車高調、エアサス、スプリングのカット。それぞれのメリット、デメリット教えてください。

車高調、エアサス、スプリングのカット。それぞれのメリット、デメリット教えてください。

車高調 メリット：車高調整できる。うまくセッティングできればスポーツ走行でタイムアップが期待できる。 デメリット：高価な割りに寿命が短い。乗り心地が悪い。車高調整できない人にとっては宝の持ち腐れ エアサス メリット：コントローラーで手軽に車高調整可能。乗り心地が犠牲にならない。 デメリット：車高調よりも高価。パンクすると走行不能。ばねサスからエアサスにするには改造車検が必要。(逆も同様) スプリングカット メリット：安価 デメリット：車検不適合（検挙対象)、乗り心地悪いうえ車両運動性能が下がる