車の始動性が悪いです。 車種はローバーミニです。 テスターでは異常なし、コイルやプラグ交換しても変わらなかったのですが、

車の始動性が悪いです。 車種はローバーミニです。 テスターでは異常なし、コイルやプラグ交換しても変わらなかったのですが、

車の始動性が悪いです。 車種はローバーミニです。 テスターでは異常なし、コイルやプラグ交換しても変わらなかったのですが、バッテリーを充電したら一発でかかるようになりましたが数日経つ とまたかかりが悪くなります。バッテリー替えて1年半走行は5千キロです。 簡易的な充電器ですが、そこまで電圧は落ちてはないと思います。走行は異常ありません。 オルタネーターも変えて一万キロですが、オルタネーターの発電が弱いからということは考えられますか? オルタネーターでなければプラグコードの電気の伝わりが弱いとかありえますか?

プラグコードが劣化すると、絶縁性能が落ちてリークするよ。 ディスビキャップもポイントが磨耗すると、始動不良を起こすね。 電送系であと臭いのは・・コイルだね。 旧ミニではコイルが原因の始動不良は結構多いからね。。

ミニに関する回答

【動画】車・バイクニュース

【動画だから100倍楽しめる】YouTube車・バイク動画(すべて見る)

見て楽しむニュース

【動画だから100倍楽しめる】見て楽しむ車・バイクニュース(すべて見る)

【速報】車・バイクニュース

完全無料で話題の車・バイクニュースがすぐに読める(すべて見る)

【話題】今話題の動画

SNSで1000いいね!以上の話題の動画(すべて見る)

この質問に答えてみる

車の始動性が悪いです。 車種はローバーミニです。 テスターでは異常なし、コイルやプラグ交換しても変わらなかったのですが、

車の始動性が悪いです。 車種はローバーミニです。 テスターでは異常なし、コイルやプラグ交換しても変わらなかったのですが、バッテリーを充電したら一発でかかるようになりましたが数日経つ とまたかかりが悪くなります。バッテリー替えて1年半走行は5千キロです。 簡易的な充電器ですが、そこまで電圧は落ちてはないと思います。走行は異常ありません。 オルタネーターも変えて一万キロですが、オルタネーターの発電が弱いからということは考えられますか? オルタネーターでなければプラグコードの電気の伝わりが弱いとかありえますか?

※未入力の場合「乗り物好き」として匿名で回答できます。

※未入力可能

全角10文字以上4000文字以内