セリカのzzt231について 車を新しく買うので、セリカのzzt231のスーパーストラットモデルが良いと思い購入を検討

セリカのzzt231について 車を新しく買うので、セリカのzzt231のスーパーストラットモデルが良いと思い購入を検討しているのですが、この車は実際のところどうなのでしょう？ネット上でtypeR やなんかにはその足元にも及ばないといった評価をちらほらみかけ、過去にDC2のtypeRに乗っていたことがあるので落差にがっかりしたら…ということを懸念しています。用途としては街乗りとジムカーナで、DC2とまではいかなくともある程度の水準で良く走ってくれれば、あとは楽しく走れればと思っています。アドバイスをお願いいたします。

発売直後の試乗時の感想（記憶）ですが、良くも悪くもトヨタのスポーティーカーでした。 DC2との比較であればSiR比では悪くはないですが、タイプRと比べると・・・・・って感じでした。 特にエンジンフィールはやはりタイプRの方が上ですね。 但しサーキットでのタイム比較ですと、筑波での雑誌テストで10秒前半、DC2とは1秒程度の差でしたので1.8LNAと考えれば十分な速さです。 ジムカーナ使用を考えているとのことですが、此方はどの程度までかということでしょうか。 ノーマルとして見ればスーパーストラットやヘリカルLSDでも十分ですが、競技での使用を考えると役者不足は否めません。 特にスーパーストラットは製品化しているメーカーも少なく、車高を下げ過ぎると本来の狙い通りの動きがしない、といったデメリットがあります。 私も友人のAE101GT-Zが気に入り、AE111のSS仕様を買ったのですが、足回りのセッティングに悩み、最終的にはノーマルストラットを移植してしまいました。 ノーマル+α程度で楽しむのならばスーパーストラット、ある程度のレベルまでやりたいならノーマルストラット、って感じでしょうか。