匿名さん
原付の修理代金（工賃）について 本日、ちょっとした修理をしました。
原付バイクのスタンドがゆるゆるで、走る度に「かちんかちん」と言うので、スタンドのスプリングを交換して貰い、スナップインバルブのストレートショートも交換して貰い、スパークプラグも交換してもらいました。
スタンドのスプリングは、多分他のバイクの中古の物で、工具に引っかけて取って、また付け替えるのに、１分、２分でした。
タイヤバルブは、タイヤの空気を入れる部分が切れていて、空気を入れても入らない状態でした。
スパークプラブは、バイクのマフラーの裏側に手を入れてぐるぐる回して、新しいのをぐるぐる回して入れてる感じで、お値段は以下の通りです。
スタンドスプリング（工賃込み） 960円 スナップ・イン・バルブ 部品 600円 スナップ・インバルブ 工賃 1920円 スパークプラグ 部品 450円 スパークプラブ 工賃 960円 合計 5282円 でした。
これって、高いですか？ボラれてるっていうレベルですか？ タイヤバブルは、力が必要そうでしたが、そんなに大変でも無い気がしました。
私には出来ないだろうけど。
経営者は１人だけみたいで、人は良い人だったのですが、これがボラれてるレベルであれば、次は違うお店に行こうかな？と思っています。
実際に経営されてる方とかにお知恵を拝借出来ればなと思います。
宜しくお願い致しますm(__)m。
