつか買いました。
竿は結構な値段がしたので手が出なかったので遊びで使ってる極光テトラミニって竿を使おうかと思ってます。
管理釣り場は初めてなのでそれ用の釣竿じゃなきゃ入場出来ませんか? 極光テトラミニの竿では入場出来ませんか? 楽しかったら竿を揃えようかと思ってます。
詳しい方いらっしゃいましたら教えて下さい!お願いします。

ミニ に関する質問

鮎の管理釣り場って、見事な釣りだね!と突っ込むつもりが、先の回答者さんのを読んでビックリ。
マジに存在するの? どうやって釣りがなりたつの?。
仮に存在するとしても、鮎はまだ小さく稚鮎サイズだから、「鱒」と「鮎」の誤字で、「鱒の管理釣り場」だよね? 鱒(トラウト)の管理釣り場ということで回答しますね。
管釣りではラインの動きをみてアタリを取りますから、軽いルアーをキャストできるなら極光テトラミニって竿でも大丈夫です。
釣りに行く前にちゃんと飛ばせるか確認してくださいよ。
満足に飛ばないようでしたら、管釣りロッドを買って下さい。
普段海釣りされているなら、アジングロッドやメバルロッドでもかまいません。
管釣りでレンタルロッドは逆に珍しく、自前のロッドを持ち込みますから、大丈夫です。

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ミニに関する質問

日本人って「フォーム」を気にしすぎじゃね・・? 最近ショップのアマチュアチームに加入したところ、 初日からダンシングがどうのサドルの高さがどうのとうるさい人がいてビックリしました。
(しかもそのあとミニサーキットを走ってみればそいつより自分の方が早かったっていう・・) プロのレースを見てみれば、フルームにしてもコンタドールにしても新城にしても フォームの美しさがロードバイクに乗る速さにはそれほど影響しているようには見えなく、 むしろ自分の体の特性を理解してそれを補えるフォームの選手こそ速いのではないかと思っていますが、どうなのでしょうか。

ミニ に関する質問

「決まったカタチ」を示してもらわないと安心できない それに従うことが正しいと信じて止まない ↑ いつの時代も、こういうタイプの人間は居るものです 最近のニワカ自転車乗りは、特にその傾向が強いですね フォームもそうだけど、「ポジション」やら「ケイデンス」やら アホ草 まぁ嘲笑しながら見てれば良いんじゃないんですか?

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ミニに関する質問

埼玉県(できればさいたま市)でミニベロを買えるお店ってどこがありますか?

ミニ に関する質問

Y's Road 大宮店が一番でしょう http://ysroad.co.jp/omiya/

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ESCAPE R3はVブレーキではなくミニVブレーキを採用したり、リアエンド幅が130mmになっていたりするのはどうしてだと思いますか? もしかして思う存分改造して楽しんじゃってください!ってことですか?

ミニ に関する質問

量産のホイールは全自動生産で組み立てられ、調整専用の機械で行うか、手作業で調節が行われています。
ジャイアントのことだから汎用品は製造も調整もすべて機械制御の気がします。
ロードホイールMTBホイール、クロスホイールとか作り分けると、130mmから135mmハブのホイールに切り替えるだけでも、機械調整がいるので、どうせならロードホイールの製造ラインのまま製作できる、130mmハブ700Cホイールにしてしまったとかも考えられます。
ミニVはハンドルまわしたとき。
Vブレーキのアームがダウンチューブに当たりキズが付いたとかのクレームで変えたのかなと思いました。
なので違うと思います。

ミニに関する回答

ミニに関する質問

誰か助けてー(*꒦ິ⌓꒦ີ) 愛用車がぶっ壊れました! 車種は三菱のミニキャブバン13年式です! 走行は14万程度で今までバリバリ走って いたんですが… 一昨日の夜、駐車場からバックで出 る時 少しの段差に左前輪が引っかかり無理やり出てからエンジンの調子がおかしいんです! 無理やり出た時に2度エンスト(AT車です。
)のようなことが起こり、その時は動いたのですが駐車場を出てから200mほど走るとまたエンジンが止まって今度はエンジンがかからなくなり。
やばい!交差点で止まった!と思って何度かキーを回しながらアクセルを蒸したらかかったのですがまた同じ現象が二回あり最終的に全くかからなくなりセルすら回らなくなりました。
知り合いの修理工に見せたのですがクーラント液が足りておらずラジエータファンのヒューズが切れていたためオーバーヒートしたのだと言っていたのですが。
ヒューズとクーラント液を交換しても復活せず…… この状況でどの箇所が壊れているのか 教えていただきたいです! 後、どのくらいの修理時間がかかるのか 教えていただきたいです!! よろしくお願いします!!

ミニ に関する質問

オーバーヒートとなるとエンジン焼付き、ヘッドの歪など発生していると思われます。
開けて状態見るだけで大変だし工賃も発生するので買い換えるかエンジン交換ですね。
リビルトエンジン載せ換えがお勧めですが費用は既に書き込まれている通り。
中古エンジン載せ換えなら少し安くなるとは思いますが20万は掛かると思って良いと思われます。

ミニに関する回答

ミニに関する質問

先日 ミニクーパー新車 納車日でした ショールームに出向くと セールスマンがいきなり 「申し訳ありません 実は3箇所ほど傷がありまして 」と報告があり 見ると やはり 黒の樹脂部分 前面のラ イト エンブレムに傷 しかも よく見ると その他3箇所にもキズ 計 6ヶ所のキズを確認 セールスマンは 交換指せてもらって改めて 納車させてください といいましたが 私は 交換した時点で新車ではないでしょ!といい その日は 受け取らす 帰ってきました お金は 全額支払い済みです これから ミニに対してどういう態度を示していけばいいですか? 外車は初めてなので 教えてください

ミニ に関する質問

少し前までの輸入車は、輸入した時点で板金とか、ドアの建てつけの修正とか行ってからの納車が当たり前。
国内は兎も角、海外では船積み時や、舟おろしの時点で隣とぶつけるのは日常茶飯事ですからね。
たたし、納車時点で修理されていなかったのはペナルティものです。
後は貴方がそのディーラーとどれだけ長く付き合うつもりかも含めての対応を要求した方が良いですね。
長く付き合うならば、お互い譲りあった方が得になる事も多いです。
私などは国産でも輸入車でも、購入時の値引き交渉をわざとしてません。
そのお陰か、かなりの大修理になってしまったのに、最初に言われた部品代だけで修理して貰ったり、ノベルティの抽選では「何が欲しいですか? 欲しいものを当ててきてあげます」とか、後から請求書見たら消耗品がサービスされてたり。
上手く付き合いましょう。
今の時点では貴方の方が有利な立場にいますからね。

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ミニに関する質問

ローバーミニの全塗装は 町の塗装板金屋だといくらぐらいかかりますか?

ミニ に関する質問

ピンきりですよ。
新車を全塗装するのと、20年落ちの旧車を全塗装するのでは、手間も違いますし。
ドア1枚塗装するにも、ドアハンドルやモール、ガラスを外して塗装するのと、マスキングだけで塗装するのでは手間賃が大きく違う。
それを全ドア、ボンネット、屋根、エンジンルーム、ピラー、室内、どこまで塗装するつもりで、どこまで綺麗にしてほしいか。
で、手間を掛ければ掛けるほど高くなるが、同じ手間でも20万でやってくれる店もあれば30万かかる店もある。
単純に30万かかると言われるだけでは、どんな作業で30万かかるか分からない。
100万かかる、と言われて、マスキングで作業ではボッタクリ。
50万でできると言われ、全バラシなら良心的。
いくらかかるか。
は一番知りたい情報でしょうが、まず信頼できる塗装屋にやってもらえるかどうか、を先に心配してください。

ミニに関する回答

ミニに関する質問

車に3キロぐらいのぶっとい毛布を 後ろの座席に積んで走ると、燃費は悪くなりますでしょうか? 車(軽自動車:パジェロ・ミニ)

ミニ に関する質問

その程度のことで燃費に差が出るのなら 私は服を着ずに車に乗ります。

ミニに関する回答

ミニに関する質問

ミニクーパー R53 のリモコンキーのリモコンでの施錠、開錠ができなく 突然出来なくなりました、自分で出来る再設定方法が有れば教えて頂き たいのですかよろしくお願いします。

ミニ に関する質問

http://mixi.jp/view_bbs.pl?comm_id=7106&id=44652028 ↑ ミニはリモコンキーで色々な事が出来る様ですので、『素直にディーラー』へ行きましょう。
〉自分で出来る再設定方法が有れば教えて ↑残念ですが、その様な事が出来るのは、知識と能力のある人だけです、また設定に機器が必要な場合がありますので、『素直に』ディーラーへ行きましょう。

ミニに関する回答

ミニに関する質問

高校1年の女子です。
今年度から2年生になります。
小学3年生から始めたバスケを辞めたいと思っています。
理由は、私が通っている高校のバスケ部は部員が少なく現在はプレイヤーが6人しかいません。
なので、試合に出れることは当たり前です。
しかし、この前県大会予選で勝てる相手に最悪な試合内容で負けてしまいました。
きつい練習にも耐え県大会への希望も大きかった試合なのでとてもショックでした。
さらに気分屋の友達が練習をたいぎがるようになり、ミニ大会のような試合に「自分出る気ないから。
」とかやる気のない発言をしてきます。
こんな仲間ともう1年バスケができるでしょうか。
1年後県大会に出れるんでしょうか。
大好きなバスケが嫌いになってきています。
長文失礼しました。

ミニ に関する質問

周りは何も悪くないと思いますよ。
勝てる試合で負けてショックなのはわかります。
キツい練習をやってきただけに。
でもやればやっただけ結果がついてくるものでもないですよね。
もっと自分が動けていたら 仲間がミスしたらもっと自分がカバーしてあげられたなら 全部自分が悪いと思いますよ。
1年後に県大会に出れるかだって自分次第。
バスケに絶対なんてないんだから必死こいてやるしかないですよ。
友達がやる気ない発言するのだって自分が悪い。
そう思わせてしまったのだから。
その時点でミスだし、何で盛り上げてあげないのか。
バスケで例えれば、流れ悪いままズルズルいったら終わりですよね。
人間関係だって同じ。
誰が流れを変えるのか。
誰かに任せます? 勝ちたい人が流れ変えるしかないですよ。
仲間なら尚更、落ちている時には自分が動いてカバーなり盛り上げてあげればいいんじゃないですか? 周りだとか環境のせいではないですよ。
バスケを嫌いにしたのも自分。
勝ちたいなら、好きになりたいなら自分が動けばいいと思いますよ。

ミニに関する回答

ミニに関する質問

スポーツタイプでないミニクーパーを新車で購入するとなると、 どんな保険がオススメなのでしょうか? あと、税金など諸費用としてどれくらいかかりますか? 詳しいサイトなどありましたら併せてご教示いただけますと幸いです。

ミニ に関する質問

スポーツタイプだから「ミニクーパー」なんですけどね。
任意保険は会社ごとに特約やサービス内容が異なります。
保険料も当事者によって異なります。
各種保険会社のHPを参照してください。
税金など諸費用は概ね30~40万円掛かります。
MINI公式HPから見積依頼が可能です。

ミニに関する回答

ミニに関する質問

2000年前後製の中古車のジムニーかパジェロミニを検討しています。
使用者は18歳の娘です。
どちらがいいでしょうか? 両者のメリット、デメリットを教えて下さい。
北海道なので4WDを購入予定です。

ミニ に関する質問

免許取り立ての娘さんですよね? 正直どちらもお勧めはしにくいのですが、ワゴンRとかの四駆バージョンでは無理ですか? パジェロミニもジムニーも燃費は悪いし狭いし維持費は掛かるしで、ぶっちゃけ女の子が乗るには好まれないと思いますけど でもどちらかでと言うのであれば、パジェロミニの方が内装の質感は良く乗り心地もいいのでお勧めです (ただし質感はH58Aの中期以降と限定はしますが) 一応までに両方のシステムや差異について 四駆システムはどちらも任意で2駆と4駆を切り替えるパートタイム式で、違うのはジムニー(JB23)の3型からだったかな?切り替えがレバーからスイッチに変わったのと、フロントサスペンションがパジェロミニはストラット、ジムニーはコイルリジット式という程度の差しかありません (他の方でパジェロミニはフルタイム4駆と言ってる方が居ますが、パジェロ、パジェロイオ、パジェロミジュニア、パジェロミニ全てパートタイム式4駆でフルタイム4駆はありません) ただこのフロントサスペンション形式が双方の悪路走破性と乗り心地に差をつけてます コイルリジット式のジムニーは悪路走破性は高いのですが、構造的に乗り心地は悪くジャダーという持病のせいで高速走行ではちょっと怖い思いをするかもしれません パジェロミニは悪路走破性はジムニーに劣りますが、乗り心地は良く普通に悪路を走る程度ならジムニーとの差はありません (あくまでジムニーが優れるのは極悪路での走破性のみで、免許取り立ての娘さんが走ろうと思わない様な場合を走る場合なら優れるといった程度です) また他の方でパジェロミニは絶版なので部品が~っておっしゃってますが、初期型のH56Aですら重要部品は全て普通に手に入りますし、絶版になってるのはモールやステッカー類のみで、どこをどう調べて不安があるのか疑問になる答えを言ってる方もいますけど、当面は維持するのに問題はありません あと女性の初心者が乗るならという部分で比べるなら、ジムニーの方がシート位置が高いので女性には乗り降りしにくく、背の低い女性だと辛いかもしれません あとは双方共にワゴンR等と比べて小物入れが少なく 質感は劣りますし、女性からみて使い勝手は良くありません

ミニに関する回答

ミニに関する質問

自動車メーカーで好きなメーカーは何ですか?↓下から選び、top5で教えて下さい。
シュコダ、ルノー、シトロエン、プジョー、ミニ、オペル、Volkswagen、フィアット、ダイハツ、ホンダ、スズキ、ヒュンダイ、キア、セアト、フォード、シボレー、プロトン 理由も書いていただけると嬉しいです。

ミニ に関する質問

1.スズキ →自分にとって好みの車種があるから。
車体が軽く、燃費が良い。
2.ダイハツ →いろいろな種類の軽自動車が販売されている。
ただ価格が高いところが残念。
3.ホンダ →エンジンの出来が良い。
リコールが多いのが残念。

ミニに関する回答

ミニに関する質問

ミニベロ20インチのチューブの互換性は 現在パナレーサーミニッツライト(20×1.25)を使用しています。
交換用に同じくケブラービートの20×1.50パセラFDリフレクトを検討中です。
チューブの互換に関してですが、 ミニッツライトに使っている20×1.25のチューブは 20×1.50のタイヤでも使えそうなのですが、どなたかご意見をお聞かせください。
よろしくお願いします。

ミニ に関する質問

一応チューブのメーカーによって違うよ パナだと1.0~1.25と1.5~1.75って区切り シュワルベだと1.10~1.50って区切り まあ俺なら試してから考える

ミニに関する回答

ミニに関する質問

パジェロミニに自転車を積もうと考えています。
背面キャリアは4万円以上と高いです。
自転車の前輪を外してのせる天井キャリアもありますが、私の自転車は前輪が外せません。
前輪を付いた状態でベースキャリアに寝かせた状態で積み、ロープで固定する方法がしかないのでしょうか? 他に良い方法ご存知の方、教えて頂けたら幸いです。

ミニ に関する質問

Thule FreeRide 532 これなら前輪を外さなくても屋根の上に乗せられますよ。
ただし、パジェロミニだと持ち上げるのに苦労すると思いますが・・・。
なにも新品にこだわらなければ安いのもあるでしょう。
http://page5.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/e183282804 http://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/211706778 http://page4.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/d189030224

ミニに関する回答

ミニに関する質問

皆様はじめまして。
この度ミニを譲って頂き乗る事になりました。
そこで質問なのですがGH-RA16という型式なのですがテールランプやヘッドライト等のパーツはR50という型式のパーツは取り付け 可能ですか? R50に限らず使える型式があれば教えて下さい。
ご存知の方宜しくお願い致します。

ミニ に関する質問

あぁ、それはBMWになってすぐの初代BMWミニのワンですね。
「R50」というのは、型式ではなく「モデルナンバー」と言います。
特に輸入車の場合、車検証の型式(GH-RA16など)ではなく「モデルナンバー」で、パーツの適合などを検索することが多いので、これを判ったうえで話さないとちんぷんかんぷんになります。
ワン、クーパーはR50、さらにハイパワーなクーパーSは「R53」です。
代表的なパーツは「R50用」であれば、すべて共用できます・・・が、R50の中でも前期型・後期型など微妙に適合が変わるケースもあります。
R50とR53は同時代なので、テールランプなどは共用できることもあるでしょう。
2007年以降の「R56」は、見た目はほとんど違わないけど「フルモデルチェンジ」されて、ヘッドランプもテールランプも形状が違うので、使える部品は全くありません。
(エンジン形式もエンジンの向きも、まるっきり違いますから。
R50とR53のエンジンはクライスラー製。
R56以降はBMW製。
) あと…そのうち判って来るでしょうが、その世代のBMWミニは、かな~り故障が多いことで有名なんで…前オーナーさんがどこまで対応してくれていたのか?次第で、かかる維持費がかな~り上下しますよ。
良く聞くのがCVT不調、電動パワステ不調ですね。
…健闘をお祈りしておきます。

ミニに関する回答

ミニに関する質問

ビアンキ lepre ミニベロ8に、 ゴリックス GX-07S クラシック革サドルは 取り付けられますか?

ミニ に関する質問

普通のレールだから問題ないです。

ミニに関する回答

ミニに関する質問

バイクの保険について 友人から、50ccのミニバイク(エイプ)を買い取る予定です。
初めてのバイクです。
そこで質問なのですが、友人からバイクを買うような場合は、保険の手続き等はどうなるのでしょうか? 自分が買ったあとに自分で加入すれば問題無いのでしょうか?? 車検のことなんかも気になっています。


オススメの保険も教えて頂けたら本当に本当に嬉しいです。
稚拙な文章で申し訳ありません

ミニ に関する質問

自賠責保険は期限が残ってて、友人がそのまま付けて譲ってくれるなら、期限内は加入しなくて大丈夫。
すでに期限が切れてる、もしくは今の自賠責を友人が別の原付に使うとかなら自分で加入しましょう。
任意保険の事なら自分で加入しないとダメ。
あと、原付に車検はありません。

ミニに関する回答

ミニに関する質問

質問です。
ローバーミニのインマニから水が滲み出ているようでラジエターの水面が一日Ⅰ㎝ほど下がります 部品取替え等で10万ぐらいかかるそうなのですがもっと安く修理する方法ないでしょうか? たとえばエポキシパテで穴を塞ぐとか アドバイス宜しくお願い致します。

ミニ に関する質問

自分のミニも全く同じ症状になりました。
インマニを正面から見て左側にメクラしてある部分があるのですが、腐食して漏れていました。
段差があるので自分はマフラーパテで埋めました。
全く問題ありませんでした!! エポキシは熱に弱いのがあるのであまりオススメ出来ません。

ミニに関する回答

ミニに関する質問

バッシュについてです。
高校からバスケを始めようと思い、バッシュを購入しました。
ASICSのダンクショットというものです。
家に帰り札を見たらミニバス用と書いてありました。
高校生でミニ バス用のバッシュを履いていたら変ですか?

ミニ に関する質問

小学生からずっとバスケをしていました。
その地域や年代によって流行りはありますが、そのバッシュを履いてプレイするのは自分自身です。
使いやすい、自分に合ってる、走りやすいなどの方が最優先。
履いているバッシュをバカにするような プレーヤーの技術なんて知れてますから気にせず、気に入ったものを履いて愛情を持って使えばいいと思いますよ。
変だなんてそんな事ないと思います。

ミニに関する回答

ミニに関する質問

サーフボードの購入を検討しています。
現在ショートボード使用していますが、年齢的な部分やのんびりサーフィンしたいと思い、ミニシモンズのシングルフィンが気になってます。
しかしネットで調 べてもあまり情報がありません。
ミニシモンズのシングルフィンは主流ではなさそうですがどうでしょうか?? サーフィン歴20年中級者です。

ミニ に関する質問

ミニシモンズよりキャッチサーフの短いボードの方が安価に楽しめるで フィンレスでクルクル回れるし、岸に上陸しても平気やし‥‥

ミニに関する回答

ミニに関する質問

うちの兄がスズキのエブリィに乗ってるのでエブリィ見ると意識して見てしまいます。
ある日、街でエブリィが走ってると思って見ると、三菱のエンブレムが付いてて「ミニキャブ」と書いてました。
何それ? と思いながら会社に戻ると取引先の業者が納品に来てて、エブリィかと思いきやニッサンのエンブレムが付いてて「クリッパー」と書いてました。
訳が分かりません。
自動車メーカーは何でこんな事をするんでしょうか?

ミニ に関する質問

軽自動車に限らず他のメーカーに作らせてマークだけ変える これをOEMと呼ばれ 「 納入先(委託者)商標による受託製造」を意味します。
富士重工もインプレッサ、XV、レガシー、レボーグ、アウトバック以外は トヨタとダイハツによるOEMです。
え なぜこんなことするかというと車の開発には大金がかかるが、三菱ブランドだけでミニキャブだしても台数でないし日産分をたしても開発にかかる費用を取り戻すのに年数がかかりすぎるからスズキに頼むんでしょう。
三菱にしろ日産にしろ仕事上の業者はミニキャブ買ってくれますから、スズキの マークではだめで三菱や日産のマークをつけるのです。
三菱系列の商事、銀行の人は重役がのる高級セダンが三菱にないので、日産のフーガ、シーマに三菱マークつけてプラウディア、ディグニティとして販売してます。

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ミニに関する質問

質問お願い致します。
ローバーミニ(旧ミニ)を購入しようとしているのですが居住地は雪が多く車重の軽いミニでは雪道はどうなのかと懸念しております。
内容としましては 1 スタッドレスタイ ヤを装着した場合国産軽四馬力と同程度の雪道性能があるのかどうか? 2 錆びやすいとの話なので対策等があるのか? が質問になります。
詳しい方、実際に乗られてる方のお知恵を貸して頂きたく質問した次第支払いです。
よろしくお願いいたします。

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馬力的に問題はありませんね。
FFですし。
最大の問題はやはり車高だと思います。
雪道を走行するとロクな事がないと思います。
(笑)

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自転車(ミニベロ)整備についての質問です。
自転車整備には色々な工具が必要だと聞いています。
そこで、整備道具を全くない状態から集めるのと 自転車屋(あさひ)などで整備してもらうのでは費用はどちらの方が高くつきますか? 整備内容はハブの高速化、ブレーキ取り替え、チェーン取り替え、タイヤ交換などです。

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ミニベロは…比較的コンベンショナルなパーツ構成だから…そんなに特殊な工具は要らないと思います。
あさひで売ってる…数千円の工具セットで…たいていの作業はカバーできる思いますね。
素材と熱処理等は…アレですが…一通りそろってるから…作業中に…「あれが無い!」とかは…起きにくいですね。
ミニベロと言わず…ママチャリの前後輪のタイヤ交換を…店に頼んだのと同じくらいの値段ですから…文句はヤボですね♪ 良く使うモノや…不満の生じた工具から…少しずつ買い換えれば良いと思います。

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三菱ミニキャブU-41Vのシールドビームをブラボーのハロゲンに替えるには電気配線的に何か不都合ありますか?

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配線はそのままで可能 角2灯は 角2灯用、金ワク(シルバー)で固定 異形ヘッドライトは、ボルトなどで固定

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15万円以下のおすすめロードバイクはありますか? (10万円くらいがベストです。
) 今はミニベロに乗っています。
身長は165cm位です。
今中学生で成長期ということも考慮していただくと、、、 ※URLも貼っていただくとありがたいです。
※その他、ロードバイクに乗る時に必要なパーツなどもお教えいただきたいです。
※一番回答が詳しかった方をBAにさせていただきます。

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高校生通学自転車の定番GiantのDEFYです。
レースなど協議に出る機材なら別のTCRですが、 普段乗りなら十分です。
ヘルメット、グローブ、 日本の行動を乗るなら ライト、スタンド、ロック(錠)、ベル、反射板。
日常で乗るなら 泥除け。

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ミニベロと折り畳み自転車って似たような形をしていますが、 ミニベロは折り畳めるんですか?

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折り畳み出来る物と出来ない物が有ります。

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