大阪湾でブリを釣り上げることを目標にショアジギングをはじめたいと思うのですが、以下の装備を購入しようと考えています

TSP エクシズF-1 21のメンテナンス等について 本日、ラバーがレターパック同様品で届いたのですが 開封時臭かったです。
ラバー&臭いで検索すると、粘着ラバーは臭いとありました。
このラバーは、粘着ラバーですか？ また、泡クリーナーと粘着保護シートは使わないほうが よいですか？ 詳しい方、教えて下さい。

f1 に関する質問

エクシズって粘着じゃないはず どのメンテナンス用具でもok

ｆ１のサスなどで用いられるトーションバースプリングとはどういう構造ですか？ ばね式コイルとどう違い、どういうメリットがあるのですか？

f1 に関する質問

コイルスプリングを棒状にした物と思って大方合ってます。
コイルスプリングは延び/縮みしている様に見えますが、部分的にみれば鋼材を捻る事でバネとしての機能をしてます。
トーションバースプリングも棒状の鋼材を捻る事でバネとしての機能をしています。
一般にサスペンションとしてのトーションバースプリングは一端をシャシ(フレーム)に固定して、反対側をサスペンションのアームの付け根の軸となる様な所に固定してアームの上下動でトーションバーを捻る事でバネとして機能します。
メリットはスペースを必要としない事ですね。
正確にはそれなりの長さは必要ですが、幅は棒の太さだけで済みます。

F1で前輪を車体に装着するのに、カーボンを棒状にしてホイールを吊っているようですが。
カーボンといってもそんなに太いように見えないですが、強度上問題ないのですか？ それともカーボンの中に鋼材でも入ってるのですか？

f1 に関する質問

強度上問題ないからあの太さにしているんですよ。
「カーボンを棒状」と言っても中に炭素繊維がびっしり詰まってるわけではないです。
中は中空ですし、CFRPですし、棒ではなくて断面は翼状ですし、車重も軽自動車並みに軽いですし。
あとF1は必要最低限の耐久性しかないのでクラッシュしたらポッキリ折れますし。
http://jp.autoblog.com/2016/02/24/mclaren-f1-racecar-suspension-revealed/

F1の1回目のフリー走行のタイムと予選のタイムの差があるのはセッティングの差だけですか? それともセッティングの他にペースを抑えてるという事でしょうか?

f1 に関する質問

フリー走行1回目はマシンのチェックとタイヤの比較、 ＦＰ1は1周してマシンのチェック後、序盤は路面が出来あがっていない（ラバーが乗っていない）ので前半は固めのタイヤでマシンの調整や新しいパーツのテストなどを行っています。
後半はソフト目のタイヤで一度タイムを出して後はタイヤの評価（ロングラン）を行っています。
ＦＰ２もＦＰ1と同様ですが、後半にソフト側のタイヤで一度タイムを出して後はタイヤの評価（ロングラン）を行っています。
つまりＦＰ１とＦＰ２は決勝に向けたマシンの調整とタイヤテストがメインで燃料は多め又は満タンです。
見どころはマシンの調整（ブレーキングでタイヤがロックしないか、リアのグリップは良いか）やタイヤがどの位もつのか（グレーニングがでていないか）など ＦＰ３は予選に向けた調整になり今年で言えばスーパーソフト（ＳＳ）うあウルトラソフト（US）で一発タイムを出してそままロングランの評価を行います。
チームによってはＳＳ・USで計測後、片方ドライバーは固めのタイヤでロングランの評価を行ったりしています。
見どころは一発タイムも重要ですが、スタートタイヤでのレースを想定した周回タイムがどの位置に有るかですね。
※Ｆ１中継ではテロップで周回毎のタイムを表示しています。
FP1、FP2は使い古したエンジンを使用したり、エンジンのパワーをセーブしています。
FP3は予選に向けたセッティングなのでフルパワーで計測後レースモードで走行します。
※ウイリアムズは昔から燃料が多めなのでＦＰ1～ＦＰ３のタイムが悪くても予選では上位に食い込んできます。
つまりフリーのタイムはあてにならないチームです。

車用のクラッチは、結構平たい形状してたと思いますが。
F1用のクラッチって、形状が違うようですが。
どういう違いがあるか説明できる人いませんか？

f1 に関する質問

基本的な形状は同じです。
単板と多板の違いになります。
クラッチの伝達能力は摩擦材(μ)・圧着力・面積で決まります。
出力が高くなると伝達能力を高めないといけませんが、摩擦材や圧着力は耐久性や操作性等を考慮しなければならないので限度が有ります。
そこで面積を大きくしたいのですが、構造上外径を大きく出来ません。
(クランクシャフトと地面との距離が無い)そこで枚数を増やして面積を確保したのがF1等に使われているのが多板式のクラッチになります。

F1で、サイドポンツーンというのはどこのことを言うのですか？

f1 に関する質問

空気を取り入れる(ラジエターがある) 所です。

HONDA F1 RA272について 1965年メキシコGPにて優勝したリッチー•ギンサー駆るRA272の11号車の、優勝当時に履いていたホイールの色は何色の物を履いていたのでしょうか。
タミヤの1/20を製作 しているのですが、独特な暗い青金色や黒にシルバーリムだったり、いつ、何処では何色を履いていたと言うのが全く明らかになりません。
最近のテストランやミュージアム写真では前者ですが、説明書の指示色や、オートアートシグネチャーでは後者、また、当時の物と思われるモノクロ写真では、リムが極端に白く輝いています。
ご存知の方がいらっしゃいましたら、是非、お力をお貸し下さい。
宜しくお願い致します。

f1 に関する質問

英国のモデルカーメーカー、マーシュモデルのサイモンは レストアされた個体を信じるな、それらはたいてい間違っている といっています だから、現在コレクションホールにある、塗り分けを信用してはいけません たぶん今、ホイールはガンメタに塗られているんじゃないですかね メキシコGPの写真を見ると リムはシルバーで、センターが黒なので説明書の通りであっていると思います

【三菱不正疑惑F-35】皆さんはどう思いますか？ ★★記事本文★★ 三菱自動車工業は6月17日、燃費不正問題について「過去に販売した車種に関する調査」と、再発防止策についての報告書を国土交 通省に対し追加提出した。
今回のリリースでは、「経営と開発部門現場の情報共有ができなかったことに加えて、遵法意識の不足『ものが言えない』組織風土、人材の特定部署への長期固定化などの複合要因によって不正が起こったという事実を経営陣として重大且つ真摯に受けとめています。
これらを踏まえ、今回発表致しました各種施策を着実に実行していくとともに、開発部門の業務プロセス可視化および部長職の意識改革を早急に行なうべく、経営陣自らが外部人材を含めたチームを作り、直接対話等を行なうことで、開発部門の閉鎖的な組織に風穴を開け、自浄作用を取り戻します。
二度とこのような不正事案が発生せぬよう、社を挙げて万全の体制確立に取り組んで参ります」と、今後の決意について語られている。
また、同日に燃費試験における不正行為に伴うユーザーへの支払い費用として、特別損失を計上する見込みであることが発表された。
三菱自動車と日産自動車のユーザーへの支払い費用として、平成29年度3月期決算に約500億円の特別損失を計上するとしており、この金額には軽自動車4車種以外の登録車5車種についての支払い費用の約30億円も含まれるという。
■過去に販売した車種に関する調査 今回の報告では、同社の文書保管期間が10年間であることから、過去に販売した車種のうち、2006年から2016年までの過去10年間の20車種に限って行なわれた調査結果が報告された。
20車種は「①ミニカ、ミニカバン」「②旧型eKワゴン（含むeKスポーツ（ターボチャージャー無し車））」「③eKスポーツ（ターボチャージャー付車）」「④トッポ」「⑤パジェロミニ」「⑥ミニキャブ、タウンボックス」「⑦i （アイ）」「⑧i-MiEV」「⑨ミニキャブMiEV」「⑩パジェロ」「⑪アウトランダー（ガソリン車）」「⑫アウトランダーPHEV」「⑬デリカD：5」「⑭旧型アウトランダー」「⑮ランサーエボリューション」「⑯ギャランフォルティス、ギャランフォルティス スポーツバック」「⑰コルト、コルトプラス」「⑱RVR」「⑲ミラージュ」「⑳トライトン」。
この20車種では、以下の不正が新たに明らかになった。
①走行抵抗の測定において、法規に定められたものと異なる当社独自の「高速惰行法」（1991年から使用）を、「④トッポ」「⑫アウトランダーPHEV」「⑲ミラージュ」を除く17車種で使用していた。
②法規に定められた成績書（負荷設定記録）を作成する際、惰行時間（走行抵抗からプログラムで算出）、試験日、天候、気圧、温度等につき、事実と異なる記載を全20車種で行なっていた。
③前回、現行「⑱RVR」について、走行抵抗を実測したデータを使用せず不正に操作された他車種のデータから机上計算されていた事を報告している。
現行「⑱RVR」に関しては11型のデータを基に机上計算していた。
11型は、「⑯ギャランフォルティス、ギャランフォルティス スポーツバック」を基に机上計算していた。
④「⑯ギャランフォルティス、ギャランフォルティス スポーツバック」の一部類別は、燃費目標を達成するため、性能実験部で転がり抵抗を改ざんする不正を行なっていた。
「⑭旧型アウトランダー」の一部類別、「⑰コルト、コルトプラス」の一部類別では、届出審査が不合格になることを避けるため、認証部で転がり抵抗を改ざんしており、計4車種で不正を行なっていた。
⑤現行「⑩パジェロ」について、過去の測定データの中から、転がり抵抗と空気抵抗を別のクルマの値を恣意的に組み合わせて改ざんしていたと報告している。
「⑩パジェロ」の現行販売車以外の類別や「⑰コルト、コルトプラス」の一部類別の2車種でも同様の改ざんを行なっていた。
③、④を合わせ、計5車種について改ざんを行なっていたことになる。
⑥現行「⑫アウトランダーPHEV」「⑪アウトランダー（ガソリン車）」「⑬デリカD：5」「⑱RVR」「⑩パジェロ」について、過去の試験結果などを基に机上計算を実施する不正があったと報告している。
販売が終了した「①ミニカ、ミニカバン」「②旧型eKワゴン（含むeKスポーツ（ターボチャージャー無し車））」「④トッポ」「⑥ミニキャブ、タウンボックス」「⑦i（アイ）」「⑭旧型アウトランダー」「⑮ランサーエボリューション」「⑯ギャランフォルティス、ギャランフォルティス スポーツバック」「⑰コルト、コルトプラス」でも同様の不正が行なわれており、合計14車種で行なわれていた。
★★参考資料★★ http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20160617-00000109-impress-ind

f1 に関する質問

長文ご苦労様。
読んでませんが。

2017年のF1スケジュールについて。
来年のオーストラリア、メルボルンカップを現地まで観に行こうと思っているのですか、早割で格安チケットを買うためにに2～3日中に予約をする必要があります。
しかし、来年のメルボルンカップが何月何日に開催されるのかの情報が皆無（まだ正式発表がない）なので、何日の出発便を予約すればいいかわかりません。
大体毎年初戦がメルボルンなので、3月の末から4月の頭にかけてだと予想できるのですが一週間ずれるだけでも見れなかったりするので、確率の高い日にちを知りたいのです。
FIAの内々では来年（2017年）のスケジュールは決まっていると思うのですが、毎年秋頃にならないと正式発表が無いので困っています。
この日だっ！と断定するのは難しいと思いますが「この週が一番確率高いんでは？」と予測できる方、どうぞ教えてください！外れたからと言ってなんの恨みつらみも持ちません（笑）当たり前ですが！！ ただ、自分の予想している週と同じ週を予測する方が他にもいらっしゃれば、自分の中で予約に踏み切れると思うのです！！外れても観光と思って楽しむ予定でいるので、この位の週じゃないかな？ といった意見お待ちしています！

f1 に関する質問

3/17～3/19だと思いますよ。

recessoyu8214anduさんにリクエスト質問です：現在年間順位で川崎と勝ち点差11の昨年の覇者・サンフレッチェ広島。
ここからの広島の巻き返しのポイントは何になるでしょうか？ Ｊ１ファーストステージ第10節ACL延期試合F東京vs広島スコア予想ＢＡ同点のお礼ということでリクエストいたしました。
よろしければ回答よろしくお願いします。
回答いただけましたらＢＡに確実に選ばせていただきます。

f1 に関する質問

リクエストありがとうございます。
今年は昨年と違い苦労していますね…。
広島は守りのチームなので守備面についても触れたいですが、やはり攻撃面が重要になると思います。
相当研究されているはずですからさらなる工夫が必要かもしれません。
これからもよろしくお願いします。

F1全くみてないのですが。
給油がなくなったのは本当ですか？なんでレース最後まで燃料もつのですか？ および、エンジンにあんまり、会社で差が出ないような時期とかあったのですか？

f1 に関する質問

＞給油がなくなったのは本当ですか？ 2010年からレース中の給油が禁止されてる。
＞なんでレース最後まで燃料もつのですか？ エンジンの最大回転数を制限したり、馬鹿でかい燃料タンクを積んだりしてるから（2400ccV8エンジン時代の2010～2013年が150～180kg（200～240リットル）前後）。
1600ccV6ターボ+HYになった2014年から決勝で利用できる燃料が最大100kg（130リットル）に制限されたから、さらにエンジンの内部抵抗を減らしたり、MGU-H（排気エネルギーを利用した発電機兼モーター）の効率を高めたり、ドライバーがコーナー手前でアクセルペダルを戻したり（リフト＆コースト）してる。

当方2002年式ハーレーFXDLローライダーに乗っているのですが、こちらの商品は適合しますでしょうか？ http://rdsig.yahoo.co.jp/auctions/my/openwatch/clicks/smp/item/text/1/RV=1/RU=aHR0cDovL3BhZ2U5LmF1Y3Rpb25zLnlhaG9vLmNvLmpwL2pwL2F1Y3Rpb24vazIxODQ5MjI1MQ--

f1 に関する質問

２００３からリアタイヤが１３０から１５０に変更になってます それに伴ってリアフェンダーの幅も変更になってますから付きません ０２なら適合するのは９８～２００２まで

車のアルミホイールを買い替えたいと思いカタログやネットでいろいろ探してみたのですが 需要がないのか、なかなか見つかりません。
車はタントエグゼカスタムでサイズは14インチです。
こんな感じでブルーのラインが入ってるのが欲しいのですが見つかりません。
一度リムラインステッカーなどで試してみたのですが ツヤ？が出てない感があってはがしてしまいました。
https://www.amazon.co.jp/%E3%82%A6%E3%82%A7%E3%83%83%E3%82%BA-%E3%82%A2%E3%83%AB%E3%83%9F%E3%83%9B%E3%82%A4%E3%83%BC%E3%83%AB-LEONIS-15%E3%82%A4%E3%83%B3%E3%83%81-SC%E3%83%9E%E3%82%B7%E3%83%8B%E3%83%B3%E3%82%B0/dp/B015EQ5KTA/ref=pd_sim_sbs_263_10?ie=UTF8&dpID=51ox6gROZYL&dpSrc=sims&preST=_AC_UL160_SR160%2C160_&refRID=VJE0N78D1K855CED11BJ 15インチ以上なら割と多くあるのですが、インチアップする予定はないのでできれば 14インチが良いです。
何かあるでしょうか？

f1 に関する質問

PIAA モトリズモTS-8 BIG WAY EXPLODE-RBM Lehrmeister LM SPORT 5MODEL くらいかな？

F1でオーバーテイクが増えるようにレギュレーションが変更されたそうですが。
実際に増えたのですか？

f1 に関する質問

ＤＲＳが採用されてオーバーテイクの回数は２倍になったそうですよ。

おかっぱりのソルトルアーで 概ね1～2kgの魚とファイトする場合 ロッドを持つ腕は 高く上げますか？ それともワキを締めますか？ バラシやラインブレイクを防ぐには どっちの姿勢がよいでしょうか。
私は11ftのタックルでも高く上げるように していますが、一般論ではどうなの でしょうf(^_^;

f1 に関する質問

個人的な見解ですが、ドラグ締めぎみのガチファイトなら脇に挟んでゴリ巻きで寄せると思いますし、ライトッタックルで緩いドラグなら、ロッドを高く上げて、根に入られないようにしつつ、慎重に寄せる感じになると考えますね・・・ 足場の高さやサカナの種類、根のキツさなどでも変わってきますが、概ねそんな感じだと思いますね・・・

別アカウントにて以前にsemaru26400様に、変速ギアのない（クイックリリースレバー付きではない）自転車のパンク修理（後輪の外し方）を質問しご回答を頂きました者です。
あの質問の際にsemaru26400様による大変ご丁寧かつご親切なご教授をくださったおかげで、それまで自分では分からなかったことを、目から鱗が落ちるように分かりやすく理解させて頂けるとともに、自分では探し出せなかった動画URLをご案内くださったことも含め本当に助けられました。
本当に感謝いたしております。
どうもありがとうございます。
ご回答を頂いてからかなりの時間が経過しており誠に大変申し訳ございません。
多忙によりベストアンサーの決定もご回答を頂いた後すぐにできていない状態で、現在知恵袋のシステムで、投票による受付状態となってしまっており本当にご迷惑をおかけしてしまっており、誠に大変申し訳ございません。
先日の休日にやっと時間を作れご教示や動画のような修理を試みたのですが、私の自転車がママチャリでない変速ギアなしの自転車（次のURLのような構造の商品になります。
）（https://www.amazon.co.jp/RAYSUS%E3%83%AC%E3%82%A4%E3%82%B5%E3%82%B9-RY-266CN-H-LED%E3%83%A9%E3%82%A4%E3%83%88%E3%83%BB%E3%83%AF%E3%82%A4%E3%83%A4%E3%83%BC%E3%83%AD%E3%83%83%E3%82%AF%E3%82%AD%E3%83%BC%E4%BB%98%E5%B1%9E-%E5%8F%AF%E5%8B%95%E5%BC%8F%E3%82%B9%E3%83%86%E3%83%A0%E8%A3%85%E5%82%99-%E3%82%B9%E3%83%A2%E3%83%BC%E3%82%AD%E3%83%BC%E3%83%94%E3%83%B3%E3%82%AF/dp/B0118FVXG0?ie=UTF8&*Version*=1&*entries*=0） の構造の為なのか、チューブを引き抜く時に、わっか状となっているチューブが自転車の車体に引っかかってしまって、動画のようにタイヤを外さないままでチューブを引き抜くことができず、タイヤからほぼ出したチューブが車体に引っかかっている状態から先に進める方法が分からなく止まっている状態です。
わっか状になっているチューブをタイヤから引き抜く（又はタイヤに新しいチューブを入れる）際は、車体に引っかからずに抜くという作業を、タイヤを外さないままですることは可能でしょうか？ ご迷惑をおかけして誠に大変申し訳ございません。
よろしくお願い申し上げます。

f1 に関する質問

紹介した動画は、あくまでもパンク修理で行う作業方法なので、チューブを交換する場合はフレームからタイヤを外す必要があります。
クイックリリースレバーがない仕様の場合、リアエンドとハブを固定する左右のハブナットを緩めて、フレームからタイヤホールを抜き取らないとチューブは交換できません。
該当するクロスバイクの動画が見つかりませんでしたが、↓の動画を参考にしてください。
https://www.youtube.com/watch?v=0c_jP1IHq4g https://www.youtube.com/watch?v=Ltt9grizPmw

東京ドームの巨人対阪神の試合で、阪神の応援席はどこですか？ 全て教えていただきたいです。
http://l-tike.com/d1/AA02G11F1.do?DBNID=1&ALCD=1&LCD=30917&VNCD=36793

f1 に関する質問

東京ドームは全席指定や 内野席＝3塁側(入場は23・24番ゲート) 外野席＝レフト側全て(入場は11番ゲート) チケット表面にライト側・レフト側と入場ゲート書いてあるはずや

6/12(日)に開催されるＪ３第12節の勝敗の予想です。
１番的中数が多かった方をベストアンサーにいたします。
締め切りですが6月12日13時までです。
それ以降は一切無効です。
(編集も上記時刻以降は無効です） ※同点の場合は先に投稿された方、同点でＢＡ漏れの方はリクエスト質問で対応 １試合につき１つの選択肢でお願いします。
6/12(日) 秋田vs鹿児島(A-スタ) YS横浜vs栃木(ニッパツ) 長野vs琉球(南長野) 富山vsC大23(富山) 鳥取vsG大23(とりスタ) 福島vs盛岡(とうスタ) 大分vs相模原(大銀ド) F東23vs藤枝(味フィ西)

f1 に関する質問

Ｊ３ 秋田 栃木 長野 富山 G大阪23 福島 大分 藤枝 でお願いします。

ロードバイクの購入を考えています。
二十数年前にクロモリのロードの経験はありますが、初心者です。
現在は15年ほど前に買ったマウンテンバイクに乗っていますが、ロードバイクにしようと思っています。
最近は通勤ついでに１時間位乗るのが日課です。
将来的には自転車イベントに出てみたいと思っています。
候補は次の３つで悩んでいます。
ご助言いただけると助かります。
〇FELT F75 〇SPECIALIZED ALLEZ DSW SL COMP 〇GIANT TCR SLR 2 よろしくお願いします。

f1 に関する質問

全て確認しましがたが、スペック的にも、TCR2ですね。
コンポーネントはフルシマノ１０５。
レース仕様車です。
レース志向の方のようですので、 将来的にレースを見込まれているのでしたら、申し分ないと思いますね。
しかも、かっこいい～。
。
。
オススメします。
頑張ってください！！

至急。
火曜日に巨人ファンの友人の付き添いで巨人対楽天をみにいきます。
普段レフト側の外野指定席にしか行かない（阪神ファンなため）のでライト側は初めてです。
付き添いとはいえ行くからには思い切り応援したいのですが １：個人的に好きな橋本、寺内、大田、立岡のいずれかでも試合に出れそうか ２：応援歌の歌詞カードみたいなものは貰えるか ３：前からきになっていて、一度は食べてみたいローストビーフ丼は外野で販売されているか ４：座席は大体どのあたりか？ 座席は ライト側Ｆ１１ ２５ゲート ５４通路 ５列 これらを是非教えてください

f1 に関する質問

１．立岡選手は怪我で２軍にいますが、他の３選手は１軍にいるので、先発でなくても試合に出る可能性はあります。
２．Ｆ１６ブロックの１１列目あたりにいる応援団の人に言えば歌詞カードを貰えます。
またジャイアンツのＨＰからダウンロードすることもできます。
３．外野で売っているかどうかは知りませんが、内野のコンコースにある店に行く事は可能ですから、そこで買うことはできます。
４．Ｆ１１ブロックはバックスクリーンの隣で、イベントなどでグラウンドに出る通路の真上にあります。
そのブロックは他のブロックより少し下がった位置になり、５列が最前列になります。

6/12(日)に開催される J3・第12節の勝敗予想をして下さい。
試合開始までの回答をBAの対象とします。
BAの手順 1.勝敗的中数の最も多い方にBA。
2.投稿の早かった方にBA。
(2で、BAを逃された方は、リクエストで対応。
) J3 6/12(日） 秋田vs鹿児島(A-スタ) YS横浜vs栃木(ニッパツ) 長野vs琉球(南長野) 富山vsC大23(富山) 鳥取vsG大23(とりスタ) 福島vs盛岡(とうスタ) 大分vs相模原(大銀ド) F東23vs藤枝(味フィ西)

f1 に関する質問

秋田vs鹿児島(鹿児島) YS横浜vs栃木(栃木) 長野vs琉球(琉球) 富山vsC大23(富山) 鳥取vsG大23(大阪) 福島vs盛岡(福島) 大分vs相模原(大分) F東23vs藤枝(引き分け)

サッカーJ1・第15節が6月11日（土）に行われます。
このうち、次の2試合の結果を得点付きで予想してください。
回答は横浜FM－川崎Fのキックオフ予定時刻の30分前、 11日の14時30分までにお願いします。
横浜FM－川崎F 浦和－鹿島

f1 に関する質問

こんにちは。
横浜FMvs川崎F→2-1で川崎Fの勝利 浦和vs鹿島→2-0で鹿島の勝利

明日の代々木セントラルで行われるFリーグ開幕のチャリティーマッチを見たいのですがどの時間帯になりますか？ フットサルは小学生の頃1回しか見に行ったことないのでわかりません。
また、チケット料金なども教えていただけると嬉しいです。

f1 に関する質問

公式HPを見ましたが、時間帯までは載っていませんでした。
（1日目の試合間となっています） 以下、チケット販売概要です。
http://www.fleague.jp/ticket/central/yoyogi/

ラバー交換について 皆様いつも回答をありがとうございます。
TSP エクシズF-1 21のガクハンヨウが安く購入出来そうなので ※小学校中学年の子用ニッタク ジャミンからの買い替えです。
こちらにしようと思っています。
こちらを実際に使用された方の、使用感等をお聞きしたいので よろしくお願い致します。

f1 に関する質問

総じて良い乗り換えだと思います。
コントロール系に比べたらスピードアップしてますし、 ひっかかりもアップしていますが、マークVやスレイバーほどでも無いため慣れやすいでしょう。
難点を挙げるとすれば、ドライブ中心にするなら回転量が少し足りない。
スピードドライブは良いけどね。

カーオディオの部品について分からないので教えてください。
トヨタのヴィッツ(21年式)にFH-6100DTVを取り付けたいのですがどの取り付けキットを買えば良いか分かりません。
インターネットで「FH-6100DTV ヴィッツ 取り付けキット」で調べたのですが、トヨタ専用やPioneer専用 (https://www.amazon.co.jp/dp/B00A726TOM/ref=pd_lpo_sbs_dp_ss_1?pf_rd_p=187205609&pf_rd_s=lpo-top-stripe&pf_rd_t=201&pf_rd_i=B0045GQCR0&pf_rd_m=AN1VRQENFRJN5&pf_rd_r=N4QCN1DXCEYG91JR0K8T) (https://www.amazon.co.jp/%E3%80%90%E3%82%B8%E3%83%A3%E3%82%B9%E3%83%88%E3%83%95%E3%82%A3%E3%83%83%E3%83%88-JUST-FIT%E3%80%91PIONEER-%E3%83%88%E3%83%A8%E3%82%BF%E8%BB%8A%E7%94%A8%E5%8F%96%E4%BB%98%E3%82%AD%E3%83%83%E3%83%88-KK-Y40D-2/dp/B0045GQCR0?ie=UTF8&*Version*=1&*entries*=0 ) など出てきてどれが21年式のヴィッツに合ってるのかよく分からないのでご教授ください。
回答よろしくお願いします。

f1 に関する質問

調べた商品で大丈夫だと思いますよ 凡庸ってのは 基本どれにでも使えるって事なんで ただステレオがどの様なものなのか？ 普通のサイズのステレオなら大丈夫 ハーネスの余りコードは出る事はありますけどね。

アイルトンセナについて 少し前の何かのアンケートで史上最高のF1ドライバーにアイルトンセナが選ばれていました。
自分はアイルトンセナの走りをリアルタイムで見ることはできませんでしたが当然彼のことは知っています。
たまに動画サイトなどでみてかっこいいな〜と思ったりしています。
恐らく今でもファンの方がいるのではないでしょうか。
でも一つ疑問があります。
なぜここまでアイルトンセナは評価されているのでしょうか。
確かに彼は３度世界王座に輝いていますしPP回数65回優勝回数41回、PP獲得率は5割近いという成績は素晴らしいものです。
しかし成績だけで見れば実働期間が長いとはいえミハエルシューマッハの成績の方が圧倒的に上です。
ファンジオやプロストだって部分的にはセナを上回っています。
それとも成績以外ところで評価できるものがあったのでしょうか。
いったいなにがそこまでアイルトンセナを神格化させるのでしょうか？

f1 に関する質問

スポーツや芸能等の世界って、結果以外の部分で評価される事の方が多いのかもしれませんね。
セナは勿論全ての結果において言うことなしですが、人間性が好きな人も多いと思います。
時折見せる悲しげな表情や、それとは逆に子供のようなあどけない表情。
神秘的な発言、仕草等…。
レースをしたことがない人でも、サーキット以外でのセナという人間に憧れた人は多いと思います。
一言で言うならカリスマ性ですよね。
例えば、ウィリアムズ時代に何勝もしているブーツェンよりも、1勝しかしていないアレジの方が評価が上なのも同じ気がします。
プロストもピケもマンセルも速かった。
けど、走り以外の部分でも色々注目される事の多かったドライバーがセナだったんだと思います。

フェアウェイウッドの重量について ドライバー スリクソン545 スピーダーエボリューション 661 を使用していてスリクソンF45 7WがフジクラF W80gのシャフトを使っています。
4Wをこれから 入れたいと思うのですが、シャフトは60グラムのものがいいですか？70グラムのシャフトがいいですか？ ティーアップして、地面からと１本で使用する事が目的です。

f1 に関する質問

その二択なら、70ｇの方しかねーじゃん(w 60ｇにしちゃったら、シャフト重量がでこぼこになっちゃう(w

RX-8に詳しい方にお聞きします。
今、Rmagicのフルエアロに悩んでいるのですがFだけtype1のバンパーでサイドやRはマツダスピードなのはおかしいでしょうか？

f1 に関する質問

別段詳しくないので参考程度に。
個人的には変ではないと思いますよ。
自分はタイプ2のFバンパーで、サイドとリアは純正のままです。
（GTウイングは着けてますが） これが逆にリアがR−Magicでフロントとサイドがとなるとちょっとアンバランスな気がしますね。
後はリアウイングorスポイラーが純正のままだとフロントの迫力に負けて物足りないかも。
自分も最初は純正スポイラーでしたがなんか頭でっかちって感じでしたね。
車好きな知り合いも同意見でしたし。

F1ドライバーのニコロズベルグの愛車ってなんですか？

f1 に関する質問

たしかまだ「メルセデスベンツＳＬＳ ＡＭＧ」だっだと思います、でも複数持ってて何の不思議もないドライバーなんで他にもあると思いますよ。

今日Jsportの無料放送でFN見たんですけど小林可夢偉選手はF1首になった後FNにフル参戦していたのですか？GTも出ているのでしょうか？よろしくお願いいたします。

f1 に関する質問

そうですね、可夢偉はSF(旧FN)に出ていますよ。
でもSGTには出ていません。
その代わりといっちゃなんですがWEC(世界耐久選手権)の最高峰クラスであるLMP1-Hにトヨタから出ていますよ。