自動運転システム作動中での人身事故では、運転手がいないわけで、自動車が運転していて、自動車が人をはねたことになります。自

自動運転システム作動中での人身事故では、運転手がいないわけで、自動車が運転していて、自動車が人をはねたことになります。自

自動運転システム作動中での人身事故では、運転手がいないわけで、自動車が運転していて、自動車が人をはねたことになります。自動車メーカーが責任を負い、保険会社は対応しませんか?(近未来の話しですが)

日産が出してる自動運転のコンセプトカーは、自動運転時にはハンドルが格納されてしまいます。 ハンドルの無いクルマで運転手(というか乗員)に責任を負わせるのは無理があります。 メーカーが責任を負う事になるでしょう。 保険会社も当然、対応するでしょう。 事故が起きたときに、自動だったか、手動だったか、など記録されます。 今ですらドライブレコーダーが普及しているのだから、カメラ標準の自動運転カーにドライブレコーダー機能が搭載されない訳がありません。 ましてメーカーだって事故を怖れるのだから、カメラだらけ、レコーダーだらけ、になるでしょう。

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自動運転システム作動中での人身事故では、運転手がいないわけで、自動車が運転していて、自動車が人をはねたことになります。自動車メーカーが責任を負い、保険会社は対応しませんか?(近未来の話しですが)

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