先日スタンドでエンジンオイル交換の予約をした時に、オートマチックトランスミッションオイル交換も勧められました。 どういう

先日スタンドでエンジンオイル交換の予約をした時に、オートマチックトランスミッションオイル交換も勧められました。 どういう

先日スタンドでエンジンオイル交換の予約をした時に、オートマチックトランスミッションオイル交換も勧められました。 どういうものかよくわからなかったので一応予約はしたのですが、これって交換が必要なものなのでしょうか?オイルなので劣化はすると思うのですが、ディーラーではなく、スタンドでやってもらっても良いものなのでしょうか?車はメルセデスW203で、走行距離は4万5千キロです。詳しい方教えていただければと思います。

断ってください。 国産車なら定期交換も良いかもですが、外車それもベンツは意味なしというより故障の原因ですね。 スタンドで行うATオイル交換はレベルゲージに器具差し込んで機械任せで交換するだけです。 ベンツはそもそも国産車と構造が異なるので一部のATオイルしか入れ替わりません。 ベンツ純正オイル以外のATオイルが一部だけ混ざる、そしてATオイルが増えてしまったらセンサー壊れて警告ランプ点灯、凄く高い修理代となります。 そうなったらガソスタは知らぬ存ぜぬでしょうけど。 しかしまぁ、そのガソスタも怖いもの知らずなのか訳が分からないのか?

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先日スタンドでエンジンオイル交換の予約をした時に、オートマチックトランスミッションオイル交換も勧められました。 どういうものかよくわからなかったので一応予約はしたのですが、これって交換が必要なものなのでしょうか?オイルなので劣化はすると思うのですが、ディーラーではなく、スタンドでやってもらっても良いものなのでしょうか?車はメルセデスW203で、走行距離は4万5千キロです。詳しい方教えていただければと思います。

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