ヤンマー4JH3-DTについて2点質問いたします。 １）添付画像の中央のマルに囲まれたセンサーはどういったものでしょう

ヤンマー4JH3-DTについて2点質問いたします。 １）添付画像の中央のマルに囲まれたセンサーはどういったものでしょうか。 海水の経路ですが、クラッチオイルクーラーからエンジンオイルクーラーに行く途中にあります。試しに船体側カプラをショートさせると、インパネの警報「Clutch Oil Pressure」が点灯しブザーが鳴ります。この経路は海水なので「海水が揚がってませんよ」警報のはずだと思うのですが・・・。またこのセンサーは、センサー位置に海水があるかないのかを見ているのでしょうか、それとも揚水の圧を見ているのでしょうか。ちなみに、センサー端子間の抵抗値は、エンジン停止状態で0Ωで、エンジン稼働時(1600rpm)で54kΩでした。 2)水温計の表示が信用出来なくセンサーを疑っています。現在、水温センサーの抵抗値は常温(30度)で827Ωです。標準の抵抗値はいくらでしょうか(何度の場合は何Ωで・・・)。 以上、よろしくお願いいたします。

(1)は海水の流量センサーです。 「海水が揚がってませんよ」の解釈でOKです。 センサーはフロートタイプなので、海水流量が正常な場合フロートを上部に押し上げていますが流量が少ない、または無い場合はセンサーが下がり警報、警告灯を鳴らす仕組みです。 フロートセンサーの仕組みはON/OFFスイッチなので、抵抗数値ではなくフロートの上下で警報を鳴らしたり止めたりしています。 (2) 具体的な抵抗数値はわかりません。