至急教えて下さい。オデッセイRA-6で走行中にノックするようになり、回転数ばかり上がって加速しづらくなりました。その後D

至急教えて下さい。オデッセイRA-6で走行中にノックするようになり、回転数ばかり上がって加速しづらくなりました。その後D

至急教えて下さい。オデッセイRA-6で走行中にノックするようになり、回転数ばかり上がって加速しづらくなりました。その後Dランプが点滅。 リコール対象になっていたことを思い出し、重症と思いHONDA(ホンダ)ディーラーに点検にもっていったのですが、オイル漏れがないのでリコール対象外になるかと思います。と言われました。リコールに関する説明ページが以下となります。 https://www.honda.co.jp/recall/campaign/070706.html 当方としては、オートマチックトランスミッションのデファレンシャルギヤユニットを保持するテーパーベアリングの加工が不適切な部品が取り付けされていたことで出た不具合なので、オイルが漏れている漏れていないは関係ないと言いました。これでリコール対象外と言い張るのは普通に考えておかしいと思うのですがいかがでしょうか。ちなみにリコール対策済み(黄色ペイントなし)ではありません。じゃあオイル漏れてから来たらいいのですか?といった感じです。 オイルが漏れる漏れないは確立と経過の問題であり、無償修理するのが当然かと考えています。 こんなふざけた言い分を押し通すのであれば裁判だって考えてしまいます。

キャンペーン期間は設けていないので、該当するのなら補償は受けられると思います。すでに同じ質問をしている方がおりますが、その方は無償修理を受けているようです。ディーラーからのキャンペーンに関する葉書があれば一発のようですね。

オートマチックトランスミッションに関する回答

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至急教えて下さい。オデッセイRA-6で走行中にノックするようになり、回転数ばかり上がって加速しづらくなりました。その後Dランプが点滅。 リコール対象になっていたことを思い出し、重症と思いHONDA(ホンダ)ディーラーに点検にもっていったのですが、オイル漏れがないのでリコール対象外になるかと思います。と言われました。リコールに関する説明ページが以下となります。 https://www.honda.co.jp/recall/campaign/070706.html 当方としては、オートマチックトランスミッションのデファレンシャルギヤユニットを保持するテーパーベアリングの加工が不適切な部品が取り付けされていたことで出た不具合なので、オイルが漏れている漏れていないは関係ないと言いました。これでリコール対象外と言い張るのは普通に考えておかしいと思うのですがいかがでしょうか。ちなみにリコール対策済み(黄色ペイントなし)ではありません。じゃあオイル漏れてから来たらいいのですか?といった感じです。 オイルが漏れる漏れないは確立と経過の問題であり、無償修理するのが当然かと考えています。 こんなふざけた言い分を押し通すのであれば裁判だって考えてしまいます。

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