【シマノ・カルカッタコンクエストについて】 公式サイトでも確認はしましたが、敢えてご質問させていただきたく投稿致します

この車の名前等の詳細な情報を教えてくださいm(__)m kellison j5という車らしいのですが、その他一切分かっておりません(アメ車っぽい？) 車に詳しい方回答お願いします

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以前、同じ車について質問があったときの回答です 基本情報はこちらに書いてます http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q13157400888 で、この車は結構手が加えられていますね ケリソンはFRPボディで、完成車も売られていましたが、キットカーとして顧客の手持ちのシャシーに組み合わせたりもできたので、自社フレームとGMのV8という基本パターン以外にも、コルベットの着せ替え、クライスラーのヘミエンジン仕様、ドラッグレース仕様などいろんな組み合わせの個体があります

巨人命、陽岱鋼も岸も大島もバレンティンもその他も絶対捕りたいです！ 他球団は邪魔をしないでください！

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とりあえずルールぐらい把握しような。

エギング始めます！お金もそんなないし軽くでいいと思って、ポイントの、タカミヤのエギボンバーというロッドを買います！そのエギボンバーの中で硬さとか長さとか種類あると思うんですが(多分)、どれがお勧めですか ？リールはnewエアノスの2500、秋いか中心です！他のもう少し高いの買えとかいくのいがいでおねがいします！

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秋イカ中心でしたら2.5〜3.5号まで扱えるロッドで十分です！ リールもエアノスに0.8、0.6号のラインを巻いてください！ イカは安いロッド、リールで問題ありません！

【車DIY】クールでカッコイイ電子ブザーないですか？ 12V車で使用する電子ブザーを探しています。
秋月やマルツオンラインで、探してみたのですが、なかなかこれと言って良い音の電子ブザーが見つかりません。
用途は、ACCオン、イグニッションオン、の時の通知音として使いたいです。
現在、車用自作システム制作中です。
キーを使用せず、スマホアプリからエンジンスタート。
シリンダーにキーを差し込まずとも、乗車を車側で感知。
自動でACCオン、イグニッションオンとなり、そのままDシフトに入れ、ハンドブレーキを解除して発進できると言うシステムです。
その際、自動でACCオン、イグニッションオンとなった事をドライバーに知らせる為の通知音です。
ACCオン、イグニッションオンのタイミングは、ドライバーが運転席ドアを開けた時、 通知音と共に作動させようと思って居ます。
そこで、通知音については、システムに似合うようなクールでカッコイイ音が良いと思っています。
昔のテレビ番組でナイトライダーがありましたけど、あのキットを彷彿とさせるような感じもいいなと思って居ます。
(キットのシステムが作動するときの、あのピーピーピープーみたいな←稚拙な表現ですいません) その他にも、こんなカッコイイのあるよとか、ご存じの方いらっしゃいませんでしょうか？ 電圧ブザー、電子ブザーどちらでも良いので、是非、よろしくお願い致しますｍ（＿ ＿）ｍ お待ち申し上げております。

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”ボカロ”使うのが手っ取り早い。

先日母が自動車保険を使う際虚偽の申告をしてしまいました。
姉が母の名義の車で運転をしていた時に信号待ちの車に後ろからぶつかる事故を起こしました。
急いで保険屋に確認すると保険の変更が行われておらず任意保険が使えませんでした。
すると車を買った自動車屋さんが母が事故をしたことにして保険を使おうとアドバイスをしてきました。
母は自動車屋さんの言う通り相手の方に説明をし、母が事故を起こした事にするよう頼みましたが電話で1度了承したはずの相手の方が保険屋さんに事故を起こしたのは姉ですと言ってしまいました。
その事から結局保険は降りず、保険を使わずに車の修理代を支払ったのですがその後姉でも保険が適用されるよう保険の変更を申請した所虚偽の申告をしてしまった為通りませんでした。
自動車屋さんも態度が一変して全く取り合ってくれません。
母はもう他の会社の自動車保険でも保険に入る事は出来ないのでしょうか？ 又、姉は保険を使っていなくても事故を起こしたとなれば新規で保険に入る場合等級が下がってしまうのでしょうか？？

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いわゆる、『替え玉保険金詐欺』ですね。
これは、れっきとした犯罪行為で、もし、事故当事者でもないのに、事故当事者と偽って、保険金を受け取っていたら、保険会社から告訴されて、お母さんやお姉さんの腕に、手錠がはめられていたかも知れませんよ。
それに、保険金を受け取っていなくても、立派な『替え玉保険金詐欺未遂』で、保険会社の対応次第では、警察が動く可能性もあります。
このような犯罪を犯したお母さんは、良くても数年間は、保険加入は難しいと思います。
また、事故当事者であるお姉さんも、等級下落や保険加入そのものも難しくなるかも知れません。
どんな事情であれ、社会ルールを破った人間には、それなりのベナルティが課せられるのが、この社会の常識です。

他の方の意見も聞きたいので再度質問させてもらいます！ 今大学生なのですが、田舎の大学でコンビニまで歩いて30分ほどスーパーに関しては40分ぐらい歩かないといけないところに住んでいます。
そのため両親に無理を言って車を買ってもらいました。
その車はダイハツのミライースでとても状態がよく総額で60万円ほどでした。
しかり色はシルバーで形も少しジジ臭いというか会社の車のようです。
20歳でその車に乗っていたら周りからダサいと思われるでしょうか…？ 両親には車を持たせてもらうということだけでとても感謝していて、自分が働き出したら両親にはいい車を買ってあげようと思っています

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業界の者です 大学生なら良いと思いますよ 気になるなら３万くらいで社外新品アルミタイヤ付が買えるので 交換して見るとか有りだと思います 少し変わればイメージが変わります

わたしは自転車で20分のところでバイトをすることになったのですが、面接時に伝えた勤務可能時間まで入れなくなってしまいました。
自転車通勤なので終電終バスのことを考えてなくラストまで入れると思っていたのですが雨が降ってしまうと 帰りだけ雨→濡れて帰っても大丈夫なのでラストまで 行き帰り雨(自転車)→20分かかるので行きで濡れてしまう、お客様が不快に思うかも 行き帰り雨(バス)→濡れないけど土日祝は終バスがラストの１~２時間前 今は他の店舗で研修しているのですが、閉まるのが22:00のため雨でも大丈夫です。
10月から本当の店舗に移るためシフトの提出をどうするか迷っています。
一回さらっと店長に土日雨降ったら終バスが早いんですよねーと伝えたのですがちゃんと伝わっているかわかりません。
そして、雨が降るかとか先のことは分からないのでそんなシフトの組み方はできないと言われてしまうでしょうか？ 前のバイト先が居酒屋で上がる時間が決まってなく、雨の日は早上がりしていましたし、終電に間に合わなかったら送ってもらったりタクシー代を出してもらえていました。
居酒屋バイト以外バイト経験がなかったのでその感覚で履歴書を書いてしまいました。
明日シフト提出（ネットで）ですので終バスに合わせるかラストで書いて補足に雨が降ったらの場合を書くかどちらがいいでしょうか。
また店長には実際に会ってお話ししようと思っているのでそのときどのように説明したらいいでしょうか。
長くなってしまいましたが、どれか一つでもいいのでみなさんのご意見を参考にさせて頂きたいです。
よろしくお願いします。

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正直が一番と思います。
雨の日は早く返してほしい。
そのへんは絶対に書いた上に、言葉でも伝えるべきと思います。
シフトって、事前に作るので、言っておかないとトラブルのもとと思います。

車検について 今、新規でタイヤ・ホイールセットを購入予定です。
自分の車が元々4ナンバーの貨物車なんですが、構造変更をして5ナンバーに変更しました。
そこで、タイヤをRV車用の乗用車タイヤにしようと思ったのですが、今日ディーラーで車検はNGだと言われました。
ロードインデックスは計算上クリアしてるので、普段の整備等は大丈夫らしいですが、車検のみNGなので、その時は貨物タイヤを履いてくれという事でした。
しかし、純正タイヤ・ホイールはスタッドレスに交換予定で(購入済み)4x4用で貨物では無いので、貨物タイヤは無くなる予定です。
これは他で車検を取れば大丈夫なのでしょうか？ 最悪はユーザー車検も考えてますが、ロードインデックスを計算して、荷重に耐えられても車検は通らないものなのでしょうか？(一応タイヤ屋さんで車検証をみながら計算したので間違い無いと思います) 詳しい方、ご教授お願いします。

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＞これは他で車検を取れば大丈夫なのでしょうか？ ＞最悪はユーザー車検も考えてますが 車検は、基本何処で受けても同じです！ ユーザー車検と、ディーラー以外の車検も指定工場じゃ無きゃ ユーザー車検と同じです。
「陸運局で車検を受ける」 確かに、車検に関してはディーラーは厳しい。
「規定内でも、改造車は受けない」 指定工場も厳密。
陸運局の検査は、少し甘い。
甘いと言っても、全ての項目が甘いのではありません。
私の経験では、ずっと車検通ってた車を指定工場へ出したら 全長が数センチ長いので内では、受け入れられませんと断れました！ そこで、陸運局へ電話で確認したら。
数センチの差は問題なく通りますとの回答。
だから、ディーラーでダメと言われても陸運局では問題なく通る事もあります。
陸運局に電話して聞いた方が確実ですよ！

PEラインについて教えてください。
最近自然渓流のトラウト釣りを始めました。
当方はベイトリールが好きなので、ベイトリールに昔一度チヌ釣り用に買ったPEライン0.6号の余りが50メートルほどあったので巻いて釣りに行きました。
覚えてませんが、YGKのラインだったと思います。
その時はたまにバックラッシュはするものの糸切れやその他ライントラブルもなく使いました。
ですが、次にまた同じ場所に行く予定があったので新たにラパラのPEライン0.4号を購入しました。
あまり知識もないので、トラウト用と書いてあったのを買いました。
そのラインを巻き釣りに行きましたが、ライントラブルが多発しルアーを多数ロストしてしまいました。
ほぼ投げ切れです。
リーダーの結束部での切れよりPEラインが切れてます。
うまいわけではないので10回程に1度位は軽いバックラッシュをしている状況です。
それは前回も同じでした。
尚、渓流なのでそれなりに岩などにラインはこすってます。
今回のトラブルはラインを細くしたことが原因でしょうか？それともラパラよりYGKラインの方が根ズレに強いってことでしょうか？ わかる範囲で教えていただけませんでしょうか。
よしくお願いします

その他 に関する質問

PEラインは細いと摩擦に対してあからさまに弱くなるように感じます。
あんまり切れるようならモノフィララインへの切り替えも視野に入れてみてはいかがでしょうか。
私の仲間うち(10人前後)で渓流にPEを使うのは1-2人しかいないですね。
渓流は岩や倒木と言ったストラクチャーが多く、張り出したボサや木の枝も多いので、PEの欠点がもろに出ます。
仲間うちで唯一ベイトフィネスをやっているやつはフロロ(シーガー R18の黄色いやつ、6lb)を使っています。

大相撲秋場所１０日目。
ピックアップ１０番予想。
以下の１０番の結果を予想してください。
①遠藤vs佐田の海 ②輝vs琴勇輝 ③千代の国vs大翔丸 ④天風vs玉鷲 ⑤勢vs御嶽海 ⑥高安vs隠 岐の海 ⑦稀勢の里vs琴奨菊 ⑧豪栄道vs照ノ富士 ⑨日馬富士vs碧山 ⑩宝富士vs鶴竜 最多正解された方をベストアンサーとします。
該当された方が複数いた場合、該当された方のなかで、投稿の一番早かった方をベストアンサーとします。
パーフェクトの方が複数いた場合に限り、パーフェクトのなかで、投稿の一番早かった方をベストアンサーとし、他のパーフェクトの方にはリクエストします。
休場力士が出た場合、その取組に関しては、回答された方全員を正解とします。
締切は、９月２０日(火）午後４時ですが、以降の投稿でも、取組前までは有効としますが、リアルタイムで相撲が見れない事が多いので、微妙なケースは無効となる場合もありますから、出来るだけ早く投稿してください。
現在の暫定年間ランクベスト５ １位 renewal_ozumo_yosouさん 463ポイント ２位 yosou_daisukiさん 457ポイント ３位 fukakyon_love_0203さん 446ポイント ４位 unnko819さん 433ポイント ５位 tatutogo2さん 394ポイント

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①遠藤 ②琴勇輝 ③千代の国 ④玉鷲 ⑤御嶽海 ⑥高安 ⑦稀勢の里 ⑧豪栄道 ⑨日馬富士 ⑩鶴竜

旧セルテート(’13)のスプール互換性について教えて下さい。
特価品で2506Hが出ておりましたので買おうかなと思います。
対象魚は本流ヤマメ～大型トラウト、エギング、シーバスなど何でもこなせる物を探しております。
そこで2506Hに通常の2500スプールが付けられたり、その他に使用できるサイズのスプールをお教え頂けないでしょうか。

その他 に関する質問

付けれますよ。
ダイワの２５００番台のスプールはほぼ付けれます。
具体的にはフリームス以上のリールのスプールRCSスプールが使えます。

ラウンドワンについて質問です。
ラウンドワンで働き始めたら、もうその店で遊ぶ事ができないのでしょうか？ もしくは他の店舗で遊べるんでしょうか？気になります。

その他 に関する質問

日頃よりのご精進、ご苦労様です。
土日でしょ？お仕事の基本です。
自分の働いている店舗で遊ぶのは避けたほうが良いですね。
お客は、顔おぼえてますからね。
何言われるかわからない？ ボウリングで待ちが出れば 従業員が投げているところが攻撃されます。
お客は「今、従業員かお客か？」は 重用ではありません。
知ってる従業員が投げていて 「なんで俺が退場なのか？」そこだけですから。
それ？説明するのは、めんどくさくないですか？ あなたが説明する立場になって考えましょう。
トラブルのもとは、できるだけ避けたいですね。
ああいう店舗は、一人にかかわっている時間も限られます。
そんなことしてる暇ないでしょ？ 別の店舗は問題ないでしょう。
身分を隠して「お忍び」です。
チョット、カッコイイ！

30セルシオ前期 のナビについてです。
マルチ型(純正？)なので交換するにも交換できずバックカメラ機能やナビ自体が古かったりしてなんとかしたいのですが 更新ができるらしくggってみたの ですが いまいち理解できませんでしたので 助力していただけたら嬉しいです。
現在のナビの品番は 08664-0AB15 です。
調べたところたぶんこの品番の年の冬で更新終了？ でこういった時 どうしたらいいのでしょうか？ マルチ対応型のナビを購入するべきなのか それとも他に更新の仕方があったりするんでしょうか。
マルチで繋いである物を通常のナビに変更したりすることも出来るんでしょうか？ またその際にかかるおおよその経費とかも参考までに教えたもらえたら助かります。
説明力というか国語力不足ですみません。
ナビを新しくしたい(バックカメラ機能など )ということです

その他 に関する質問

バックカメラの映像はビデオ入力から入れられます。
30前期はトランクにチューナーユニットがありそこから入ります。
と思った。
更新はメーカーが終了ならそれまで。

大相撲秋場所１１日目。
ピックアップ１０番予想。
以下の１０番の結果を予想してください。
①得勝龍vs千代翔馬 ②臥牙丸vs豪風 ③遠藤vs玉鷲 ④千代の国vs松鳳山 ⑤碧山vs琴勇輝 ⑥隠 岐の海vs宝富士 ⑦御嶽海vs照ノ富士 ⑧稀勢の里vs豪栄道 ⑨琴奨菊vs鶴竜 ⑩日馬富士vs高安 最多正解された方をベストアンサーとします。
該当された方が複数いた場合、該当された方で、投稿の一番早かった方をベストアンサーとします。
パーフェクトの方が複数いた場合に限り、パーフェクトのなかで、投稿の一番早かった方をベストアンサーとし、他のパーフェクトの方にはリクエストします。
休場力士が出た場合、その取組に関しては、回答された方全員を正解とします。
締切は、９月２１日(水）午後４時ですが、以降の投稿でも、取組前までは有効としますが、リアルタイムで相撲が見れない事が多いので、微妙なケースは無効となる場合もありますから、出来るだけ早く投稿してください。
現在の暫定年間ランクベスト５ １位 renewal_ozumo_yosouさん 471ポイント ２位 yosou_daisukiさん 464ポイント ３位 fukakyon_love_0203さん 453ポイント ４位 unnko819さん 443ポイント ５位 tatutogo2さん 394ポイント

その他 に関する質問

①千代翔馬 ②臥牙丸 ③遠藤 ④松鳳山 ⑤琴勇輝 ⑥宝富士 ⑦御嶽海士 ⑧豪栄道 ⑨鶴竜 ⑩日馬富士

日曜日に北海道十勝川で釣りをしようと思っています。
密漁になる魚などいますか？ 例えば、 ヤマメは大きくなるとサクラマスですよね？ サクラマスはダメなのにヤマメは釣って食べても良いんですか？ その他、密漁になる魚がいたら教えて下さいよろしくお願いします。

その他 に関する質問

北海道では遡上してきたサケ・マスの釣りは禁止です。
ここでいうマスは、サクラマス、カラフトマス、ベニマス、ギンマス、マスノスケ メインで狙うのはニジマス、アメマスですかね！ でも釣れてしまうこともあります。
もし釣れてしまったら、優しくリリースしてください。
決して持ち帰ったりしないことです。
最近北海道や東北では遡上していたサケ・マスなどを浅瀬で捕るなど、悪質な密漁が増えているそうで、漁協関係者も取り締まっています。
ヤマメは5～6月の間禁漁ですが、今なら大丈夫でしょう。
（ 5～6月というのはヤマメのうちサクラマスになるものが海に下る時期のためのとようです） 「これはサクラマスじゃなくてヤマメだ！」とか言っても無理でしょうか、決まりを守って釣りを楽しんで下さい♪ ヤマメとサクラマスの違いは分かりますよね？（笑）

木曽駒ケ岳頂上山荘でのテント泊とマナーについて。
月末に初めて縦走テント泊をする予定です。
そこで事前に注意する事をお聞きしたいです。
①始発で上りますが、場所取りは受付で900円を払った後がいいですかね!? 撮影目的の為、小屋の近くはとらず、一番遠い東側をとる予定です。
②宿泊者はトイレや水は無料とあります。
調理器具などは数回使うと思うのですが、水道に石鹸はありますか!? もしない場合、自分で携帯していき食器等洗う事はマナー違反ですか!? その他注意点やアドバイスがあれば、よろしくお願いします。

その他 に関する質問

１、あそこのテン場は場所の指定ありません。
リュック置いて場所決めた後に受付してOK。
２、山の炊事場で石鹸や洗剤は使えません。
ペーパーで拭って汚れをおとしてから、 水ですすいでください。

Z1で質問です。
オイル下がりがあった為、 腰上O/ＨをKAWASAKIのショップにおねがいしました。
エンジンのかけ始めがかなり白煙が出る状態。
暖まると白煙は出なくなります。
ヘッドを開 けた時に見せてもらいましたが、大部オイルが漏れていました。
カムボルトヘリサート×16 スタッドボルト加工×2 バルブガイド×8 バルブガイド交換×8 シート研磨・すり合わせ ステム研磨 上記、外注 ヘッドオーバーホール その他、オーリングやオイルシール等の交換 約30万程度かかりました。
出来上がって来て2、3日後にエンジンを始動するとまだ白煙が出ます。
暖まると白煙は出なくなります。
以前よりはましになりましたが。
ショップに確認すると、それ位は許容範囲だと言われました。
許容範囲と言われても・・・ 少しの白煙は仕方ないのでしょうか？？ そこのカワサキは旧車専門なんで間違いはないと思いますが、白煙が気になります。

その他 に関する質問

マフラーじゃないですかね～？ カワサキ車は、大人しい乗り方してたり、あまり乗らない人がバッテリー上がりや固着防止にガレージでアイドリングだけしてたりすると、マフラーの中にガスが溜まって、暖まるまでは白煙を吹く事があります。
私は30年来の付き合いのバイク屋にZRXで質問者さんとまったく同じ症状を訴えたんですが、現車を診て 「とりあえず乗れ、ETC付けても笑わねぇから、とりあえず乗って回せ、ホンダじゃねえんだからアイドリングしててもダメなんだよ。
」 と言われました。
この夏はちょくちょく乗るようになって、たしかに白煙は消えていますよ。

車庫証明を取る場所に代車を止めてるのですが問題はないでしょうか？ 【愛知県名古屋市です】 また車庫証明を抹消登録等はする必要があるのでしょうか？ 某大手車買取店で9/1日に車を売りました 買取店には譲渡に関係する書類も即日に渡して 名義変更も完了済みです 9/9日にお金もに振り込まれもう他の県に車を移動して店頭に並んでるみたいです 9/10日カーディーラーで中古車の方を購入しました 早速 車庫証明を駐車場の管理人に貰いその日の内に貰いディーラーに渡しました そこで気になることがあるのですが二点あるのですが 売った車を止めていた場所とこれから車庫証明を申請する場所が一緒です 車庫証明を抹消等する必要があるのでしょうか？ あと 車買取店のサービスで次の車が来るまで無償で代車を借り 車庫証明を申請する場所に止めているのですが問題はないでしょうか？

その他 に関する質問

代車はあなたの名義では、ないので問題無いです 警察の記録は、ナンバーの持主が変われば、消されますので 問題はあなた名義のまま他人が乗っていたり、会社等では、他の支店で使ってる場合

元広島の大羽進投手を知ってますか？ 1965年 先発が予定されていた池田が腰を痛めたため、急にオハチがまわってきた。
「ひょっとしたらリリーフで使ってくれるかもしれない」と胸算用して球場へ着いたので、先発を申し渡されても顔色一つ変えなかった。
驚かなかったばかりか、ベンチをとび出しながら「さあ、試合前だけの練習をやるか」と冗談をいう余裕があった。
ことしはこれが初先発。
六試合投げたのは全部ショートリリーフで、それも一ニング以上投げたことはない。
おまけに半月前まではヒジを痛めてウエスタン・リーグへ約一週間いっていた。
「ヒジが悪かったことよりフォームがくずれていたからだ。
手首の返しが早すぎて、スピードが死んでしまっていた」と長谷川コーチはいう。
一軍に呼び戻されたのは五月十五日の中日戦からだった。
広島は川本スコアラーが中心になって、細かく他チームのデータを集めている。
三連戦単位でまとめられたそのデータは親会社、東洋工業にある巨大な電子計算機でさらに細かく分類、集計されて、ベンチに送り返されてくる。
長谷川コーチはこのデータをもとにして巨人の打線を徹底的に分析し直した。
「くわしいことはいえないが、第一に低めに落ちる変化球を有効に使うことだ。
そのためにはまず高めいっぱいをついて、手元でのびるストレートがなくてはならない。
きょうの大羽のピッチングは巨人封じの見本のようなものだ」と長谷川コーチはいう。
川本スコアラーも「六割が変化球。
前半はフォークボールを、後半はカーブを主体にしていた」と裏づけている。
昨年巨人戦に十二試合投げて4勝2敗。
この勝ち星がシーズン全部の勝ち星でもあった。
「ＯＮにはフォークボールをたくさん使ったけど、王にはカーブを二球ほど投げた。
長島？歩かせてもいいからベルトより上には投げないように気を使った。
シュートでカウントをとって追い込んでからフォークボールを落としたのがよかった」九回、安仁屋にバトンを渡してコーラを飲みにベンチを抜け出してきた。
サロンのドアはもうしまっていて、とうとうコーラは飲めずじまいだったが、笑いながらいった。
「きょうのピッチング採点？まだ勝てるかどうかわかんないからなんともいえません」ことし初の1勝をあげたこの日の昼間、おにいさんが結婚式をあげたことはバスに乗り込むまでいわなかった。
長島選手「大羽がよすぎた。
落ちる球にやられた。
八階の三振は完全にボール。
フォークボールだった。
ああいう変化球はもっと引きつけて打たなければいけないな」 王選手「大羽はそんないいできとは思わなかった。
ただ高低の変化でうまく攻めてくるのでポイントがつかみにくかった」 吉田勝選手「大羽は打てない投手とは思えない。
六回の三振はカーブだった」

その他 に関する質問

知らなかったので調べました。
中学時代から王貞治と対戦しており、地区大会決勝で対戦するも敗北。
日本大学第一高校に進学。
2年生時にはエースとして1957年夏の甲子園都予選決勝に進み、早稲田実業高の王と投げ合うが完封負けを喫する。
翌1958年春季東京大会では準決勝で早実高を完封、決勝でも明治高を降し優勝を飾る。
しかし夏の都予選では4回戦で敗退、甲子園には出場できなかった。
王とは3度対戦したが1勝2敗であった。
高校卒業後は明治大学に進学する予定だったが、急遽とり止めプロ入りする事を決意し、1959年に広島カープへ入団した。
ライバルの王が1年目から活躍する中で大羽は伸び悩んでいたが、1964年5月5日の巨人戦で大羽は先発として登板。
この試合は王の5打席連続本塁打の成否がかかっており、広島が初めて王シフトを敷いた試合だった。
大羽は打席の王に対して内角球で真っ向勝負し、見事に王をファーストライナーに打ち取り、日本記録達成を阻止した。
同年8月20日の巨人戦では、5試合連続で本塁打を打っていた王の記録を止め、初完封勝利した。
1965年にフォーム改造に着手し、「フラミンゴ投法」と呼ばれたフォームで翌年には13勝を挙げ、オールスターゲームにも初出場した。
1972年には金銭トレードで東映フライヤーズに移籍し、この年限りで引退した。
巨人戦では通算19勝と滅法強く、巨人キラーとしても活躍した。
引退後は不動産会社勤務を経て、都内で兄とともに金属加工関係の会社を経営している。
オーバースローからシュート、カーブ、スローカーブ、フォークボールなどを武器とした。
通算４６６試合登板 ４８勝７９敗 防御率３．５０ 背番号 40 （1959年 - 1960年） 29 （1961年 - 1971年） 47 （1972年）

野球ってなんなんだ？選手は冴えないデブばっかり。
金の無駄でしかないバカ高い年俸。
打者以外は座ってチンタラしてるし、三振したらすぐベンチでチンタラコース、仮に打ってもデブがちょろっと走るだけ。
守りにしてもほぼ突っ立ってるだけで、珍しく球拾って送球しただけでスーパープレーとか言って騒がれる。
球拾って投げるのはそういう競技（笑）なんだから当然だろ。
サッカーでパス出しただけで騒がれるようなもん。
一番疲れるであろうピッチャーにしても球投げる動作を繰り返すだけで、テニスとかバドとかサッカーみたいな複合的な動きが全くない。
それに交代もできる。
ストライクゾーンなんか機械で細かく範囲を計測してるわけでもない超曖昧な基準だ。
だからコートに入ってるか入ってないかの数ミリ単位が勝敗を決めるテニス、バド、卓球のような研ぎ澄まされた繊細さもない。
選手だけじゃない。
応援もだ。
例えば甲子園とかいうやかましいレクリエーションの応援団。
あんなもんは応援に見えて応援じゃない。
なんで観客席で踊る必要がある？本気で勝ってほしいならくるくる回って騒いでないで、試合から目を離さず前のめりになって声援を送るべきだ。
「〇〇高の応援すごい！」とかいってSNSに坊主どものバカな踊りの動画があがってるのなんか見ると、ああ、所詮騒ぎたいだけなんだなとつくづく思う。
しょうもない吹奏楽の演奏もだ。
表面上は選手を鼓舞するためと言うが、本心はただパフォーマンスしたいだけだ。
騒ぎたがりの目立ちたがりの集団だ。
あんなもの他の競技でやったら試合に集中できない。
（ハンドボールなど攻防の移り変わりが激しい競技は攻めの流れを作るために必要なものというのは理解できる。
） テニスバド卓球などの応援を見たことがあるか？プレーが始まったら必ず黙る。
息を飲んで見守る。
選手に試合に集中してほしいからだ。
そして得点、または失点してプレーが途切れたら溜め込んだ声援を全力で送る。
これが本当の応援だ。
あのウェイウェイした応援団（笑）が野球は所詮集中力なんか無用の娯楽ってことを証明してる。
ハゲた球児と脳内花畑な女が青春ぶってセンチに浸ってるだけ。
心底寒い。
そんなに野球が嫌いなら見なければいい、と言うかもしれない。
だが嫌でも目に入ってきてしまう。
メディアがゴリ押しするからだ。
（ただこれは野球ほどでないにひろサッカーも同様のことが言える。
） テレビにしてもケータイのニュース欄にしても、巨人だの阪神だのヤクルトだの国内でペチペチやってるのを狂ったように報道しまくる。
「あの〇〇選手が復帰！」。
いや、知らねえよ。
誰だそのデブ。
「〇〇が〇勝！なんたらリーグ開幕！」。
野球が世界的に見ればクソマイナーだからって国内戦で騒ぎすぎだろ。
みっともない。
「〇〇選手、なんたらリーグへの決意固める！」。
なんじゃそりゃ。
決意固めるとニュースて。
ネタかよ。
ニュース系のアプリでもスポーツ欄は6割ぐらい野球野球野球。
野球好き（笑）のおっさん達のご機嫌とりにメディアは必死。
汗だくになって世界で活躍してる他競技は、ベンチでグダグダして身内で騒ぐ野球の引き立て役としか扱われない。
なにこれ。
ダメなとこあげりゃキリがない。
俺が野球嫌いな事を無視して野球という試合、競技そのものを客観視してもとても面白いとは思えない。
実際、俺野球嫌いなんすよねーって言うと 「実は自分も」ってやつはかなりいた。
野球好きをかかげてるヤツも、心の底ではわかってるんでしょ？欠陥レジャーってこと。
野球好きなオヤジに小さい頃からやらされてるから引くに引けないだけで、魂削った勝負ができる他の競技に嫉妬してるんでしょ？ 欠陥レジャーってこと、認めたくないから噛み付いてくるだけで。
あと「野球の面白さがわからないなんてかわいそう」みたいな意見はいらんよ。
数ある素晴らしいスポーツではなく欠陥レジャーに熱狂してる人らのほうがかわいそうってのは自明の事柄だからね。

その他 に関する質問

私は野球好きですけど メディアの押し方や異様な宗教じみた扱いを見てると気持ち悪いと感じますね 今年話題になった 甲子園の時期と吹奏楽のコンクールが被った時に甲子園の 応援に行くことを納得させられたという記事が美談になっていたことです 吹奏楽部の子は納得せざるを得ない状況に泣いてしまったとか 3年間頑張ってきたのに応援とかわけのわからない理由で然るべき舞台に立てないなんて酷すぎると思った 野球ってそんなに偉いのか？と思ってしまう そして野球の五輪関連ももういいんじゃないかと思う まともにリーグ運営してる国があまりにも少ない上に 世界大会と称する大会はどれも自国贔屓が酷すぎてまともな運営すら出来ない 五輪に土下座してお願いする立場なのにアマチュアでいいんじゃないかなんて意見も もう恥晒すのはやめてほしいですね どうせ日本の野球なんて世界のどこも興味がないのだし 国内だけで盛り上がるガラパゴス競技 それを全力で推すメディアもなんだかなあと思ってしまいます サッカーはその点は心配ないですが メディアの代表の扱いがまるでアイドルのような扱いをしていて 一体なんの集団にさせようとしているのかさっぱりわかりません こちらで顕著なのはミーハーで競技自体に興味を持てない女性層をターゲットにしてるのが大きな問題でしょうね こうした反感や違和感を生むのは全てメディアにあるんじゃないかと思います

つい昨日、バイトのデリバリーで右折禁止の違反をしてしまい免許停止になりました。
1度目は一時停止で2度目は左折禁止で3度目は右折禁止です。
合計6点のマイナスとなり免許停止になりました 。
そこで質問なのですが、この場合 通知はまだなのですが私は免停は初めてですので、30日免停の講習を1日受けてその日乗らなければ次の日から初回のみの6点に戻ると言われその代わり他の人に比べたら免停の前科がつくと警察の人に言われたのですが、その講習内容試験場へ行き何時間受けるのか、とても難しいテストがあるのか、講習料金の費用はいくらなのかご存知の方教えてください。
因みに全て原付で違反をしてしまいましたので罰金の5000円はもう支払った状態です。
よろしくお願いします。

その他 に関する質問

軽微な違反の累積で「6点ちょうど」になったなら「免停」じゃなくて「違反者講習」の対象だと思うよ。
http://www.keishicho.metro.tokyo.jp/menkyo/koshu/koshu/koshu05.html 「違反者講習」の通知が来るはずだけど一応免停講習(免停30日＝短期免停講習)についてのリンクも貼っておきます。
短期免停講習の料金は地域によりやや異なるようですが、1.2～1.4万円の間です。
http://1license.com/teishi-syobunsya-kousyuu/

関西でオススメのキャンプ場があれば、教えて頂きたいと思います 数年前からファミリーキャンプを楽しんでいます。
こじんまりから高規格まで色々行きましたが、どこも区画サイトしか行った事 がありません 周りに他の方がいる賑やかなキャンプばかりしてきましたが、プライベート感のあるキャンプもしてみたいと思い、探しています 検索では有名な所が出てきて、オンシーズンは混雑してると思われます 10月半ばに行く予定です その頃で、極端に言うと我が家だけ。
。
くらいの穴場というか空いているキャンプ場があれば教えて頂きたいと思います わがまま言いますと、トイレ、シャワー室はあってほしいです あと、時期的に寒すぎない方がいいので、標高の高い所は避けたいです 実際に行かれて良かったオススメのキャンプ場ありましたら、よろしくお願い致しますm(._.)m

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関西で、区画サイトでないところで、穴場というか空いている、トイレ、シャワー室あり、あと、時期的に寒すぎない方がいい と、こうですね。
ないです！。
キャンプ場と名のつくところでは。
シャワー室なしなら、いくつか。
でも、ほか回答者さんの通り、平日なら、どこもそんな状態ではないでしょうか？。
こうなれば、フリーサイトのあるところを条件にさがせばいいし、区画サイトも誰もいなければフリーサイトですよね。
休日でということなら、いずれもシャワーなしにて、 ●京都 ササリナチュラルランド（美山自然文化村に入浴施設あり） ●奈良 和佐又山キャンプ場（寒すぎないけど、寒くないとはいえない） ●和歌山 向平キャンプ村 http://www.wakayama-onsen.jp/area/kinan/%E3%81%88%E3%81%B3%E3%81%AD%E6%B8%A9%E6%B3%89.html ●兵庫 せせらぎ荘（朝来市生野町黒川15-1）https://cpstyle.jp/himeji/shops/33686 http://sasayuri-net.jp/users/kurokawa-onsen/ ●滋賀 六ツ矢崎浜オートキャンプ場 こんなところが頭に浮かびます。
和佐又山の紅葉は素晴らしいですね。
大台ヶ原も。

最近クルマから異音がするようになりました。
他の方の例も探してみたのですが、完全に同じ・・・というものは見つけられませんでした。
症状としては １．異音がする ２．どこなのかよくわからない（おそらく車外） ３．その音とは、破れたワイパーが乾いたフロントガラスをゆっくり撫でていくような感じの音 ふくぅ〜〜〜ぷぅ〜〜〜っぱ みたいな感じ（分かりますでしょうか？）でゆっくり系の音です。
時間で言うと１秒くらいでしょうか？ ４．アイドリング時に発生する（走行中なってるけど聞き取れてない可能性あり） ５．発生度合いは １時間アイドリングしたら２０回程度 ６．車検は先月合格 ７．車種はカローラフィールダーの１０年以上前の型 ８．エンジンルーム開けてみましたが、よくわからないのですぐ閉めました どうやらわかる方にはわかるみたいな感じだったので質問させていただきました。
車検を合格してるので致命的な問題ではないようには思いますが、もしかしたらと思うと少し不安です。
どなたかわかる方、原因及び対策法の方教えていただけますでしょうか？ よろしくお願いします

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マニュアルエアコンの内気循環と外気導入の切り替えの時にフラップの隙間を埋めるスポンジが擦れてそういう音が鳴ることはあります。
オートエアコンなら吹き出しの切り替え時に似たような事が起きます。
同じ機構ならどんな車でも起きる可能性は有りますね。
この場合の対処方法は…スポンジを剥がすか擦れて音が鳴っている部分を突き止めてそこだけ切り取るか…。
ちなみに隙間を埋めるスポンジを剥がすとエアコンの風量が落ちたり、風切り音が出たりするので安易にやらないほうが無難です。
助手席のグローブボックスあたりでよく聞こえたら、エアコン絡みかと思いますよ。
その音によって効きが悪いとか、車検に通らないということはないと思います。
経年劣化でスポンジが乾いて音が鳴りやすくなっている様に思います。

はじめまして。
Ｈ12．6月登録のエスティマ（ＡＣＲ30Ｗ）に乗っています。
この度キーレスエントリーにしようと社外でキットを購入したのですが、車両側のロック・アンロック線が見つかりません。
取り付ける商品のロ ック線とアンロック線は－出力になります。
以下は実際に試した結果内容です。
①運転席足元のジャンクションＢＯＸにあるＪ11コネクターのロック・アンロック線ではダメでした。
（＋出力？） ②運転席のドアコントロールパネルにある紫と緑のロック・アンロック線は歯抜けで最初から配線がなかったので取り付けようがない…。
※②の場合はコントロールパネルに集中ドアロックがあるのでロック・アンロック線はあるはずですよね？ 私の取り付けミスかもわかりませんが、その他にどこかから線（信号）が取れる場所があれば教えていただけないでしょうか？ 皆様のご教授願います。

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キーレス エントリーについて。
1、当該車両の場合、割り込みリレーの追加でも 解決出来ると思います。
割り込みリレーは、－入力を ＋出力に変換します。
（下図参照） 2、キーレス エントリーから、ロック⊖が 入力されると ⇒ リレーRY1がON ⇒ ドアロック モーターが正転 ⇒ ドアがロックします。
3、キーレス エントリーから、アンロック⊖が 入力されると ⇒ リレーRY2がON ⇒ ドアロック モーターが反転 ⇒ ドアがアンロックします。
→http://www.amon.co.jp/products2/detail.php?product_code=1586 →http://www.amon.co.jp/products2/detail.php?product_code=1246 以上、参考になれば幸いです。

スイミングの選手、選手育成コースに入ってなくても、個人で選手登録をして、大会に出る事は出来ないでしょうか？ うちの息子は、小学5年生です。
千葉県にある、スイミングクラブの選手育成コースを辞めなくてはいけなくなりました。
ADHDの疑いがある息子なので、集中がしずらく、その為に話を集中して聞けない、ロビーを走ったなどで注意され、その他も似たような理由で辞めてくれと言われました。
注意は三回ありましたが、処分など忠告も無いまま、八月の終わりに辞めてくれと言われました。
私は、コーチと話したり、館長と、話をしたりしましたが、これから、どんなに真面目に頑張っても２度と戻る事は出来ないと言われました。
親としては、今までで一番結果を出せた水泳。
水泳を始めて1年2ヶ月、育成に入って７ヶ月。
で大会も何度か出ました。
もう少し選手として結果を出して、息子の自信に繋げてあげたいのです。
選手としての未来を閉ざされてしまい、困っています。
近隣のスイミングクラブは、スイミングので選手育成でやってたなら、こちらでは、受け入れられませんと言われました。
何か助言していただける事がありましたら、宜しくおねがいします。
ちなみに、息子はADHDは軽い方で、学校の授業には座って聞いてられます

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個人でクラブを立ち上げ、千葉水連に「団体登録」（登録費用は年一万～二万円・各都道府県によって違うようです。
東京都の場合は、一万五千円です)し、息子さんをそのチームの所属として「選手登録」すれば、理論的には可能です。
すでに、今年度の選手登録をしているのであれば、「移動」は費用がかからずに、ネット上でできます。
「選手登録」をしていないのなら、その団体の選手として、「選手登録」をすれば、OKです。
費用は年間数千円。
東京都の場合は、千五百円です。
ですので、「団体登録」＋「選手登録」の費用がかかります。
ただ、大会に出る度に、大会の申し込みや送金手続きがありますので、事情を理解してくれる受け入れ先を探した方が、良さそうです。
個人で立ち上げる「団体登録」ですが、実際にお父さんが公営のプールで自分の娘さんを指導して、ふつうに試合に出場していた例があります。
結構、ＪＯにも出場する強い選手でした。

わざわざ、高校生活潰してまでして、3年間スタンドのやつは嫌にならないんでしょうか？他の人たちが試合に出てる中、その人はチームの手伝いをしていて試合にも出てないのに野球をやってるけど僕だったらそんなの時 間の無駄なんでやりませんよ。
それで最後の公式戦で自分が出てない試合で負けて泣くのはおかしいと思います。
多分もう、指導者に洗脳されてしまってるんですよね。
やっぱり高校野球は残酷なスポーツですね。

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これは釣りですか？ 残酷って、そんぐらいで「残酷」表現… 言葉知らないか、甘ちゃんの意見にしか聞こえませんけど。
高校野球は、はなから理不尽なもんなんですよ(笑) あなたが時間の無駄と思っても、そうは思わない人がいるって事で、そこは他人がとやかく言うところではないですよね。

ディーラーで車に傷をつけられました。
いま乗っている車を乗り換え予定で、 中古車買取店にて査定してもらいました。
まだ何社か査定してもらう予定があったので、契約はしませんでした。
査定後、家に帰る途中で、次に乗り換えたいと候補にあげていた車が置いてある店があったので、そのまま入店しました。
乗り換え希望の車の見積り、商談中に、 「うちでも下取りしたらいくらになるか査定させてもらいますよ」と言われたので 査定をお願いしました。
するとその査定する際に、車にキズをつけてしまったと言われました。
柱に気づかずスライドドアを開けたらしく。
。
擦り傷がつきました。
骨格には影響を受けしないようなものです。
中古車買取店で査定してきたすぐ後でしたのでかなりショックです。
ディーラーの話しでは、責任はとります！ 中古車買取店での査定額に影響するならその分出します。
キズを直すなら直します！新車購入の際に頑張らさせていただきます。
との事。
しかし買取店に見せたら、査定額には影響しませんでした。
キズがあることはチェックするようなキズだが、値段には影響しない。
直すのはいらないのでそのまま引き渡してほしいとの回答でした。
そこで、です。
実際そのディーラーでは新たな車を購入しない結果になりました。
ですので、新車購入の時に頑張りますと言われましたがそれは無くなります。
査定額にも影響を受けなかったので、差額を出しますとの話もキズを直す事もなくなるわけで、 最終的に、現状、そのディーラーに傷をつけられて精神的ダメージを受けただけのような状態になっています。
なんか納得いきません。
。
他のなにか違う条件で賠償、というか誠意を見せてくれと言うのはクレーマーですか？ あの時のショックはきっと一生トラウマです。
もしなにか違う形で誠意を見せてくれと言うのが言い過ぎな話でなければ、 そのディーラーにどんな要求をするのが妥当でしょう？ アドバイス、ご提案よろしくお願いします。

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過剰。
何か金銭的に不利益を被ったという事実が無ければ賠償は不当だし、行き過ぎれば犯罪行為と一緒。

テント泊登山に関する質問です。
10月の上旬、八ヶ岳に一泊二日で初めてのテント泊登山をする予定です。
例年では、その時期、キャンプ予定地は最低気温0〜-5℃程度になるようです。
手持ちの寝具としてはmontbelのU.L.スーパースパイラルダウンハガー#3(快適使用温度0℃〜)、同社ポルカテックシュラフカバー、同社ウォームアップシーツです。
自分としては、この装備では保温力に不安がある為、UNIQLOのヒートテックやU.L.ダウンなど服装での保温力のカバーを考えいます。
それも荷物の都合上、限度があるかと思い、必要であればシュラフの追加購入も考えています。
今回のケースでおすすめの対応策 (①服装、②シュラフ等の追加購入の必要の有無、③必要であればシュラフの種類、④その他) があればご教示願いたいです。

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自分の感覚では。
その装備でもなんとかなるんじゃないかなぁ。
と思います。
とりあえず対策としては、ホッカイロをいくつかと、湯たんぽを作れるように考えてみてください。
装備はそのままで使うなら、モンベルのウールアンダーＨＷを上下買います。
以上の対策と装備を合わせれば十分でしょう。
ただし、上記は自分の感覚です。
他人に薦めるなら、あっさり寝袋を買った方がいいよ。
って言うと思いますｗ 余談 ヒートテックやユニクロＵＬダウンは役立たずなので、要りません。
同じユニクロならマイクロフリースを持っていった方がいいです。
モンベルならシャミース。
ですが、フリースってけっこう重いので、それならちゃんと寝袋を買った方がいい。
という考えもあります。
今後もそのような状況に出かけられるなら、早めに寝袋を買った方がいいでしょう。
どちらにしても、ウールアンダー上下は持っておいて損はないです。
ウールって保温、発熱だけでなく、断熱効果もあるスーパー素材なんですよ。
あとは、スリーピングマットの性能がとても重要です！ この性能が足りなければ、シェラフを買い換えたところで寒いでしょう。
逆に言えば、マットの性能が高ければシェラフは今のでもいけると思います。
あとはテントです。
メッシュの多いタイプでは寒いです。
日本に合ったきっちりダブルウォールなら問題ないでしょう。
どうしても寒い時は同行人と同じテントで寝ればいいです。
人は何よりの暖房器具です。
質問に戻ります。
ウールアンダーＨＷ上下、ウールか毛混の靴下（防寒目的なので長くてモコモコしたそこらで売ってるようなのでいい） を購入し、ユニクロＵＬダウン、ヒートテックはあきらめて手持ちのでも良いのでフリースを。
何事も体験なので、カイロと湯たんぽ対策できるようにしてから、一度体験してみましょう。
シェラフはそれから考えればいいと思います。

なんで野球には吹奏楽とかの応援があって、サッカーとかバスケ、その他諸々のスポーツにはないんですか？サッカーしているものです。

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それは仕方ないと思いますよ。
いろいろな部活の試合に応援に行っていたら，全然授業に出られなくなってしまいますよね。
それに，野球の球場は全校生徒で応援に行っても入れるだけの収容能力がありますが，たとえば，バスケットの体育館あたりでは入れないでしょう。
そして，保護者も地域の人も，ＯＢも，野球にだけは思い入れが違いますよね。
バスケットが全国大会に行っても，「へ～，そう」くらいかもしれませんが，野球部が甲子園に行ったら，それはみんな盛り上がりますからね。
それなら，野球の応援もやめれば？と言ってもね。
余所の学校も全部止めるなら，いいですが，自分のところだけ応援に行かないというのは，野球部が可哀相。
相手校が全校応援で，自分のところは誰も応援無しではね。

インフィールドフライイフフェアの宣告があった打球が捕球されなかった場合のルールがよく分かりません。
私なりに分類してみましたのでそれぞれご教授お願いします。
条件 無死一二塁 無死満塁 一死一二塁 一死満塁のいずれかで打者が内野フライを打つ。
打球の落下地点はおおよそ一塁ベース及び三塁ベースより手前側のフェアゾーン及びその近くのファールゾーン。
つまりダイアモンド内とその周辺とする。
※文中の「取り損ねる」は、捕球しようとしたが、グラブや手及びその他身体の一部に球が当たり捕球することが出来なかった現象を指すこととする。
(通常時のエラーに近いプレー) ①審判が「インフィールドフライイフフェア」を宣告。
守備側は打球をフェアゾーンで取り損ねる。
②審判が「インフィールドフライイフフェア」を宣告。
守備側は打球をファールゾーンで取り損ねる。
③審判が「インフィールドフライイフフェア」を宣告。
誰にも触れられずフェアゾーンに球が落ち、フェアゾーンで静止する、若しくは守備側が球に触れる。
④審判が「インフィールドフライイフフェア」を宣告。
誰にも触れられずファールゾーンに球が落ち、ファールゾーンで静止する、若しくは守備側が球に触れる。
⑤審判が「インフィールドフライイフフェア」を宣告。
誰にも触れられずフェアゾーンに球が落ち、ラインを跨いで転がってファールゾーンで静止する、若しくは守備側が球に触れる。
⑥審判が「インフィールドフライイフフェア」を宣告。
誰にも触れられずファールゾーンに球が落ち、ラインを跨いで転がってフェアゾーンで静止する、若しくは守備側が球に触れる。

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打球がフェアになればバッターアウトでインプレイ、ファウルならファウルで取り消しです。
１．３．６はフェアになったのでバッターアウトでインプレイ、２．４．５はファウルでストライクカウントを増やして打ち直しです。
「打球がフェア（これには直接捕球された場合を含めない）になってもバッターアウトとする」、「ランナーが帰塁している場合にその周辺では守備妨害をとらない」この２つ以外は通常と同じ扱いになります。