フィジークに詳しいかたいます？ 歴代の優勝者ってトレーナーだったり することがほとんどで

韓国選手権でノービスの選手が優勝したのは何故？ 先日、フィギュアスケートの韓国選手権女子でノービスの選手が優勝したと見ました。
映像も確認しましたが(いい動画ではなかったせいかもしれませんが）そこまでいいか？って思っていました。
四大陸を見るとシニアの選手にもいい選手がいるじゃない(今までパク・ソヨンくらいしか知りませんでした)と思ったのですが韓国選手権は何故そんなことになってしまったのですか？ 韓国選手権でのほかの選手の演技やプロトコルも見ていませんのでよく分からないのですが超接戦の上での優勝だったのですか？それとも周りがやらかしすぎての棚ボタでたまたま(失礼！)優勝だったのでしょうか？ 御存じの方教えてください。

動画 に関する質問

韓国スケ連の国民向けアピールです すごい子がいますよ！もう一度フィギュアスケートに注目してください・・・という 連盟のマーケティング戦略の犠牲になったダビンはつくづく運がないようです

昨日はじめてワンハンドローをしたのですが、広背筋にも効いたのですが肩が釣りそうになるぐらい筋肉痛になりました。
動画などを見て試したのですが、フォームが悪かったのでしょうか？それとも使った重さが重かった のでしょうか？

動画 に関する質問

僧帽筋や三角筋後部も使いますから筋肉痛になるのは不思議ではありません。
初めての種目を実施するときは、それまで使われていなかった筋肉が動員されるのでいろんなところが筋肉痛になるものです。
何度かやっているうちにそういうことはなくなると思います。

スノボ グーフィーについて この前スノボしてきたんですが、めっちゃこけました。
行きたい方向にはいけず、こけてばかりでした。
滑り方なんですが、姿勢は空気椅子をイメージするんですかね？ あと姿勢はまっすぐって動画で言ってました。
どっちが正しいんでしょうか・・・ 行きたい方向に滑るときは肩と顔をむけるって動画言ってました。
足だけで、方向変えるときはどっちの足に力をいれればいいんでしょうか？ わかる方よろしくお願いします。

動画 に関する質問

姿勢は上半身の事ですよ。
下半身は膝が程よく動くように腰を落として下さい。
その時に、体がくの字にならないように。
ターンの場合は、足は力を入れるというよりは、爪先とかかとに交互に重心を移すイメージです。
力まなくていいです。

腹筋ローラーについて質問なのですが 他の人の動画をみてやると腰が痛くなります 腰が痛くないやり方をすると腹筋に効きません ちなみに最初なので膝コロをしています。
膝コロで腹筋に効くかつ腰が痛くならない やり方を教えてください 動画は一通りみました

動画 に関する質問

＞立ちコロで腹筋に効くかつ腰が痛くならないやり方を教えてください。
そんなうまい方法はありません。
立ちコロすれば、当然腰(脊柱起立筋)にも負担がかかります。
つまり、今のあなたには立ちコロに耐えられるだけの脊柱起立筋の筋力が無いということなので、立ちコロする前に、まず、バックエクステンションで脊柱起立筋をしっかり鍛えることです。
人の身体は脊髄をはさんで前後を腹筋と脊柱起立筋で支えています。
この前後の筋力のバランスが崩れると腰痛を発症します。
腰痛予防のためにも、脊柱起立筋を鍛えることが大事です。
↓バックエクステンション

連バクの仕方教えてください動画を見てもなかなかできないので

動画 に関する質問

スピードのあるバク転がきれいに出来ているのであれば、それを続けるのが連バクです。
つまり綺麗なバク転が出来ていないから、連続が出来ないという事です。
バク転をしっかり覚えることが早道です。
※ これで良いバク転になれば、自然にできます。
初めは２回目のときに補助をつけると尚早く覚えます。

運転について 先ほど人生初めての運転を終えて帰って来たのですが、母が私が運転している姿を動画で納めておいてくれてそれを見てみたのですが凄く破線に寄っていました。
というか完全に右のタイヤが破線の上を走っていたと思います；； ハンドル操作に関しては教官からお褒めの言葉を頂いて「初めての運転でここまで上手い人は滅多にいない！素質があるぞ君！」とまで言っていただきました。
ですが自分の中ではまだゴーカート気分だったところがありましたし、ハンドル操作が上手いと言われても自分の運転が気に食わないところもたくさんありました。
何より道路を真っ直ぐ走れなければ意味がありません；； 教官には「破線を意識して走りなさい」と言われたので「破線が自動車の右側に少しかかるくらいかな？」と思いその感じで走っていましたがどうやらそれでは右側に寄り過ぎてしまってるので次運転するときはそこを改善したいのですが何を目印に走れば真ん中を走れますか？？ 回数を重ねれば上手くなっていくとは聞きましたがアドバイスよろしくお願いします！

動画 に関する質問

教官がいったセリフは、貴女を落ち込ませないため。
教習所は、今やアンケート調査があるので、褒めて伸ばす？方向です。
昔みたいにしごいて教えていたら、教習所が運営できなくなってしまいますから。
アンケート調査・ネット触れ込みは恐ろしいもんです。
でも、本当は厳しいところ(良い意味で)が、本人のためになるんですけどね。
でも、本気で教えたら、今の3倍の費用がかかるでしょう。
教習所が全部潰れて、免許を取る人もいなくなります。
教習所は、警察庁の指導下にありますから、一定の教え方しかできないんです。
さて、本題。
車線の真ん中を走行するには、視線をより遠くに取ることです。
街中であれば、制限速度の3倍以上の距離。
つまり、50㎞制限なら150m以上先に視線の中心を置くということです。
人間には、視線誘導反応というものが備わっています。
自分の意志に関係なく、目線の方向に身体を持っていく性質のことです。
過去体験として、自転車等に乗っていてバランスを崩してAの方向には行きたくないのに、Aの方向に行ってしまう（本当はBの方向に行きたい)なんて体験しませんでしたか？ シフトチェンジの時に、「シフトレバーを見るな！」って教官に言われませんでしたか？ まさしくそれらが視線誘導反応です。
視線を遠くに取ることにより、真っ直ぐ進み、遠景も近景も同時に見ることができるようになります。
そして、上記視線を取りつつ左足(クラッチペダルの位置)が車線の中心に なるように心掛けて下さい。
注意しなければならないのは、左足に気を取られ過ぎないようにすることです。
頑張ってチョウダイ！ 初心者の方には、クルマの運転を文章だけで説明すると、比較対象が相手にないので長文になってしまいます。
お許し下さい。

バドミントンの初心者が癖をなくしていくため、経験者に自分の素振りやフットワークの動画を送るのはアリでしょうか? 学校の体育ではシングルス負け無しでしたが、経験者と試合して手も足も出ず、基礎を固めたほうが良いと言われました…

動画 に関する質問

去年引退した高校生です。
そうですね、できれば動画ではなく実際に見てもらってその場その場で直すようにしていけばもっといいと思います。
やはり基礎は大切なので地道に頑張ってください。
ある程度できるようになったらプロの人の動画を見て学ぶのもおすすめです。
長文失礼しました。

手銛のブログみていたら、てかえし？っと言う専門用語がでてきました。
てかえし？は何でしょうか？ 動作だと思うのですかが、動画とかあればみたいです

動画 に関する質問

例えば、1匹魚を突いた後銛先を外して魚を確保してから次の獲物を狙う体制を整える、それを速やかに行えるのを「手返しが良い」と言います。
よく使われるチョッキ銛などはバラす確率は低いけれど、魚から銛先を外すのがひと手間なので手返しはよくありません。
一方、二又や三又はバラし易いですがすぐ外すことが出来て、そのまま次の突きに移れるので手返しが良いです。

バイクについて質問です。
この写真でマフラーから白煙がはっきり出てくるのが見えますが、特殊なマフラーなのでしょうか？ 写真はホワイトベース二宮祥平さんの動画からです

動画 に関する質問

ヤマハ発動機 MR50かと(^_^;) オイルも一緒に 燃やしてるから モクモクします

防水コンデジについて スキー場に持っていったり動画やスナップを撮るのに気軽に使いたいのですが普通のコンデジは持っています、しかし悪天候には使えないしカバーもレンズのズーム部分がすぐ壊れるしかさばります、スマホも防水カバーに入れての撮影は画質悪いですよね。
そこで防水コンデジを購入したいと考えているのですが高性能機は結構高いのし滅多に使うもので無いので以下の1万以下の物を考えています。
ニコン COOLPIX S33 ケンコー DSC1480DW これらは実際に使えますか？やはり高性能コンデジに比べたら雲泥の差でしょうか？

動画 に関する質問

どちらもお子さん向けのカメラですよね。
ご自身で使われるんでしょうか？ 使えることは使えるでしょうが、ニコンのほうは最近のスマホのカメラより劣る画質。
本当に撮れればそれでいいという程度でしたら、お子さんでなくても使われても宜しいのではないかと。
ケンコーはカメラ「用品」メーカーですね。
真面目なカメラ用品も作る傍ら、こういった玩具みたいなカメラも出しています。
普通のカメラには当たり前のようについているような機能が、ついていなかったりします。
仰っている用途でしたら、最低でもXPシリーズくらいにしておいたほうがよろしいのでは。
http://kakaku.com/item/J0000018216/ 低温耐性もあります。
先日発売したばかりなのにたったの2.5万。
これより5千円ほど安い、型落ち旧モデルでもよろしいかと。
デザインは旧モデルのほうが良かった。

合気道ってどのくらい強い（？）もんなんですかね？ 動画サイトでちょろっと見た程度なんですけどなんか少し嘘くさく感じます。
止まっている相手に対してならなんとなくわかるんですけど、実際に試合をやって激しく動いている相手に同じことはできないと思うんです。
経験者の方また詳しい方いましたら教えてください 動画とか何かいいのがあれば教えてください できればお弟子さんと戦っている奴以外で

動画 に関する質問

合気道の技は、格闘技の試合とかでは使えないでしょう。
格闘技では無いですから。
動画で見せているのは、みんな演武と言って戦っているわけじゃないです。
技を見せているだけです。
競技合気道でも、試合で技がきちんとかかるケースは稀です。
動画が結構紹介されていますが、ほとんどタックル崩れのような技でしか、相手を倒せていません。
昔、四方投げを見事にかけている人を見たことはありますが、こういう人は他の格闘技をやっても相当強くなる人でしょう。
古武術なんかで見せる演武も同じですよ。
約束稽古と言って、こういう形で攻めるとか決めてやっていますから。
掛稽古と呼んで自由に攻めるケースもありますが、これも基本的には技をかけられるときに意図的な抵抗はしません。
ただ、力任せで技をかけようとすると流れがぶつかるので、意思にかかわらず抵抗する形になりますが。
合気道をやって喧嘩に強くなろうとか言うのは、幻想です。
合気道は、そういうことは考えています。
あくまで武道として存在しています。
動画だけ見ても理解できないと思うので、体験してみればわかります。
面白いと思う人がいるから、合気道もこれほど世界に広まっているんですから。
やってみて、「これは私の求めているものではない。
」と離れる人ももちろんいます。
それは人それぞれ、求めるものが違うのでいいんじゃないかと思いますね。

ソロキャンプを始めたい初心者です。
SOTOやイワタニのガスストーブが有名で、初心者向きとのことで、どちらかにしようと思っています。
すごく初歩の質問なのですが、ガスボンベを一回セットしたあと、ガスを全部使い切る前に、ガスボンベとストーブは安全に外せるのでしょうか？ ガスボンベにまだガスが残っていたら外しちゃだめなんでしょうか？ ガスボンベを使ったことがないので、ガスが残っていても外して良いのか、外し方など取扱説明書に書いてあるのか不安です。
ガスボンベって危険というか、爆発するって聞きますし・・・。
使ってキャンプしてる人の動画とかは見て勉強してるんですけど、外す作業とか見かけないし、ちょっと使ってコーヒー湧かしただけとか、ガスが残っているのに安全に外す方法があるのかな？一回ボンベをセットしたら外しちゃだめなのかな？と悶々としております。
ソト(SOTO) レギュレーターストーブ ST-310 イワタニ(Iwatani) カセットガス ジュニアバーナー CB-JRB-3 で迷っています。
まだどちらにするか決めていません。
どちらがいいかとか、何かアドバイスあればそれもぜひお願いします。

動画 に関する質問

携帯性を第１条件で選ぶのでしたら、アウトドアガスボンベ（ＯＤ缶、Ｔ缶）用のバーナー（プリムスＰ－１５３、スノーピークギガパワー地など）が有利となります。
一方、カセットガスボンベ（ＣＢ缶）は、普通のスーパーやホームセンターで安価に売られていますし、コンビニでも入手できますので、燃料確保のし易さでは、ＣＢ缶用バーナーはＴ缶用バーナーのそれよりも有利です。
質問者さんが悩んでいる２機種は、どちらも人気が高いＣＢ缶用バーナーです。
機能のＳＴ－３１０と、価格のＣＢ－ＪＲＢ－３と言ったところでしょうか。
Ａｍａｚｏｎでそれぞれの製品のレビューをチェック出来ます。
どちらの製品も非常に多くの方がレビューを投稿しています。
ＳＴ－３１０ http://www.amazon.co.jp/SOTO-%E3%82%BD%E3%83%88-ST-310-%E3%83%AC%E3%82%AE%E3%83%A5%E3%83%AC%E3%83%BC%E3%82%BF%E3%83%BC%E3%82%B9%E3%83%88%E3%83%BC%E3%83%96/dp/B001ADSR56/ref=lp_15347691_1_8?s=sports&ie=UTF8&qid=1455712590&sr=1-8 ＣＢ－ＪＲＢ－３ http://www.amazon.co.jp/%E3%82%A4%E3%83%AF%E3%82%BF%E3%83%8B-Iwatani-%E3%82%AB%E3%82%BB%E3%83%83%E3%83%88%E3%82%AC%E3%82%B9-%E3%82%B8%E3%83%A5%E3%83%8B%E3%82%A2%E3%83%90%E3%83%BC%E3%83%8A%E3%83%BC-CB-JRB-3/dp/B00GFI2D5G/ref=lp_15347691_1_1?s=sports&ie=UTF8&qid=1455712590&sr=1-1 ちなみに私はＳＴ－３１０を購入していますが、どちらを選んでも「外れ」ではないようですから、こうなると「好み」で選ぶしかありませんね。
なお、私がＳＴ－３１０を購入した理由は、レギュレーター付きなのである程度の低温でもドロップダウン（気化熱で液化ガスの温度が低下し、蒸気圧が下がって火力ダウン）し辛いことと、デザインです。
次ぎにガスボンベの着脱についてです。
ＣＢ缶用Ｔ缶用の機器は、どちらもガス缶を途中で外すことができます。
ただし、外すときに手早くしないとガスが漏れますので、注意してください。
ＣＢ缶用の場合は、ボンベを左方向に回し、本体側スリットに入っているボンベのツメを外せば、ボンベを取り外せます。
Ｔ缶用の場合は、右方向にねじ込んでいるだけですから、逆方向の左に回せば、機器とボンベを外せます。
注意点は、Ｔ缶機器をガスボンベにセットするときです。
大きな力でねじ込んでしまうと口金が下がってガスの出が悪くなり、さらに力を込めてねじ込むの悪循環。
ねじ込んでいって抵抗を感じたら、１／４～１／３程度、多くても１／２回転程度のねじ込みで十分です。
以下はあくまで自己責任となります。
ガス事故は非常に危険ですし、まわりに大いに迷惑ですから、十分に注意を払ってください。
Ｔ缶用ＣＢ缶用にかかわらず、バーナーのメーカーは自社ブランドのガスボンベしか使用を推奨しませんが、私の経験では他社銘柄のガスボンベが使えなかったことは皆無です。
また、低温時に問題となるドロップダウン対策として、ブタン１００％ではないイソブタンやプロパンを配合したガスボンベ（パワーガスとかプレミアムガス）がＴ缶ＣＢ缶共にあります。
Ｔ缶用器具に直接ＣＢ缶を接続使用するためのアダプターも存在します。
http://www.amazon.co.jp/California-Patio-%E3%82%AD%E3%83%A3%E3%83%B3%E3%83%97%E3%82%B9%E3%83%88%E3%83%BC%E3%83%96%E3%81%AE%E3%82%AB%E3%82%BB%E3%83%83%E3%83%88%E3%82%AC%E3%82%B9%E3%83%9E%E3%82%A6%E3%83%B3%E3%83%88%E3%80%90%E6%97%A5%E6%9C%AC%E6%AD%A3%E8%A6%8F%E8%B2%A9%E5%A3%B2%E5%93%81%E3%80%91/dp/B00BG2OFXY/ref=sr_1_9?s=sports&ie=UTF8&qid=1455715126&sr=1-9&keywords=%E3%82%A2%E3%83%80%E3%83%97%E3%82%BF%E3%83%BC 同じ様な形をした安価な中華製３脚アダプターもありますが、私はカリフォルニアパティオ社の３脚アダプターしかお勧めできません。

手を腰に 片足を前に踏み込むマラソンの筋トレ？ について教えてください 動画（やり方）？ やったらどうなりますか？ 宜しくお願い致します

動画 に関する質問

ランジのことでしょうか？よく分かりませんが。
これ、沈み込みの深さ、歩幅などで効果が違うようですが、大腿四頭筋、大腿二頭筋などに入りますね。
中臀筋などにも少し入るかな？ 私はこれを片足三十回の後、大股三十歩と称して同様の動きながら前進していくと言うタイプをやってから走り出します。
そのほか、筋力エクササイズにはダンベルを下げて片足スクワットとしてもやっております。

動画でジムカーナ大会みたいなものを見たんですが大会には排気量の規定はあるんですか？

動画 に関する質問

基本は無いです。
ただ、主催者によっては改造については制限がある場合も。
ボアアップ禁止、純正マフラーだけ、セパハンからパイプハンへの変更禁止とかレーサーお断りとか。
今はナンバー付が主流なのかな。
ギア比変更は問題ない。

トップの位置の後ろからです。
真後ろではないんですが フェイスの向きっておかしいですか？？ あと 身体倒れすぎ！？ よかったら教えてください。
自分的には 開きすぎ オーバースイングの様なきがします。
ちなみにこれは動画なんですが 120ヤード位に飛んだところです。

動画 に関する質問

①『フェースの向き・・・』 直立して、ヘソの高さで（クラブの重さに左小指手首が負けない様に）構えた時に、 リーディンエッジ「トゥー」が12時「真上」に向いていますか？ ②右足は飛球線と直角、左のカカトは右のカカト（飛球線）と平行になります。
③『身体倒れすぎ！？」 ①の構えから、おへそが地面「ボール」に向くまでお尻を引けば、クラブの長さ 成りに前傾姿勢をとる事が出来ると思います。
④『オーバースイング』 この位置がトップなら、オーバースイングでは無いと思います。

エンジンをふかした際の車体の揺れについて質問です。
https://youtu.be/J6c40HS11WM この動画のように車体が揺れるのはなぜでしょうか？ よろしくお願いいたします。

動画 に関する質問

原因はエンジン回転の反動ですが FR車のような縦置きエンジンでは 特に発生しやすい FF車だと、回転の反動が前後方向なので 動画のようには揺れない それから、エンジンのクランクシャフトや フライホイールが重いと、エンジンが回り 難くい分、反動が大きくなり、それに対して サスが柔らかいと、その反動はボディに 伝わり、回転方向とは逆向きに揺らす 今時の車でも、車によっては多少動きます ボンネットを開けてエンジンを吹かせば エンジンが揺れるのを見れると思います ※車によってはエンジンが揺れ難い。

久保田スラッガーのグローブは ゴロや送球が必要な場合は牛のマーク フライタッチプレーの時はウェブ下で捕球 と言いますよね。
動画で何でもかんでもウェブ下で取るとボールが遊ぶと言って ましたけど 本当ですか？

動画 に関する質問

ウェブ下で捕っても遊びません。
それは型の付け方の問題だと思います。

Cb400sf spec3に乗りたくてyoutubeで動画を見てると、VTECとかバルブ切り替わり音とか出てくるんですけど、VTECって、なんのことですか？ バルブ切り替わり音の動画では回転数が上がってくと音が急に変わるのは分かるんですけど、それには何かの意味があるんですか？ よく分からないので回答のほうよろしくおねがいします。

動画 に関する質問

spec3乗りです。
低回転では無駄なガソリン消費とパワーを抑えて、 高回転で本来のチカラを発揮するようにできています。
簡単に説明しますと、効率よく低回転と高回転を使うことができる機構 質問よりネットで調べた方がたくさん出てきますよ〜 低回転でパワーを抑えているので、vtec入ってからの加速力は気持ちがいいほど体感できますよ。

阪神のキャンプの紅白戦の動画を見ました。
先発藤川とバッテリーを組んでいたのは誰でしょうか？

動画 に関する質問

岡崎捕手です。
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YouTubeで題名がjun_rで打つとグラトリの動画がありますが、このライダーが乗ってる板は011のフラットキングですか？ わかる方教えてください。

動画 に関する質問

フラットキックのキャンバーだからフラキンでしょうね

マレーはガスケに苦手意識がありますか？ 動画を見ていたら、ガスケがウィナーを連発していたので。

動画 に関する質問

現在までの戦績は Workoverを除けば マレーから7勝3敗(4連勝中)です。
戦績からしたらそこまで苦手意識はないでしょう。
ただ実力者同士ですし、マレーからのストレート勝ちは一度もないです。
その試合がどの試合か存じませんが、例えば ガスケが勝負所でリスクを背負って責めていた… ガスケが本当に調子が良かった… ガスケのサービスゲーム… マレーが流れ上、守りを重視していたが突破された… etc. さまざまなハイライトを見ると、 ウィナーを決めている方が押しているように見えますが、 実際どういう状況でこのウィナーなのかは分かりません。

スノボーのターンについて 少し前にドリフトターンが出来るようになり、色々すべってましたがカービングターンがカッコよく、次回滑るときにやってみたいと思い、色々なサイトや動画を見てましたが、ターンするときに後ろ脚は動かさないと書いてありました。
これを見て、いつも自分はドリフトとかカービングとか意識せずにターンする時に後ろ脚を使いターンしてると思いました。
カービングターンの時は当たり前ですが、普通に滑ってるや、ドリフトターンをする時にもあまり後ろ脚を動かしてターンしないほうが良いのでしょうか？ それともう一つの質問があるのですが、カービングターンの重心移動がよくわかりません。
前足に荷重、後ろ足に荷重する方法はサイトをみて、 わかりましたが、重心移動をするタイミングがよくわかりません。
動画などをみても、前から撮った動画しかなく、横から見れず重心移動が見れなかったです。
どうすればいいのでしょうか？ 教室に行き教えてもらってもいいのですが、それは最終手段として、自分で見て、やってみたいんです！！

動画 に関する質問

ドリフトというか、スライドターンはその名の通り後ろ足をスライドさせてターンしていきます。
つまりスライドさせる時に必然と後ろ足を動かしているんです。
で、カービングターンは、板のR（カービング、くびれ）を使ってターンをする方法です。
板を踏めば、R部分が噛みますので、勝手にターンします。
そのターンの前後で体重移動をするわけですが、基本的にはトゥ側とヒール側に交互に体重をかける動作をするのみです。
※厳密に言うとこれだけではないですが、簡単に説明してます。
まあ、踏めば返ってくるので、それに合わせて体もトゥ側、ヒール側にタイミング良く乗るだけなんですけどね。
分かれば簡単なんですが、スピードにどんどん乗っていくので、スピード出すことが怖い人はすぐにスライドターンに戻ってしまいます。
まずはスピードに慣れることと、体のトゥヒールへの体重移動の仕方を意識してみてください。

バスケのルールについてお伺いします。
https://youtu.be/eV1qk92ZIqA この動画の5:23の場面で、4番の選手がボールをもらうときトラベリングをしているように見えるのですが、どうなのでしょうか？ 当方、小学校の時のみバスケを習っていてミートやパーミングなどにはかなり厳しく教わりました。
それ故中学校以降のルールなどにはあまり馴染みがありません。
なので、トラベリング以外にもミニバスと比べて緩くなっているルールなど詳しく説明していただけると嬉しいです。
ご回答の程よろしくお願いします。

動画 に関する質問

厳密に言えばトラベリングです。
しかしこの場合はプレーに影響が有るわけではないので流したのでしょう。
トラベリング以外にも、ゲームの進行上取る必要のないバイオレーションについては笛を吹かないということは珍しくありません。
今回のような質問は少なくないのですが、 http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q13154932353 トラベリングを正確にジャッジする事自体不可能です。
ジャンプストップをスローで確認すればどちらかの足が先にフロアについているというのはよくあることです。
これで踏み出した足が後からついた足でなければトラベリングですが、そんなところまで人間の目で判断できません。
実際にトラベリングをとられるのはプレーに影響があり、誰が見ても明確にトラベリングだと判断される場合というのがほとんどだと思います。
それと、ミニバスでこういった細かい部分を厳しく指導するのは悪い癖がつかないようにするためです。
まあプレーの上達とは全く関係はありませんが。

この動画（https://youtu.be/g9EHe_fq67Y）について質問です。
このようにバイクを日本の海や川で走らせたいです。
1.私でもこの装備は買えますか？商品名を教えてください。
2.法律上 何か問題はありますか？（車輌改造申請、船舶免許取得、違法行為に抵触等） 3.実現に向けて何かアドバイスがあれば下さい。
以上よろしくお願いします。

動画 に関する質問

everyhappy_dayさんへ これって、この撮影だけに作ったワンオフパーツですよ。
市販されていません。

来年度高校2年になるものです。
入学から１０月まで野球部に入ってたのですが色々あって、最近、ラグビー部に入ったのですが、ルールは大体分かるのですが、試合での動きや戦術的動きがわかりません… 何か、参考になるサイトや動画を教えて下さい。
また、そういったものは、どうやって学んで行くのですか？

動画 に関する質問

試合での動き方は、実際に試合に出て経験を積むことです。
これだけは練習では得られません。
あなたのポジションは分かりませんが、フォワードでもバックスでも、自分の仕事を明確にして、チームメイトとコミュニケーションをとることが何よりも大事です。
同じポジションの先輩や監督に相談するのもアリですよ。
頑張ってください。

30年以上前に活躍したプロゴルファーの名前が知りたいのです。
「なぜ、ゴルファーになったのか？ 」と質問され、吐き捨てるように「金のために決まってるだろ！」と、答えていたプロがいました。
20～30年くらい前までは、仰天映像ダイジェスト系のテレビ番組で、たびたびその動画が取り上げられているのを見たことがありました。
番組の意図としては、むしろ否定的なニュアンスだったのでしょう。
しかし、まだ少年だった私にとって、率直に本音を吐き出すその姿は、むしろカッコイイものとして映りました。
まるで、ある種のダークヒーローや、プロレスの悪役のように。
（ 大人になった今だと、「本当に金のためならば、本音を隠して好感度を上げたほうが、得だろうになぁ。
もったいないなぁ。
」とは思いますが…。
そういう不器用さも含めてカッコいいとは感じます。
） 知りたいのは、そのゴルファーの名前なのですが、なにぶん、30年以上も前のことなので、ネットで検索してみても、さっぱり情報が出てこないのです。
無名のゴルファーの発言であれば、テレビ的にもウマ味がありません。
たびたび同動画が放映されていたことからも、おそらく、かなり活躍していた有名なゴルファーであるはずです。
もし、心当たりのある方、いらっしゃいましたら、彼の名前を教えて頂けないでしょうか？ よろしくお願いします。

動画 に関する質問

杉原輝雄プロだったと思います。
関連Web記事 http://jgja.jp/2015/09/10/post-1141/

最近、寒くなってアタリが小さいせいか合わせが遅れバラシが増えた気がして知人に話したところ夏場よりエサ取りの小魚や木っ端グレも少なく大型すら口を使わないからアタリが取りにくい！特に大型は一気に瀬に潜ろう とするので、ベールをオープンにしていた方が良いと言われましたが、イマイチオープンベールだと張らず、緩めずの適度な感覚がわかりません(^-^; ちなみに自分は湾内の防波堤でしかフカセ釣りをしないので、オープンベールの利点がイマイチわかりません(^-^; 握り方などは何度も動画で見たりはしますがなかなかうまくいかず、感度の良いウキを探してオープンベールにしないで普通に釣った方が楽に思えます。
しかし今後、磯に上がりたいっても思うのでやはり何度も練習したほうがいいのでしょうか？ 1度で良いのでよく言うバチバチ！ってラインを弾く体験がしたいです。
文章での説明は難しいとは思いますがどんな感じの力具合、糸の張り方をしたら良いのかなどどなたか教えて頂けませんか？ よろしくお願いします。

動画 に関する質問

張らず緩めずが基本で記載の通り文章で表現するのは難しいですが、、、。
◎沖磯でオープンベールにする理由はズバリ潮に乗せて仕掛けを流すからです。
張ったままだと仕掛けが馴染まないので仕掛けを馴染ませる、潮に乗せるためにラインを送る必要があり、動作としてオープンベールが適しているということです。
◎ラインの送り方としてはリールのスプールに軽く指を添えます。
潮の流れにより指先に抵抗がかかるので潮の速さに合わせてラインを送ります。
◎利点は何と言っても潮に乗せる分仕掛けを広範囲に流す、利点と言うか撒き餌は潮に乗って流れていくのでツケエと撒き餌を合わせるにはオープンベールによるラインの送り込みが必須となります。
◎オープンベールの感覚をつかむには重い仕掛けできっちりと仕掛けを馴染ませたら良いと思います。
軽い仕掛けで速い潮に馴染ませるのはかなり難易度が高いです。
湾内の堤防だと潮の流れも速くなくオープンベールにしなくても釣りが成立すると思いますが潮が動く沖磯では逆にオープンベールにしない状況の方が多いです。
あまり難しく考えずに潮の流れに逆らわずに仕掛けを流すイメージでやると感覚がつかめると思います。

レクサス IS200t (H27/8～, ASE30) 用TVキャンセラーハーネスを自分で取り付けたいと思っているのですが、内装の外し方手順の動画やwebページをご存知でしたら教えていただきたいです。
ネットで色々探してはいるのですが、なかなか見つからなくて… ディーラーから整備マニュアルもらえ というのは無しでお願いします。

動画 に関する質問

こんにちは。
この様な内容はここではなく 本物のユーザー様が集まってる「みんカラ」の方で 同じ車種のオーナー様同士情報交換した方がいいですよ。
オーナー様が色々と情報発信されてますので。
IS300hの作業サンプルですが レクサス車のプロ集団「THINK DESIGN」さんのブログで その１とその２に分けてハーネスの取り付け方を紹介されてますよ。
http://minkara.carview.co.jp/userid/280838/blog/30476687/ ご参考にされてみてはいかがですか。

気になったので質問します。
上達屋で140㌔プロジェクトという動画見た方いると思いますがその中で上達屋の球速表示は普段の－10㌔になりますという字幕ありました。
実際チャレンジした方は140㌔ 投げたらしいですけどなんか信用できずみなさんどう思いますか？

動画 に関する質問

スピードガンは多少の誤差表示は仕方ないものです。
車ですらスピードメーターは車検でも上下10％ほどの誤差は、許容範囲と車検でも定められているくらいです。
ですから、ー１０キロ表示となっていても、その人の投球フォームやリリースのタイミングなどによって球速表示に誤差が出るのは十分に考えられます。
実際に150キロ投げる素人は、ほとんどいないと思いますけどね(^_^;)

このサッカーの動画に出てくる人だれですか？ロイスとバロテッリ以外わかりません。
。
https://twitter.com/lionerumessi/status/694549052818501632

動画 に関する質問

順に紹介します。
セスク・ファブレガス(チェルシー) ↓ グリーズマン(アトレチコ マドリー) ↓ ロイス(ドルトムント) ↓ バロテッリ(ACミラン)