2000年前後製の中古車のジムニーかパジェロミニを検討しています。 使用者は18歳の娘です。 どちらがいいでしょうか? 両者のメリット、デメリットを教えて下さい。 北海道なので4WDを購入予定です。
2000年前後製の中古車のジムニーかパジェロミニを検討しています。 使用者は18歳の娘です。 どちらがいいでしょうか? 両者のメリット、デメリットを教えて下さい。 北海道なので4WDを購入予定です。
免許取り立ての娘さんですよね? 正直どちらもお勧めはしにくいのですが、ワゴンRとかの四駆バージョンでは無理ですか? パジェロミニもジムニーも燃費は悪いし狭いし維持費は掛かるしで、ぶっちゃけ女の子が乗るには好まれないと思いますけど でもどちらかでと言うのであれば、パジェロミニの方が内装の質感は良く乗り心地もいいのでお勧めです (ただし質感はH58Aの中期以降と限定はしますが) 一応までに両方のシステムや差異について 四駆システムはどちらも任意で2駆と4駆を切り替えるパートタイム式で、違うのはジムニー(JB23)の3型からだったかな?切り替えがレバーからスイッチに変わったのと、フロントサスペンションがパジェロミニはストラット、ジムニーはコイルリジット式という程度の差しかありません (他の方でパジェロミニはフルタイム4駆と言ってる方が居ますが、パジェロ、パジェロイオ、パジェロミジュニア、パジェロミニ全てパートタイム式4駆でフルタイム4駆はありません) ただこのフロントサスペンション形式が双方の悪路走破性と乗り心地に差をつけてます コイルリジット式のジムニーは悪路走破性は高いのですが、構造的に乗り心地は悪くジャダーという持病のせいで高速走行ではちょっと怖い思いをするかもしれません パジェロミニは悪路走破性はジムニーに劣りますが、乗り心地は良く普通に悪路を走る程度ならジムニーとの差はありません (あくまでジムニーが優れるのは極悪路での走破性のみで、免許取り立ての娘さんが走ろうと思わない様な場合を走る場合なら優れるといった程度です) また他の方でパジェロミニは絶版なので部品が~っておっしゃってますが、初期型のH56Aですら重要部品は全て普通に手に入りますし、絶版になってるのはモールやステッカー類のみで、どこをどう調べて不安があるのか疑問になる答えを言ってる方もいますけど、当面は維持するのに問題はありません あと女性の初心者が乗るならという部分で比べるなら、ジムニーの方がシート位置が高いので女性には乗り降りしにくく、背の低い女性だと辛いかもしれません あとは双方共にワゴンR等と比べて小物入れが少なく 質感は劣りますし、女性からみて使い勝手は良くありません
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