中型のキッカーでBS180とBS360を練習しています。 雑誌などのHOWTOを見ると、 体の使い方とか視線のやり方とか

中型のキッカーでBS180とBS360を練習しています。 雑誌などのHOWTOを見ると、 体の使い方とか視線のやり方とか

中型のキッカーでBS180とBS360を練習しています。 雑誌などのHOWTOを見ると、 体の使い方とか視線のやり方とか色々載ってますよね。 例えばBS180だったら、回転方向の脇の下からランディングを確認とか、、 でも、実際にリップを抜けた後は、ランディングとか見てる余裕もないし(正確には目線は見てるけど頭に入ってない)何も考える事ができず、体を意識してコントロールする余裕もありません。 体が覚えてるからなのか、なんとか着地できますが、気付いたら着地成功、または失敗してるというギャンブルみたいな状態です。 なので失敗しても何が原因か全然わかりません。180のつもりで先行動作して気付いたら360とかもあります。 コントロールできてないんだと思います。 ストレートジャンプだとまだマシですが、スピンすると何も見えないし、 飛んでる最中の記憶も、リップを抜ける→記憶なし→着地直前という感じです。 そんな感じで、前シーズンは鎖骨を骨折してしまいました。 そのときはアプローチも抜けもイメージ通りだったのですが、 気付いたらなぜか頭が下になっていて落ちており、原因が全く分からず怖いです。 メソッドトゥフェイキーを練習してたので、ひっくり返ったのかもしれませんが、、 ひっくり返ってる認識もないまま気付いたら頭が下でした。 色々書きましたが、質問したいのはキッカーで安定してる上級者のみなさんは、 飛んでる最中も色々考えながら飛んだり、リカバリーしたり、 そんな事を意識しながら飛んでいるんですか? 反射神経が遅いのでしょうか。数をこなせば余裕も出てくるのでしょうか。 色々アドバイスをお願いします!

BS180だと抜けの時からリップに視線を残すからそのままの流れで脇からランディングを見る様になるね BS360だとランディングが見えるまで我慢して(我慢ってほどじゃないけど)着地みたいな 考えるってほどじゃないけど、どこで目線を止めるかはイメージ出来てるからそこまで待つって感じです 180は待つまでも無く、抜けた瞬間に視界に入るけど グラトリでBS180出来ます? イメージとしてはグラトリの180をもっとゆっくりやるだけ あんなに強い先行もいらないから優しくよっこらせって感じで(笑) 肩も目線が後を向けられる程度入れば問題ないですよ 360もいいけど、その前に180のグラブもどうですか? BS180だったらスティールフィッシュとかお勧め グラブすると板も引き付けるようになるし、空中で余裕も持てるようになるから 先行の強さばかり意識し過ぎてるから記憶喪失になってるのかもよ

howtoに関する回答

【動画】車・バイクニュース

【動画だから100倍楽しめる】YouTube車・バイク動画(すべて見る)

見て楽しむニュース

【動画だから100倍楽しめる】見て楽しむ車・バイクニュース(すべて見る)

【速報】車・バイクニュース

完全無料で話題の車・バイクニュースがすぐに読める(すべて見る)

【話題】今話題の動画

SNSで1000いいね!以上の話題の動画(すべて見る)

この質問に答えてみる

中型のキッカーでBS180とBS360を練習しています。 雑誌などのHOWTOを見ると、 体の使い方とか視線のやり方とか

中型のキッカーでBS180とBS360を練習しています。 雑誌などのHOWTOを見ると、 体の使い方とか視線のやり方とか色々載ってますよね。 例えばBS180だったら、回転方向の脇の下からランディングを確認とか、、 でも、実際にリップを抜けた後は、ランディングとか見てる余裕もないし(正確には目線は見てるけど頭に入ってない)何も考える事ができず、体を意識してコントロールする余裕もありません。 体が覚えてるからなのか、なんとか着地できますが、気付いたら着地成功、または失敗してるというギャンブルみたいな状態です。 なので失敗しても何が原因か全然わかりません。180のつもりで先行動作して気付いたら360とかもあります。 コントロールできてないんだと思います。 ストレートジャンプだとまだマシですが、スピンすると何も見えないし、 飛んでる最中の記憶も、リップを抜ける→記憶なし→着地直前という感じです。 そんな感じで、前シーズンは鎖骨を骨折してしまいました。 そのときはアプローチも抜けもイメージ通りだったのですが、 気付いたらなぜか頭が下になっていて落ちており、原因が全く分からず怖いです。 メソッドトゥフェイキーを練習してたので、ひっくり返ったのかもしれませんが、、 ひっくり返ってる認識もないまま気付いたら頭が下でした。 色々書きましたが、質問したいのはキッカーで安定してる上級者のみなさんは、 飛んでる最中も色々考えながら飛んだり、リカバリーしたり、 そんな事を意識しながら飛んでいるんですか? 反射神経が遅いのでしょうか。数をこなせば余裕も出てくるのでしょうか。 色々アドバイスをお願いします!

※未入力の場合「乗り物好き」として匿名で回答できます。

※未入力可能

全角10文字以上4000文字以内