私はバイクのレースを始めようとしています

プリウスのミニバージョンでアクア造ったんなら、さらに小さい軽のプリウスをトヨタは造らんのですか？名前は「マイクロプリウス」です。
トヨタさん造ってください。
OK？買うかも。

ミニ に関する質問

軽自動車で普通車並みのＨＶ作ったら重くなるだけでなにもメリットありませんから。
頑張った結果がスズキのＨＶです。
ＨＶというよりもアシストがせいぜいです。

ミニクロスオーバーのリフトアップについて ４ｃｍアップのパーツが発売されているようですが？ 操作性などだいぶ変わるのでしょうか？ 試乗した方や装着されている方など使用感教えて下さい 宜しくお願いします

ミニ に関する質問

独立懸架の足回りを、４センチからリフトアップして、まともな状態になる訳がありません。

6歳の男の子がサッカースクールに通いたいと言い出し、見学に行ったのですが、 1番目に行った所は、20人程、年長と年中の子供がいて、最初に2人1組になって、ボールを使いパスの練習などをして、最後、10分にミニ試合をして、終了という感じです。
一年生からは、一年生と２年生が一緒にするみたいです。
サッカーの練習をしてるという印象です。
２番目の所は、3歳〜２年生の子供が一緒に練習をしていて、出席の挨拶、体操という感じで、1人１つ自分のボールで、まずは手を使って上に投げてキャッチする所から始まり、 コーンを使って練習し、シュートの練習、最後にミニ試合みたいなヤツをして終わりという感じです。
3歳〜２年生のが一緒にやっているので、２年生の子には物足りないないように感じる。
1番目の所よりは、遊んでしているように見えました。
人数は7人程しかいませんでした。
息子は、サッカーはボールを蹴って遊ぶとしか理解してないので、1番目のサッカースクールに入れてもついていけないように思うのですが、通っているうちに、それなりに出来るようになるものなのでしょうか？ それとも、２番目みたいな、遊び感覚みたいな所に入れても上達するのでしょうか？ 1番は本人のやる気なのでしょうが‥ どなたかアドバイス願います。

ミニ に関する質問

サッカー指導者です。
どちらでも良いと思います。
私は2番目の方に入れると思います。
私は人数を見ます、コーチ1人で20人は多すぎますよ、15人が限度と思います。
1年だと10人が限度かな。
小学3年までは遊び＝練習だと思いますよ。
やるからには、上手くなってほしいと思います、その後で十分追いつきます、逆言えば、やっていても、簡単に後からはじめた子にも抜かれますよ。
一番難しいのはテクニックではなくサッカーを理解する事です。
理解すれば、テクニックは後からでも追いつきます。

パジェロミニですが交差点などで曲がる度にリアからカタカタ音がするんですが何の音なんでしょうか

ミニ に関する質問

この車種で多いのは、マフラー外れです。
何故かマフラーそのものより、本体から 出ている車体に固定する為のステー部分 が早く腐食して落ちる、ガタガタする、 揺れるたびに車体のどこかに当たり 音がでる事が多いです。

来年度新型発売のミニクロスオーバーとスバルＸＶについて 山梨北斗市に良く行くので４WVD車が必要なのです この２車種でしたらどちらがお勧めでしょうか？ 良かったら理由も教えてください 宜しくお願い致します

ミニ に関する質問

実用性やコスパを考えればスバルＸＶでしょうか？ 次期MINIクロスオーバーは、BMW2シリーズやX1、MINIクラブマンと共通のフレームとなり大型化されます とは言っても全長はＸＶより短いでしょうけどね… 価格はスバルＸＶは今の価格帯とさほど変わらないでしょうけど、MINIは数十万程度の価格UPになるかな？…MINIクラブマンのALL4で410万 更にMINIの場合は色々とOPを付けて楽しむクルマです…その金額は数十万～百万程度？下手をするとＸＶ2台分？？勿論OP無しでも乗れますが… メンテナンスパック等に加入しておくと維持費は若干高い程度ですが、国産では交換しないような部品も定期交換部品(消耗品扱い)なりますので、距離を走る方はその分はかかります…日本車と違い新車時の性能を少しでも維持するためでしょうけどね スバル車は分かりませんが、新型になっても楽しめるMINIに変りは無いと思いますけどね MINIクラブマンのワールドプレミアは2015.9で日本販売が同11月だったけど、MINIクロスオーバーは色々噂がありますからね 2017年の販売の可能性は大きいですね 質問者様は、スバルＸＶとMINIクロスオーバーの2車種からの選択でしたのであえて国産車をお勧めしました MINIは試乗されているのでしょうか？ クロスオーバーは他のMINIと比較するとゴーカートフィールは小さいです…クラブマンもそうですが、BMWと共有のフレームになりゴーカートフィールは更に感じないかもしれませんが、やはりMINIに乗ったことが無ければそれなりに感じるかと思います それで楽しめそうでしたらお勧めですけどね フィアット500Xや同じフレームのジープ・レネゲード トレイルホーク試乗はした事ありませんが似たサイズの4WDです Audi A3スポーツバックはお勧めですが？

シンスプリントと有痛性外脛骨を抱える高１バスケ部です。
小さい頃から偏平足で、小学生でミニバスをやってる頃から有痛性外脛骨を患っていました。
しかし、親に相談出来ず、放ったらかしに していました。
(もちろん、最近になるまで有痛性外脛骨という名前も知りませんでした)それから現在に至るまで朝起きた後と練習前後は痛かったです。
やっと最近病院に行っても電気治療しかしてもらえず、電気治療直後しか痛みは収まりません。
そんな中、シンスプリントの症状も出てきました。
ネットで調べると跳躍型らしいです。
ラスト２年のバスケ生活なので、手術は考えていません。
なのでテーピングでしのごうと思うのですが、両方サポート出来るテーピングを教えて欲しいです！ また、運動する時の注意とかあれば教えてください！！ 長文すみませんよろしくお願いします♡

ミニ に関する質問

是非、近くでも多少遠くても「足の専門店」を見つけて相談してみて下さい 本当に足をよく知っている専門の人がいるところであればより効果的な改善方法を教えてくれます 足裏から踝下を通って膝まで繋がっている筋肉のバランスが狂って機能が落ちていると思います そこを上手くバランス取ってくれるとテーピングも電気治療も痛み止めも要らなくなります また、足の駆け込み寺などにも相談してみてはどうでしょうか？

バスケについて急遽質問です！ 私は未経験でバスケ部に入った中1の女子です！！ 明日練習試合があるのですが、とても大事な試合なんです！ 明日の試合で新人戦などで使えるか、使えないかを判断するらしいんです。
因みにもしかしたら新人戦は今月の終わりにあるかもなんです〜❗️ ほんとにどうしましょう！ あと、余計かもですが、部員は３年生は引退して、２年生の先輩は一人だけで、その人はトップです。
今の所、トップ(試合中では３人)とセンター(試合中には２人)です。
部員は１年だけでは１２人です。
その内８人トップで、４人センターです！ ミニバスを3年間くらいやってた４人と先輩で最初始まります。
そして私はセンターです。
身長は155.5です。
本題の質問ですが、私はドリブルが少しの距離5メートルくらいしか上手くいきません。
理由は、試合だとボール持ったり、パスされそうになったとき、緊張して頭がまわらないということです。
最低限リバウンド取ったり、パスしたりピポットしたりとするんですが、私みたいな下手くそが少しでも活躍するならどうしたらいいのか。
ボール持ったときはどうすればいいのか。
パスを貰うとき、渡すときどうしたら絶対成功するのか。
どうしたら緊張しないのか。
明日は8時集合で7時から空いてるので(自由練習時間)7時くらいに着くようにします！ そのときにできることも教えてください！私ふくめその時間３人きます！ 長分すみません〜！ 回答早めでお願いいたします〜‼️

ミニ に関する質問

やる気を見えるように出す。
出来なくても、攻めようとする気持ちが大事です。
それが顧問に見えないと意味がないので、あなたが思ってる以上に攻める。
センターなら相手を吹き飛ばす勢いでいいです。
あとは、ゴール下シュートを確実に決める。
フリースローは少し遠いので明日だけではムズカしいです。
ゴール下シュートは確実に。

車の始動性が悪いです。
車種はローバーミニです。
テスターでは異常なし、コイルやプラグ交換しても変わらなかったのですが、バッテリーを充電したら一発でかかるようになりましたが数日経つ とまたかかりが悪くなります。
バッテリー替えて１年半走行は5千キロです。
簡易的な充電器ですが、そこまで電圧は落ちてはないと思います。
走行は異常ありません。
オルタネーターも変えて一万キロですが、オルタネーターの発電が弱いからということは考えられますか？ オルタネーターでなければプラグコードの電気の伝わりが弱いとかありえますか？

ミニ に関する質問

プラグコードが劣化すると、絶縁性能が落ちてリークするよ。
ディスビキャップもポイントが磨耗すると、始動不良を起こすね。
電送系であと臭いのは・・コイルだね。
旧ミニではコイルが原因の始動不良は結構多いからね。
。

ドッペルギャンガー(DOPPELGANGER) 510 granum が欲しいのですが、ネットでどこを見ても見つかりません。
どこかにないでしょうか？ 中古とかでもいいので… 自転車 ミニベロ ファニーバイク http://img01.naturum.ne.jp/usr/sevenseas/110606003.jpg

ミニ に関する質問

あきらめたほうが良いです。
どんな自転車にも販売に終わりがあります。
それにギャンガーの中古はなかなか出ません。
品質がダメダメなので売りに出せるレベルじゃないのです。

ホットワックスに使うアイロン ホットワックスの道具買おうかと考えています セットにしようかと思いましたが。
ブラシがミニサイズのようでどちらにせよ買い足すと思うので、バラバラに買う事にしました。
そこでなんですが まずアイロンって↓のような価格帯の商品でも 大丈夫なんでしょうか？ ガリウム（GALLIUM） ワクシングアイロンS TU0154 チューンナップ用品 アイロン http://store.shopping.yahoo.co.jp/esports/9141131390644.html またナイロンブラシと馬毛ブラシは必需として ブロンズブラシやボアブラシってあった方が 良いですか？ 回答よろしくお願いします。

ミニ に関する質問

アイロンの実用面で、一番重要なのは、いかに温度を保てるか＝消費電力だと思います。
リンク先を拝見したところ、650Wあるので、十分に実用品だと思います。
ブラシに関しては、「滑走性能を、どこまで求めるのか」だと思います。
一般スキーヤーなら、不要でしょう。
ブラシをかけたって、数本で、効能が無くなります。
競技者の場合、草レースレベルならば、ナイロンブラシだけでも十分だと思います。
カスを取り除くのが主目的だとすれば、これで良いでしょう。
馬毛は、「それ以上を目指す場合の、フィニッシュ」で、正直、ある程度以上の技量が無いと、差は感じられないと思います。
回答者は、現役時に、使っていましたが、正直、差はわからなかったです。
ブロンズとボアは、用途から考えても「かなり技量がある方たちが、よりシビアなワクシングを行うときのアイテム」というイメージです。
ブロンズは、「これを使わなければできない」ということは無いので、手間さえ惜しまなければ不要です。
ボアは、馬毛以上に、差がわかる人が少ないでしょうね。
ブラシというのは、「この一本に賭ける」ような状況で、わずかに滑走性能を上げるモノです。
これを使用したから、一日、快適に滑れるというような性格のモノではありません。
繰り返しになりますが、一般スキーヤーなら、全部不要、競技者であっても、まずはナイロンブラシ、こだわるなら馬毛だけで十分でしょう。
ご参考になれば幸いです。

正直楽しくない。
バスケ部で頑張る事２年。
中一で初めてバスケを始めた初心者。
もう嫌です。
私の母親はバスケ部のエースでした。
私に完璧を求めてきます。
バスケって才能ある 人だけが残っていきますよね。
私は友達が良く誘ってくれるミニバスに行きます。
２校行きましたが、２校の先生からどちらとも、 「君は才能あるよ。
きっと凄いプレーヤーになれる」と言ってくれました。
でも母親はダメだしばっかり。
これはもう私にバスケの才能が無いから母親から色々言われるんですかね？ 高校でもバスケ続けたいと思ってます。
どうしたら良いかわかりません。
教えてください。

ミニ に関する質問

とってもわかります。
私も小3からミニバスを始めたのですが、母親が元バスケ部で、ものすごくうるさい、というかしつこかったです。
特に試合の時とか、保護者席からの声が1人だけいつも大きくて、いつも「試合観に来ないでね」と忠告していました。
いまも続いてしまってます。
公式試合は無理やりくることが多いんですけどね……笑 そんな私から言うのもなんですが、あなたのお母さんは決して才能ないから色々言っているのではないと思います。
次々とダメ出しするのはその分、あなたに期待しているからで、あなたは大きな可能性を秘めているということです。
つまり、「あなたならもっと上を目指せる」と思っているのではないでしょうか。
質問者さんはご自身もバスケを続けたいと考えていますし、やる気は十分あるはずです。
お母さんのアドバイスを時には素直に受け止めて、プレーに生かしてみてはいかがでしょう。
……と、ここまでは綺麗な解決法です。
私はこんなにいい子じゃないので、私が取った解決策を一応書いておきます笑 私は、「あーあーわかったよやればいいんでしょやれば」って感じでやってました。
言われた通りにやり終わると、「はいできたー、ざまあみろー」とか思ってました笑 我ながらガキっぽいですが、意外といけます。
うるさい親、コーチと勝負するつもりで、できたらドヤ顔、ストレスもそんなにたまりませんし、メンタルも強くなって試合に活かせるようになった気がします。
あくまでガキんちょの意見ですが、ご参考までに。
バスケ頑張ってください。

パジェロミニでドリフトは出来るのですが、どうしたらタイヤから白い煙(白煙)がでるのでしょうか！？白煙出したいです！！

ミニ に関する質問

パジェロミニでドリフトするとひっくり返る可能性があります。
もうちょっと背の低い車でやった方がいい。

２０インチのミニベロに乗っていますが（６段変速）トップギアで走ってもかなり回転を上げないとスピードが出ません。
せこせこペダルを踏むのもいやだし、フロントのチェーンリングの歯数 を上 げてみようと思っています。
今４４枚がついていますが、どれくらい上げればよいか迷っています。
脚力とも関係あると思いますが５枚位がいいとこでしょうか？ここらに詳しい方教えてください。

ミニ に関する質問

これは机上では答えは出ません。
いろいろ試してみるしかありませんが、容易に入手できるのは48,52丁の２択くらいでしょう。

スケボーのベアリングを買い換えたいのですが ミニロゴのベアリングはどうでしょうか?

ミニ に関する質問

ふつーに調子イイですよ☆ あれ過小評価の最たるものだと感じます＾＾; (過大評価は間違いなくニ〇ジャです) プロでも勧める人はいますし、この価格帯なら1番おススメなんじゃないかなぁ。
。
。
トリックメインだったり、余りにも高速を求める訳でなければ 十分ですよ。
ご参考になればm(_ _)m

ミニクーパーSとSDとDの違いって何ですか？

ミニ に関する質問

BMWのミニの話ですよね。
一番売れ筋のグレード名が「クーパー」です。
（その下に「ワン」もあるけど。
） で、ガソリン車のクーパーより上のスポーツモデルが「クーパーS」。
「クーパー」のディーゼルモデルが「クーパーD」。
クーパーDのスポーツモデルが「クーパーSD」です。
「ミニクーパー」とつながった車名と思ってる人が非常に多いんだが、車名は「ミニ」ですからね。
上で書いた「ミニ・ワン」とか「ミニ・メイファ」なんてグレードもあったりするんですよ。
なお、車検証の車名の欄にはミニではなく「BMW」と書かれますよ。
（トヨタ車ならトヨタと書かれる欄。
）

三菱ミニキャブ U43ですが昨日からウインカー関係の動作に異常があります。
症状：キーOFF状態 ※ハザードは点く（但しシガーライターに刺してる物のLEDも同時に点滅） ※ブレーキを踏むと点灯になる キーON状態 ※左ウインカーが点灯 ※右ウインカーを出すと点滅（左は点灯のまま） ※右ウインカーを出した状態でブレーキを踏むと点灯に変わる ※ハザードは無反応 ミニキャブはリレーがコンビネーションスイッチに内蔵されてるので 手持ちのユニットと交換しても症状が変わりません。
原因になるものが解ればご教授頂けたら助かります。

ミニ に関する質問

アース不良じゃないですか？症状的に。

中古車について H13 16.9万キロのミラジーノミニライトスペシャルリミテッド 10.8万円で車検はH30.3まであります。
走行がかなりあるのでどうなのかなと思いまして、車検内乗れればいいと思っ てるのですが、妥当でしょうか？ 教えてください。

ミニ に関する質問

同じ選択を5年前に迫られました 結果辞めました。
おそらく車検まで故障なしで乗る事は不可能です。
私はミライースの新古車を乗り出し80万で買い。
購入から3年オイル交換以外整備なして乗りました。
さらに次回車検も減税され、1回目の車検は税金含め3万8000円でした。
5年のり、距離6万キロ走行の状態でガリバーに35万で売りました。
ちなみに車検は受けたとして4万3000円で乗り続ける事もできました。
燃費は23キロが平均でした。
維持費を比べてください。

原付のスクーターについてです 私はSA16Jに乗っているんですがプーリーを交換する際にウエイトローラーにミニ四駆などにつかうタミヤのモリブテングリスを塗りました。
これはまずいでしょうか？

ミニ に関する質問

薄っすらなら問題ないよ。

車に詳しいかた教えてください。
パジェロミニみたいな形ですがパジェロではなく、 前に五本か六本の縦線？ があって ぐるっとまわってメーカーを確認したものの 見当たらなかったので、これで解る方教えてください！ ジムニー？

ミニ に関する質問

パジェロミニ デューク http://www.goo-net.com/catalog/MITSUBISHI/PAJERO_MINI/4007832/index.html

僕は、地元のミニバス少年団のアシスタントコーチをしていますが、チームの試合球を新調しようと考えています。
このボールよりも良いボールがあれば教えてください！

ミニ に関する質問

公式試合球でこれより良いボールはないと思います。

質問です。
バスケのテーブルオフィシャルのことなんですが、タイマーのタイムインは、レフリーと違ってあげていた手を、握っておろすという風に、だいすきミニバスには書いていたんですが、コーチに聞くと、関係ない」と言っていて、間違っていたのかなと思っています。
間違いなのですか？できれば、jba公認の審判員の方にお話が聞きたいです。

ミニ に関する質問

JBA公認A級審判を持ってます。
タイムインの合図は『手を握って降ろす』が正しいです。
(ミニバス・公式に限らず) タイムインの合図を明確にするためと言うことで設けたみたいですが、知らない人が多いです。
審判も知らない人が多く、オフシャルを注意する人はほとんど居ません。
URL載せておきますので、参考にしてください。
(14ページに記載) http://niigata.japanbasketball.jp/referee/tomanual2015.pdf

ミニクーパーを買いたいのですが 周りに聞くと、故障した時に部品が高くて大変、日本車じゃないから取り寄せに時間もかかるしハイオクだから高くつくときき、どうしようかと考えていますりそういう事は外国の車には付き物でそれを踏まえるべきなのでしょうか

ミニ に関する質問

まあ輸入車の部品は大概ASSY交換となるんで割高なんですよね。
日本車なら壊れた部品だけ出るんでそこだけ治せば良いけど、なんでそこまでASSYなのって言うくらい交換範囲が大きくなってしまう。
これが割高になる大きな要因です。
中古パーツを使うとかすると安くは上がります。
あるいは工場によってはそのASSYでしか出ない部品をバラして修理してくれる店も有ります。
（ディーラーじゃ保証の関係でまずやらないけど） そうすれば安く上がる可能性は有ります。
少なくとも国産車のようにディーラー丸投げではそうとう割高になると考えていいでしょう。
出来る事は自分でやる、状況に合わせて出す工場を選ぶ、などで安く上げる事は可能です。
それが出来るようになれば輸入車だからって維持に特に高い物ではないです。

モンキー シャリー ダックスなどの4ミニのエンジンについての質問です。
スペクラなどの二次側クラッチを装着予定なのですが、6v 12v関係ありますか？二次側クラッチ用の長いメインシャフトは持っています。

ミニ に関する質問

>スペクラなどの二次側クラッチを装着予定なのですが、6v 12v関係ありますか？ ６V後期（Gクランク）から１２V車まで同じ品番のもので適合します。
それ以前のもの（S、Lクランク車）は元が遠心クラッチのためそれ用のキットがあり、マニュアルクラッチ化に必要な部品（シフトアーム等）もセットになっています。
使うミッションにより、買うキットが違ってきます。
＞二次側クラッチ用の長いメインシャフトは持っています。
そのメインシャフトに対応するミッションを使って下さい。
＞シャリーにスペクラを装着する場合フレーム加工が必要ですか？ クラッチレリーズアームが干渉するのでそこを少し削る必要があります。
あと、普通のスぺクラカバーはクラッチワイヤーを固定する部分が思いっきり干渉するので本体から切り取ってボルト穴を開けてエンジンマウントボルトと共締めするか、カバーとワイヤーステーが別々だった頃（古いタイプのスぺクラカバーはそうだった）のワイヤーステー品番00-02-0108を使ってエンジンマウントと共締めするかです。
（マウントと共締めする場合、ワイヤーステーが別だった頃のスぺクラの補修部品でそれ用の長いボルトがあります） 「シャリー スぺクラ 装着」ってググればいろいろ出てくるから参考にすればいいと思います。
（画像検索のほうがベター） 適合に関して二番目の人がクランクがどーの言ってますが、クランクの形はスぺクラ装着可否には関係ありません。
クラッチ取り付け部はSクランクからRクランクまで同じなんだから。
シリンダーやヘッドなんか全く関係無い話だし、キャブの位置なんか変わるわけないし、スぺクラって何なのか知ってて言ってるのかね？ 最初の人はベアリングサイズについて言ってますが、それはマグナとゴリラの場合の話です。
ミッションベアリング径はモンゴリとシャリーは同じなので関係無いです。
フレーム加工が必要無いってのも、マグナやゴリラの話でしょ。

質問です。
中学生以上のバスケットボードは、透明なのにもかかわらず、ミニバスは、木の板のままですよね。
中学校、高校は、どこへ行っても透明なのですが、小学校だけは、透明ボードを採用している学校は、ごく一部なのです。
これは、何か理由があるのでしょうか？

ミニ に関する質問

ミニバス企画のバスケットボードの透明は需要が少ない(距離感がつかみにくいため)のであまり生産してないのです。

ユーロビートを大音量にて流したいのですがトランクに家庭用のミニコンポ積めますか？ GZ10ソアラで横だしエントツにします。

ミニ に関する質問

インバーター12Vから100V変換を積めばいけるのでは？ https://www.monotaro.com/g/00346726/

小学校近所に立っている朝の交通指導員に腹が立ちます。
今朝、信号機のない交差点を左折しようとしたところ、「行け、行かんかーーーっ！」で笛を吹いてきました。
私はミラーで右からミニバイクが来るのが見えたため、出ず停止したまま、でした。
そうするとまた「行かんかーーー！」最初、窓越しにミラーを指差した私でしたが、権幕に腹が立ち、「バイクが来てるじゃないか！」と思わず言いましたら、その人がやっと振り返って確認したところ、バイクが通り過ぎました。
もしも、指示通り出ていたら、、と思うとぞっとします。
私がこの指導員の指示通り出て、バイクとぶつかったら、それでもドライバーの私の責任ですよね？こういう指導員とはどう対処したらよいのでしょう。
通勤経路でほぼ毎日立っています。
制服を着ているので自分を警官みたいに勘違いしているのではないでしょうか。
警察に相談すべきですか？

ミニ に関する質問

いや、指導員の言うことを聞かないで良かったですね。
人によっては指導員が「行け」と目の前で指示されると…自分の目で確認するのを怠って出て行く人も…いるかと思うと ゾッとします。
実は、私も…指導員のことを悪く言うつもりは無いですが… 正直言って 彼らの言うことを信じたことは無いです。
ご貴殿は、ここでは指導員さんの年頃を書いてはおられませんが… 一般的にと言うか、私の町では…社会的にリタイアされた…まあ結構な歳の爺様が立っていて…正直、信用することが出来ません。
何故かと申しますと、ご高齢のドライバーの少なからぬ…多くの方々が反射神経も…また自分の周りを走る他の車との距離感も ろくに掴めていない…と感じざるを得ない状況を、よく目撃するからです。
ウィンカーを点けてもいないのに、いきなりブレーキされて…慌てたことも何度もあります。
その爺様は私がすぐ後ろでブレーキを踏んだことも知らぬ風情で、曲がると同時にウィンカーが…。
またその曲がる爺様の車の前で、対抗してきた車が 慌ててブレーキを踏んでいる様子も何回も見ました。
それを避難するのは（先輩に対して）心苦しいし、歳をとったら皆…ああなるのだなあ 仕方がないことと…思うのですが… いざ、それが原因で、我が身が事故に巻き込まれでもしたら…仕方がないでは済まされない。
と言う訳で、私自身 町に立つ指導員の指示を信じておりません。
いつも自分の目で安全を確認しています。
今回、ご貴殿の町の指導員さんは…かなり高圧的な性格の御仁のようですね。
幸い、私の町の指導員は、声を荒げているのを見たことはありません。
いつもニコニコしておられる。
町の雰囲気を良くしてくれていることに関しては、私は私の町の指導員さんに感謝しなければいけませんね。
推測ですが…その怒鳴ってくる指導員さんは、おそらく会社勤めの頃は、さぞかし会社の上位役職を務められたのでしょう。
いつも部下に命令し、怒鳴りつけていた癖が抜けないのだと思います。
それも 考えてみれば…悲しい性 裸の王様になって なお威張る人の姿ほど 哀れなものはありません。
ご貴殿は大きな心を持って つまらぬ者に対して憤るのも バカバカしいことと…流して、明日もその指導員のことは信じないで…ご自分の目と耳を信じて 安全運転を心掛けて下さい。

自転車による膝の痛みについて 普段ミニベロに乗っています 自分の住んでいるところが平坦がない山なので、普段ヒルクライムをしてトレーニングをしているのですが、月に数回平坦の練習をし に山を下りると、平坦はすごく速くなっている(無風状態でケイデンス100前後)のですが、平坦終わりのヒルクライム(ケイデンス70台で斜度が10％を越えると60台)で必ずと言っていいほど膝を痛めてしまいます。
普段からヒルクライムの練習をしているので、膝への負荷が高すぎるということはないのかなと思いますが、何か悪い癖があるのでしょうか？ 実際に見せられるわけではないので、推測になりますが、どうかご回答よろしくお願いします。

ミニ に関する質問

サドルの高さは適正ですか？ ケイデンスは高めを意識されているようなので、思いつくのは「サドルが高すぎる」ということくらいでした。
高すぎると膝の裏に痛みが出る。
重いギアを踏みすぎると膝の前に痛みが出る。
ペダリングががに股（もしくは内股）だと膝の横に痛みが出る。
どれかに当てはまらないですかね。

ミニクーパーSペースマンに乗っています。
マフラー交換を考えているのですが、レムスしか車検対応がありません。
みんからを読んでいても、純正より静かになった、純正とかわらない。
等、音 量に関してはあまり変化が見られないみたいです。
15万出して見た目のみはちょっと・・・と思い、いろいろと考えています。
今はマフラーカッターで純正覆いチタン風テールにしてるので見た目には満足していますが街中で良い音してるR56とかを見ると羨ましくなります。
笑 今考えているのはレムスのタイコ、サイレンサーを購入し、それで車検対応し、普段はサイレンサーを同じ径の汎用サイレンサーもしくはワンオフサイレンサーを作製してもらおうかなとか考えています。
ちなみにレムスのタイコは差込径は何πかわかりますか？ 何かアドバイスあるば教えてください！

ミニ に関する質問

お気に入りのマフラー買って 車検の度に純正品に付け替えれば良いのでは？ これが普通でしょう。
保管場所が無いなら貴殿がその様な改造をする域に 達していないという事です。

ジャイロキャノピーのボアアップや、その他、カスタマイズについて質問します。
大阪府 大阪市、神奈川県 鶴見区・横浜市、東京都には、ホンダのジャイロキャノピーをボアアップや、カスタマイズしてくださる、ジャイロキャノピー専門店や、バイク屋が沢山あります。
オークションや、ネットショップでジャイロキャノピーを購入しようと貯金していますが、静岡県浜松市内で、そのショップで購入していなくても、ジャイロキャノピー専門店カスタマイズや、点検・修理してくださるショップをご存知の方、ショップの名前や、住所、電話番号などを教えてください。
(ホンダのバイク正規代理店は、ボアアップしたジャイロや、ミニカー登録や、側車付二輪車登録したジャイロキャノピーは、絶対に、整備や修理をしてくれないそうです ) 無い場合には、諦めて、原付を買います。
よろしくお願いします。

ミニ に関する質問

ミニカー登録しててもエンジン単体なら本田ドリームでオーバーホールしてくれますよ ジャイロのチューニングに迷ったらkpブログとかFacebookにジャイロのコミニティーとかあるので参考にしてください セッティングしだいで80キロ以上はでますよ

ミニパトって緊急走行していいのか？ https://youtu.be/6aNrDWF0_Fw 00:01福岡県警のミニパト

ミニ に関する質問

緊急走行しないならサイレンが付いている意味がないのでは?