近々車検のため、２社見積もりに行って来ました。 車はホンダのライフ(平成17年登録、総走行距離93,000キロ) 交換部

近々車検のため、２社見積もりに行って来ました。 車はホンダのライフ(平成17年登録、総走行距離93,000キロ) 交換部品は以下の通りです。 Ａ社:町工場(指定工場) 家族から名義変更したた め、前回はここで車検。 ・ファンベルト 部品3150円＋技術料9500円 ・ラジエーターＬＬＣ＋ＡＴオイル＋バッテリー １万(やらなくてもいいけど、やろうかな程度) Ｂ社:ホリデー車検(認証工場) ・ドライブシャフトブーツ 部品5190円＋技術料9180円 ・スパークプラグ 部品5100円＋技術料4320円(やった方がいいと言われました) 共通でひっかかったのは、ブレーキオイルと発煙筒とワイパー。 色々と考え、Ａ社で車検を予約しました。 ただ交換しないと通らない部分(ファンベルトとブーツ)が、両社で違ったので迷いました。 そこでＡ社で車検を受ける時、他のとこでブーツを言われたのですが、大丈夫ですか？と聞くのはありですか？ 失礼になりますか？ またスパークプラグも見てもらった方がいいでしょうか？ 詳しい方、よろしくお願い致します。

タイミングベルト交換は行わないのですか？ 以前に交換してあれば、冷却水も交換してあると思うので 濃度を調べ、省く事も可能なのでは？ 未交換なら、ついでにウォーターポンプ交換等 行うと思うので、冷却水は交換になる。 スパークプラグは、ターボ車はイリジウムですが 他はノーマル・・ イリジウムでも、年数と距離数で交換が必要と思う。 ノーマルは、前回作業していないのなら 交換推奨と思う。 ブーツ、ブッシュ系は、その工場のやり方がある。 亀裂だけでグリースの漏れが無いのなら、良好とする工場。 亀裂があるだけで、車検後に割れの恐れで交換とする工場。 ベルトは、亀裂にやせる（磨耗）があるので ４年未交換なら、交換推奨。