車の免許更新について 今年更新で、ゴールドになるはずでした

ドライブレコーダーを初めて付けようと思っています。
せっかくなのでリアカメラもあるタイプにしようかと思いましたが量販店では画素数もリアは落ちるし、あまり意味がないとお勧めされませ んでした。
もし付けたいなら２台付けるとかですねと。
電熱線があるから剥がれやすいとか…も言ってました。
リアの目的は当然衝突された場合の為です。
あとは駐車録画機能があるので当て逃げなどの監視の為です。
リアにはみなさん必要かと思いますか？必要ではないと思いますか？ それとリアにフィルムも薄いのを貼っています。
剥がしたくはないのですが、フィルムがあるとそんなに映りが悪いのでしょうか？ YouTubeで見る限り、そこまで見えずらいとかではありませんでしたが、フィルム貼ってるならリアは意味がないとゆうのであればやめておこうかなど色々悩んでいました。
頭ごなしにリアはいらないと量販店では言ってるんですけど…後ろから突っ込まれたら10対0でしょとか。
必ずそうなのでしょうか？私は事故はまだ起こしたことがないので言い張るのがわかりませんでした。
当て逃げはされたことあるので、当て逃げの対策の方が気になります。
あと調べてはいまずが駐車録画ありので2カメラタイプで良いのなど、フロントだけでもOKですのでオススメがありましたら教えて下さい。
車はw246 Bクラスです。

衝突事故 に関する質問

私はリアにパイオニアのND-DVR1(カメラ別体で場所をとらないし、視界の邪魔にならない。
セキュリテイ機能もある)。
フロントには同ND-DVR10(セキュリテイ機能は50分間ほど)と、ナビの簡易ドラレコ機能。
なぜここまでするかといえば当て逃げ、そして追突されてクルマを全損にされた経験があるから。
https://www.amazon.co.jp/%E3%83%91%E3%82%A4%E3%82%AA%E3%83%8B%E3%82%A2-Pioneer-ND-DVR1-%E3%82%AB%E3%83%AD%E3%83%83%E3%83%84%E3%82%A7%E3%83%AA%E3%82%A2-%E3%83%89%E3%83%A9%E3%82%A4%E3%83%96%E3%83%AC%E3%82%B3%E3%83%BC%E3%83%80%E3%83%BC/dp/B00TRR5EEE/ref=sr_1_32?s=automotive&ie=UTF8&qid=1470098620&sr=1-32&keywords=%E3%83%89%E3%83%A9%E3%83%AC%E3%82%B3 https://www.amazon.co.jp/%E3%82%AB%E3%83%AD%E3%83%83%E3%83%84%E3%82%A7%E3%83%AA%E3%82%A2-%E3%83%91%E3%82%A4%E3%82%AA%E3%83%8B%E3%82%A2-%E3%83%89%E3%83%A9%E3%82%A4%E3%83%96%E3%83%AC%E3%82%B3%E3%83%BC%E3%83%80%E3%83%BC-ND-DVR10-%E9%A7%90%E8%BB%8A%E7%9B%A3%E8%A6%96%E6%A9%9F%E8%83%BD%E6%90%AD%E8%BC%89/dp/B01AR6ZE5C/ref=sr_1_17?s=automotive&ie=UTF8&qid=1470098575&sr=1-17&keywords=%E3%83%89%E3%83%A9%E3%83%AC%E3%82%B3 ケンウッドKNR-DR350やDRV-610も人気。
https://www.amazon.co.jp/JVC%E3%82%B1%E3%83%B3%E3%82%A6%E3%83%83%E3%83%89-%E3%82%B1%E3%83%B3%E3%82%A6%E3%83%83%E3%83%89-KENWOOD-%E3%82%B9%E3%82%BF%E3%83%B3%E3%83%80%E3%83%BC%E3%83%89%E3%83%89%E3%83%A9%E3%82%A4%E3%83%96%E3%83%AC%E3%82%B3%E3%83%BC%E3%83%80%E3%83%BC-KNA-DR350/dp/B014U5MF4Y/ref=sr_1_1?s=automotive&ie=UTF8&qid=1470098659&sr=1-1&keywords=%E3%83%89%E3%83%A9%E3%83%AC%E3%82%B3

よく修復歴有りはやばいとか買うなとか言いますが、修復歴有りだと軽く2～30万ほど安くて良いですよね。
内容もリアに軽微とか、フロントバンパー交換済みとかで、追突事故、衝突事故が想像 されます。
そう言うのって外観はなおしました。
綺麗ですが内部にダメージ伝わってるかもねってことで安いわけでしょうか？ 後年影響でますか？ 金融車はやばいってわかるんですが。
それと溶接が必要ないわゆるフレーム損傷車もやばいと分かりますが、そういう記載とかもきちっとしてあるわけでもないし言わずに売るとかもあり得るわけですよね？ 日本の溶接技術はスカイタワーからも分かりますが。
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やっぱり中古で高年式、高装備、高グレードより新車で低装備、低グレードのが同値段なら確実だろうけど、修復歴有りってワードをよく理解できたらそうじゃないとも思えたりするのかなって。

衝突事故 に関する質問

他の方も言っている通りで、修理暦ありが全て駄目と言う訳ではありません。
ただ、修理のレベルが詳細な修理記録でも残っていない限り判断できないので、リスクが高すぎると言うことです。
例えば、同じような追突事故でも、その時のオーナーがその後も乗り続けるつもりでシッカリ修理させたのと、修理せずに事故車として買い取り業者に売られたものを中古車販売店が購入して商品として売れる程度に修理したものでは、後者の方が後々の不具合を考慮してない修理になるので、影響が現れることは必至です。
なので、一般的な中古車販売店で修理暦ありとなっている車は、正直避けた方が無難です。
例外的に、整備工場でそこの常連客が修理後2年以上乗っていたと言う情報が確実に判っているなら、いい加減な修理はしていないはずなので、リスクは低いです。

昭和６３年７月に札幌円山球場で起こった悲劇は、巨人が一枚岩になっていなかったことによるものだったのでしょうか?この事件は皆さんご承知の通り、巨人の吉村と栄村が外野フライを追って衝突し、 吉村が交通事故相当の大けがをしたことです。
当時の巨人はチーム内がバラバラだったそうです。

衝突事故 に関する質問

今でもバラバラなんでしょうね。

自転車で転倒した経験を良かったら教えて下さい。
交通事故・他の自転車との衝突・歩行者を轢いてしまった・・・等々。
怪我の程度や、賠償金の金額や、相手がキレまくってたとかも、あったら知りたいです。

衝突事故 に関する質問

風の強い日にMTBで走行中、厚手のビニール袋が飛んできて、フロントタイヤとフロントホークの間に挟まりロックして、半回転して転びました。
その際に、ハンドルの端にろっ骨を打ち付けて骨折した苦い思い出です。