大学2回生からバイクに乗り出してはや12年。 GSX400S KATANA、GSX-R1000、GOOSE350、GSX

大学2回生からバイクに乗り出してはや12年。 GSX400S KATANA、GSX-R1000、GOOSE350、GSX-R1000度乗り継いできました。 結婚、就職後も通勤はずっとR-1000。雨の日、みぞれの日もです。 この まま一生バイクと共に生きていきたいと思ってます。 皆さんは今もバイク乗ってますか？ 乗らなくなったきっかけ、乗らなくなってからのバイクに対する気持ちを聞かせてください。

今も、バイク乗っています。 参加日 ：2007/07/29 公開するID ：american_patrol1 年齢 ：60～69歳 性別 ：男性 二度目の定年退職後は、悠々自適の生活を楽しんでいます。 私の バイク 歴 ： ５６ 年 今は、夫婦ふたりが、大型二輪車２台で、 ご近所の ツーリングを 楽しんでいます。 また、たまには、信州や 北海道等の お泊り ツーリングも 楽しんでいます。 オートバイ型の ＭＴバイク ： ヤマグチ・オートペット スポーツ ＳＰＢ 改 ５５cc ホンダ・スポーツカブ Ｃ１１５の ５５cc ホンダ・ベンリィ ＣＬ９０ ホンダ・ホーク ＣＢ２５０Ｔ スズキ・ＧＳＸ２５０Ｅ ホンダ・ＸＬ２５０Ｓ、ＴＬＲ２００、ＸＬＲ２５０Ｒ スズキ・元祖ジェベル、ＤＲ２５０Ｒ ホンダ・ＣＲＭ２５０ＡＲ ＢＭＷ・Ｆ６５０、Ｒ１１００Ｒ×３台、Ｒ１１００ＲＴ ハーレー ダビッドソン・スポーツスターＸＬ１２００Ｃ 同 ビッグ ツイン・ＦＬＨＴＣＵ-Ｉ、ＦＸＤＦ、ＦＬＳＴＳＥ２。 街中用の ＡＴ ミニバイク・スクーター： ホンダ・ロードパルＳ、シャリー ＣＦ７０Ａ、 スペイシー ８０、スズキ・アドレス Ｖ１００×２台、 アドレス Ｖ１２５Ｓ、スカイウエーブ ２５０Ｓ×２台。 ☆ この頃は 私達は、次のような 安全な 走り方を しています。 ☆ ★ バイクの 操縦が 上手い ベテランに 見せよう等と 小賢しい 真似はしない。 ◆ 巡航速度は、その道路の 制限速度＋１０～１５ ㎞/h 程度の 安全速度 範囲。 ★ カーブ手前では、適切に減速し 安全な速度で ブラインド カーブに入るが、 曲がりきれないと 感じたら、少し ブレーキを掛け 制限速度まで 減速すれば 曲がりきれないような 急な カーブは 無い。カーブでの バンク角は、ハーレー のフートレスト（フートボード？）や、ステップが、軽く接触する程度に抑える。 ◆ 後ろから 速い四輪車や バイクが 近付いてきた場合は、安全な場所で 左に寄り、 道を譲って、先に行かせる。 ★ 大型トラックや 大型バスや ４ＷＤ車等の 大きくて背の高い車の後ろは、前が 見えないので 走らない（ ディーゼルの排気ガスも臭いので、間に車を挟む）。 ◆ 出来る限り、大型トラックや 大型バスの 直前を 走らない（間に車を挟む）。 ★ 駐車時は 勾配に 配慮し、出発時 前進等で 出し易いように バイクを止める。 ◆ Ｕターンは、道幅の 広い所を 探して Ｕターンする。道幅が狭い時は、道路の 左端で あらかじめ バイクの 向きを 変えておいてから、Ｕターンを 開始する。 ★ 他の 歩行者、自転車、バイク、四輪車の 他人や、信号機等を 信用 し過ぎない。 ＞ gsx_r100006さん 2016/6/810:10:35 . 大学2回生からバイクに乗り出してはや12年。 GSX400S KATANA、GSX-R1000、GOOSE350、GSX-R1000度乗り継いできました。 結婚、就職後も通勤はずっとR-1000。雨の日、みぞれの日もです。 この まま一生バイクと共に生きていきたいと思ってます。 皆さんは今もバイク乗ってますか？ 乗らなくなったきっかけ、乗らなくなってからのバイクに対する気持ちを聞かせてください。 共感した 0 閲覧数：54 回答数：8