匿名さん
私は、国内仕様のV-ブースと付きのYAMAHA V-MAXに乗っています。
型式は3UFです。
社外のタコメーターを付けたのですが、回転が合っていないような気がします。
V-ブーストが発動する回転は6000回転ですが、頑張って走って2500回転くらいまでしか回すことが出来ませんでした。
今付けている配線の箇所は右側のフロントにあるイグニッションコイルのオレンジの単線にオートゲージのタコメーターのセンサー線を繋げています。
アイドリングも基準値の950~1050回転ですと、エンジンがうなってすごい高い気がします。
V-MAXのオーナーさんやカスタムをされている方に社外のタコメーターのお勧めの接続箇所を教えて下さい。