書いている間にBAが選ばれたようなので、質問投稿で回答させていただきます。 https://detail.chiebuku

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書いている間にBAが選ばれたようなので、質問投稿で回答させていただきます。 https://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q12160124297 慢性的なバッテリー充電不足でしょう。 おそらく短距離走行しかしていないので、バッテリーへの充電がろくにできないためだと思います。 設計で想定されている程度の走行はしないと、バッテリーへの充電は足りなくなるだけです。 たまには高速道路を走ったり、バッテリー充電器で外部から充電が必要です。 バッテリーが寿命でなくても、慢性的なバッテリー充電不足でアイドリングストップしなくなります。 充電してあげると、嘘のようにキビキビとアイドリングストップするようになります。 (safety2484coさんへ)

回答リクエスト受付を停止しているようなので、 横入失礼致します。 グレード基準って、この式が一番妥当ですか? https://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q10146765680 たしか、どこかで12345さんが 難しい数式を用いてグレード基準を示していたと思います。 (Σとか用いてたような記憶があります。) その式が正しければ、また覚えていれば 教えてもらえないでしょうか? この回答は何らかの返信があれば、取り消します。 別途質問を立てる必要があれば、 質問を投稿するのでそこに回答していただければと思います。

アイドリングストップに関する回答

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書いている間にBAが選ばれたようなので、質問投稿で回答させていただきます。 https://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q12160124297 慢性的なバッテリー充電不足でしょう。 おそらく短距離走行しかしていないので、バッテリーへの充電がろくにできないためだと思います。 設計で想定されている程度の走行はしないと、バッテリーへの充電は足りなくなるだけです。 たまには高速道路を走ったり、バッテリー充電器で外部から充電が必要です。 バッテリーが寿命でなくても、慢性的なバッテリー充電不足でアイドリングストップしなくなります。 充電してあげると、嘘のようにキビキビとアイドリングストップするようになります。 (safety2484coさんへ)

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