スタッドレスタイヤについてお聞きしたい事があります。 こちらは東北なのですが毎年アイスバーンが何度もあります。 そして自

スタッドレスタイヤについてお聞きしたい事があります。 こちらは東北なのですが毎年アイスバーンが何度もあります。 そして自

スタッドレスタイヤについてお聞きしたい事があります。 こちらは東北なのですが毎年アイスバーンが何度もあります。 そして自分の車にはヨコハマIG30を履いています。もう新しいタイヤにしようと思うのですが、1番滑らないお勧めのスタッドレスタイヤを教えてください。 特にいつも困っているのは朝の出勤の時に必ず信号で止まる魔の坂道があります。そこで止まるとFRの私の車は端に寄せようがアイスバーンだとほぼアウトです。 とりあえずこの坂道からの走り出しでも一番グリップの効くスタッドレスタイヤを教えて頂きたいです。 宜しくお願いしますm(__)m

昨シーズン、散々履き比べましたがアイスバーンでのグリップはわずかですが、ブリザックVRXよりアイスガード5プラスが上ですね VRXは剛性が高すぎるのか、凸凹があるアイスバーンではアイスガード5プラスの方が上でした 値段もVRXはかなり高いようなのでアイスガード5プラスのほうが得のようですね ただし過信は禁物です アイスガード3プラスもかなり実力の高いスタッドレスなので、それでも登らないのなら、十数%はグリップが向上しているアイスガード5プラスでも苦戦するかもしれません 正直、車を4WDに変えられたほうがいいように感じますね

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スタッドレスタイヤについてお聞きしたい事があります。 こちらは東北なのですが毎年アイスバーンが何度もあります。 そして自分の車にはヨコハマIG30を履いています。もう新しいタイヤにしようと思うのですが、1番滑らないお勧めのスタッドレスタイヤを教えてください。 特にいつも困っているのは朝の出勤の時に必ず信号で止まる魔の坂道があります。そこで止まるとFRの私の車は端に寄せようがアイスバーンだとほぼアウトです。 とりあえずこの坂道からの走り出しでも一番グリップの効くスタッドレスタイヤを教えて頂きたいです。 宜しくお願いしますm(__)m

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