【日産 新型 ジューク フルモデルチェンジ 2代目 ハイブリッドモデルあり レンジエクステンダーEV 「Pure Drive e-Power」採用「Gripz Concept クロスオーバーSUVコンセプト」ベース 2017年発売 へ！！G-31】 日産は新型ジュークのフルモデルチェンジを行い2017年内に発売する予定だ！！ 2015年9月15日から開催されたフランクフルトモーターショー2015で グリップス(Gripz Concept )クロスオーバーSUVコンセプトを披露した！！ デザインはフロントマスクをブーメラン型のヘッドライト「V-Motion」形状で構成されており ジュークよりもやや小さな全長4,100mm、2+2シーターのクロスオーバーSUVのコンセプトモデル 1970年代に活躍した「Datsun 240Z」のラリーマシンをイメージしたツートーンのボディカラー 観音開きのウイングドア、ロードサイクルを採用している。 この、リップス(Gripz Concept )クロスオーバーSUVコンセプトが新型ジュークである！！Gripz Concept 全長:4100mm 全幅:1890mm 全高:1500mm ホイールベース:2580mm Range Extender：航続距離延長装置を採用 システムは2016年発売予定の新型ノートハイブリッドに搭載される、 「e-Power hybrid system」と言われる電気モーター+ガソリンエンジンを採用。 エンジンは発電専用でモーターは電気自動車リーフに採用されているものと同じと公表されている。 つまり、電気自動車であり、電気をガソリンエンジンで発電しサポートしてくれるシステム である。 どうしても現在のバッテリー技術だけでは走行距離が300km前後が限界でありこのシステムで発電を行うことで ガソリンをそこまで使うことなく走行距離500kmも夢ではなく実用化が期待される。最高出力:109ps 最大トルク:25.9kgm EVでは航続距離が最大のネックといわれていますが、これを補完する技術として注目を集めている。 搭載するバッテリーの容量をある程度まで抑えられるため車内スペースが確保できたり、 バッテリーにかかるコストを抑えられるというメリットもある。 マツダは既に、排気量300ccのシングルロータリーエンジンを発電機として搭載した 新型デミオ REを発表しており現行デミオEVは走行距離200km/Lだがそれを400km/Lまでupしたという。 また、実はレンジエクステンダー搭載EVはすでにあり、BMWの「i3」がすでに発売となっている。 レンジエクステンダーもオプションで用意している。 i3は、走行距離が130～160kmだが、排気量650ccの2気筒の発電用エンジンや容量9lの燃料タンクを搭載する。 レンジエクステンダーを使えば、走行距離を300kmまで伸ばすことが可能。 つまり、新型ジュークハイブリッド(EV)は最大航続距離は400km/L前後となりそうだ！！ 気になる発売日は2017年頃に販売を開始すると言われている！！ https://carinfoj.blog.fc2.com/blog-entry-558.html?sp 【質問1】皆さん乗りたいですか？ 【質問2】選んだ理由をお願いします。
