乗用車では後方に燃料タンクがあり、その給油口のキャップは施錠できず、運転席横のレバーでワイヤーを介して蓋を開閉させていま

乗用車では後方に燃料タンクがあり、その給油口のキャップは施錠できず、運転席横のレバーでワイヤーを介して蓋を開閉させていま

乗用車では後方に燃料タンクがあり、その給油口のキャップは施錠できず、運転席横のレバーでワイヤーを介して蓋を開閉させています。 ではガス欠寸前でワイヤーが切れた場合、緊急に給油する方法はあるのでしょうか? ワイヤーをたぐって破断した箇所を探し、プライヤーで引っ張るか、蓋を破壊するしかないのでしょうか? とりあえず修理工場まで自走できるだけの燃料を簡単に車体を傷めずに入れる方法は無いのでしょうか?

内装剥がせば、ワイヤーの接続部分が丸見えです。 直接ロック解除でOK 解体屋ですので、開かない車体もありました。 まぁ、解体車なので、バールでコジるんですけどね。

給油に関する回答

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乗用車では後方に燃料タンクがあり、その給油口のキャップは施錠できず、運転席横のレバーでワイヤーを介して蓋を開閉させていま

乗用車では後方に燃料タンクがあり、その給油口のキャップは施錠できず、運転席横のレバーでワイヤーを介して蓋を開閉させています。 ではガス欠寸前でワイヤーが切れた場合、緊急に給油する方法はあるのでしょうか? ワイヤーをたぐって破断した箇所を探し、プライヤーで引っ張るか、蓋を破壊するしかないのでしょうか? とりあえず修理工場まで自走できるだけの燃料を簡単に車体を傷めずに入れる方法は無いのでしょうか?

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