写真の自動車のアイドリング調整はどこの部分で行うのでしょうか。 写真はスバルエクシーガEJ20のNAボンネットです。 最

写真の自動車のアイドリング調整はどこの部分で行うのでしょうか。 写真はスバルエクシーガEJ20のNAボンネットです。 最

写真の自動車のアイドリング調整はどこの部分で行うのでしょうか。 写真はスバルエクシーガEJ20のNAボンネットです。 最近アイドリングが低いのです。 空吹かしをして回転が落ちるときエンス トしそうになります。 エアコンをつけているときに多くなります。 スパークプラグ交換直後からですが、関係あるのでしょうか。吹けば6000回転までスムーズにあがり、プラグ交換後はむしろ軽いです。

今の車はアイドリングは自動調整です。 エアコン使用時のアイドアップ量が足りていないようです。ディーラーに持ち込めば直ぐ調整してくれますよ。

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写真の自動車のアイドリング調整はどこの部分で行うのでしょうか。 写真はスバルエクシーガEJ20のNAボンネットです。 最近アイドリングが低いのです。 空吹かしをして回転が落ちるときエンス トしそうになります。 エアコンをつけているときに多くなります。 スパークプラグ交換直後からですが、関係あるのでしょうか。吹けば6000回転までスムーズにあがり、プラグ交換後はむしろ軽いです。

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