BMW 525i E61 2007年式(5万km走行) の中古車を検討中のため、ご指導をお願いします。 春頃から、深緑色

BMW 525i E61 2007年式(5万km走行) の中古車を検討中のため、ご指導をお願いします。 春頃から、深緑色

BMW 525i E61 2007年式(5万km走行) の中古車を検討中のため、ご指導をお願いします。 春頃から、深緑色の525iを探しておりますが、やっと見つけた車に下記の様な気になる点がありますので、どうか車に詳しい方のご意見をお聞かせ下さい。 この車のカーセンサー認定を見ると車両品質評価書に、「ダッシュ板下P剥れ<小>」と記載されており、これがどのようなことで、購入を見送るべき事項かどうか判断がつかずに困っています。 用語の解説やネットの検索にて、エンジンルームとキャビンを隔てる隔壁板(バルクヘッド)ということは確認できましたが、それ以上のことは正直なところわかりません。 尚、車両品質評価書では修復歴無との記載があります。 もちろん、中古車店のスタッフの方にも聞いてみますが、第三者の意見もお聞きしたいので、お手数をおかけしますが、よろしくお願いします。 追伸: 父が生前、深緑の525iに乗っていたことがあり、とても綺麗な色でしたので、自分も免許を取ったら2~3年位でもいいので乗ってみたい思いがあります。 どうか、ご回答をお願いします。

現車を見に行って、記述内容の状態を実際に目視確認と説明を 受けて下さい。 話はそれからです。 エスパー推測すると ダッシュボード下部にペイント(塗装)の剥がれか パネルの剥がれがあるのだろうと思います。 わざわざ書くということはドアを開けるかシートに座った状態で 目立って見た目が悪いのだろうと思います。 内装回りの話なので、簡易的な修理はいくらもかかりませんが 高級輸入車なので完璧な修理を求めると法外な金額になることも あり得ます。 簡易的な補修で納得できるかどうかご自身で判断して下さい。 個人的にはそんなことは車の走行とは何も関係ないので どうでもいいと思います。

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BMW 525i E61 2007年式(5万km走行) の中古車を検討中のため、ご指導をお願いします。 春頃から、深緑色の525iを探しておりますが、やっと見つけた車に下記の様な気になる点がありますので、どうか車に詳しい方のご意見をお聞かせ下さい。 この車のカーセンサー認定を見ると車両品質評価書に、「ダッシュ板下P剥れ<小>」と記載されており、これがどのようなことで、購入を見送るべき事項かどうか判断がつかずに困っています。 用語の解説やネットの検索にて、エンジンルームとキャビンを隔てる隔壁板(バルクヘッド)ということは確認できましたが、それ以上のことは正直なところわかりません。 尚、車両品質評価書では修復歴無との記載があります。 もちろん、中古車店のスタッフの方にも聞いてみますが、第三者の意見もお聞きしたいので、お手数をおかけしますが、よろしくお願いします。 追伸: 父が生前、深緑の525iに乗っていたことがあり、とても綺麗な色でしたので、自分も免許を取ったら2~3年位でもいいので乗ってみたい思いがあります。 どうか、ご回答をお願いします。

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