エンジンオイル交換後にノッキング症状が軽減する。 アクティなんですが、真夏エアコンをつけず、渋滞などでアイドリング状態が

エンジンオイル交換後にノッキング症状が軽減する。 アクティなんですが、真夏エアコンをつけず、渋滞などでアイドリング状態が

エンジンオイル交換後にノッキング症状が軽減する。 アクティなんですが、真夏エアコンをつけず、渋滞などでアイドリング状態が長く続いた後に、加速させると一瞬だけカリカリっとノッキングが現れます(車屋さんにみてもらってもノックだね、カーボンが堆積してしまっているのかなと診断されました)。 そしてエンジンオイル交換してなかったから、先日エンジンオイルを交換したら、このノックのカリカリ音が軽減していることに気がつきました。とても嬉しいことなんですけど、なんでエンジンオイルが関係するのか?全く理解できないです。 走行距離は20万キロを越えています。白煙などは噴かないのでオイル上がり、下がりなどはしてないと思いますが、この距離だからエンジンはヘタリ気味で、エンジンオイルは走行5000kmでレベルゲージのL付近まで減ってくる感じです。

4ストロークエンジンは基本的にオイルは減りません。 オイル漏れしてないなら、白煙吐く程ではないが多少なりともオイル下がりしてますし、それに徒もない排圧も抜けてるのでしょうね。

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エンジンオイル交換後にノッキング症状が軽減する。 アクティなんですが、真夏エアコンをつけず、渋滞などでアイドリング状態が長く続いた後に、加速させると一瞬だけカリカリっとノッキングが現れます(車屋さんにみてもらってもノックだね、カーボンが堆積してしまっているのかなと診断されました)。 そしてエンジンオイル交換してなかったから、先日エンジンオイルを交換したら、このノックのカリカリ音が軽減していることに気がつきました。とても嬉しいことなんですけど、なんでエンジンオイルが関係するのか?全く理解できないです。 走行距離は20万キロを越えています。白煙などは噴かないのでオイル上がり、下がりなどはしてないと思いますが、この距離だからエンジンはヘタリ気味で、エンジンオイルは走行5000kmでレベルゲージのL付近まで減ってくる感じです。

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