先日RZ350のクランクケースカバーのボルト穴を潰してしまいました。 結構大事にしてきたつもりなのでかなり凹んでます。

先日RZ350のクランクケースカバーのボルト穴を潰してしまいました。 結構大事にしてきたつもりなのでかなり凹んでます。 やってしまった箇所はクランクケースカバー(右）の1番下にあたる部分 でオイル漏れが心配です。 一応リコイルキットで補修したのですが、サービスマニュアル通りの締付けトルク(2.0〜3.0kg)ではまた潰れそう感触なので現在は1.2kgで止めてます。 M6ネジなのでトルクがかかり過ぎでは？とも思うのですが他の車種もこんなに締め付けるものなのでしょうか？ 加えてリコイル以外に補修する方法はあるのでしょうか？ よろしくお願いします。

M6なら2kg–mは強すぎの気がします。 リコイルとはヘリサートかと思いますが、問題無いですよ。