ボイジャーバッテリーM27MFをショートさせてしまいました。 バス釣りでレンタルボートで使用しています。 バッテリーをボ

ボイジャーバッテリーM27MFをショートさせてしまいました。 バス釣りでレンタルボートで使用しています。 バッテリーをボ

ボイジャーバッテリーM27MFをショートさせてしまいました。 バス釣りでレンタルボートで使用しています。 バッテリーをボート後部に置き延長コードをフットコンエレキにつないで使用しているのですが、バッテリー→延長コード→エレキの順で繋いだ際に延長コードの端子同士が接触してしまい火花がバチバチと出てしまいました。 その日は1日使用できましたが使用後にバッテリーのプラス端子と延長コードが異様に発熱していました。(この時バッテリーのインジケーターは黒色) 家に帰り充電をしていたら(3時間経過したくらい)チャージャーから焦げくさい臭いとチャージャーが発熱していました。 ショートによる影響でしょうか? 鉛が破損しているのでしょうか? 電圧は正常でバッテリーのインジケーターも緑になっていました。 もう使用しない方が無難ですか? 今後の使用による危険性もありますか? 詳しい方教えて下さい。

ショートさせるのは確かにバッテリーにはあまり良くありませんが、数秒間程度ならそれほど問題無いと思います。 その後で充電したら緑になったのなら、決定的なダメージはなかったと考えて良いと思いますよ。(多少のダメージは当然ありますが、通常使っているときとそれほど変わりません) あと、正常に使っているときにもバッテリーや配線は結構発熱するので、極端に熱くなっていなければ、その点もまあ問題無いかと。 ただ一つ気になるのが、充電器が焦げ臭かった事かな。 大電流を流す電気回路なので、多少の臭いはするのは普通ですが、あまり程度が酷ければ、もしかしたら回路が焼けていたりするかもしれません。 バッテリー本体よりも、むしろそちらが気になります。 ちなみにバッテリーをショートさせた時間が長かったり、充電器に逆接したりすると、バッテリーに決定的なダメージがあるばかりでなく、悪くするとバッテリー液(硫酸)が漏れたり、破裂してバッテリー液が飛び散る場合もありますので、取り扱いには注意しましょうね。

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ボイジャーバッテリーM27MFをショートさせてしまいました。 バス釣りでレンタルボートで使用しています。 バッテリーをボート後部に置き延長コードをフットコンエレキにつないで使用しているのですが、バッテリー→延長コード→エレキの順で繋いだ際に延長コードの端子同士が接触してしまい火花がバチバチと出てしまいました。 その日は1日使用できましたが使用後にバッテリーのプラス端子と延長コードが異様に発熱していました。(この時バッテリーのインジケーターは黒色) 家に帰り充電をしていたら(3時間経過したくらい)チャージャーから焦げくさい臭いとチャージャーが発熱していました。 ショートによる影響でしょうか? 鉛が破損しているのでしょうか? 電圧は正常でバッテリーのインジケーターも緑になっていました。 もう使用しない方が無難ですか? 今後の使用による危険性もありますか? 詳しい方教えて下さい。

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