大型SS乗ってます。 峠でのツーリングペースで過去のネイキッドより曲がるのが難しい印象です。 普通にツーリングはできるけ

大型SS乗ってます。 峠でのツーリングペースで過去のネイキッドより曲がるのが難しい印象です。 普通にツーリングはできるけどコーナーで膨らみ気味になることが多いので乗り方をSSに合わせようと考えてます。 峠で飛ばす訳ではありませんが何かコツがあれば教えて下さい。

SSとネイキッドのハンドリング特性の違いによるものではないでしょうか？ ネイキッドはSSに比べるとセルフステアがゆっくりしっかりしてますから、バイクを傾けた時のセルフステアに任せていれば、普通に上手く曲がれます。 これはネイキッドの良いところですね。 しかし、SSは逆に素早く軽く切れるハンドリングですから、重心移動でバイクを傾けると車体も素早く倒れようとします。 しかし、それに恐怖を感じて少しでも腕に力を入れると、軽いハンドリングを簡単に邪魔してしまい途端に曲がらなくなる、そして余計怖くなる、となってしまいます。 これらは、乗り方の問題ですので慣れと練習で解決するしかありません。 重心移動をしっかり意識してバイクに指示を与え、素早く切れるハンドリングに身体の動きを合わせられるようにしてください。 もし、乗り方に問題がないのなら、車体の整備不良の可能性もあります。 乗られているSSは中古車でしょうか、そうだとするとサスやタイヤ、ベアリング類が既に劣化している可能性があります。 そうなるとバイクがおかしな動きをしますので、怖くて曲がりにくいのは当然になります。 しっかり点検してみてください。 上記の二点を改善できれば、ツーリングペースで普通に気持ちよく曲がれるようになります。 因みにSSだからと言って、クリッピングとかブレーキ引きずりとか特別な事をする必要は全くありません。