AE111で使用していたTRDのSUS Forサーキット(フロント8kg、リヤ6kg)減衰力調整式のサスを取り外しました

AE111で使用していたTRDのSUS Forサーキット(フロント8kg、リヤ6kg)減衰力調整式のサスを取り外しました

AE111で使用していたTRDのSUS Forサーキット(フロント8kg、リヤ6kg)減衰力調整式のサスを取り外しました。 このサスをオーバーホールしようと思ってますが、TRDとかでこのサスってOHできるのでしょうか? ちなみに購入当時、28万円しました。 それでできればスーパーストラットサスはなかなかないのでOHをかんがえてます。

このモデルはカートリッジタイプといって、シェルケースの中にダンパーを入れる構造となっており、OH=ダンパーの交換となります。 専用ダンパーは既に生産中止となっていますが流用可能なダンパーもある様ですので問い合わせてみては? ttp://blog.livedoor.jp/autolifehano/archives/2063557.html

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AE111で使用していたTRDのSUS Forサーキット(フロント8kg、リヤ6kg)減衰力調整式のサスを取り外しました。 このサスをオーバーホールしようと思ってますが、TRDとかでこのサスってOHできるのでしょうか? ちなみに購入当時、28万円しました。 それでできればスーパーストラットサスはなかなかないのでOHをかんがえてます。

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