お願いします。H18のAZR60のヴォクシーになります。走行距離が23万Kです。最近ラジエターの液がサブタンクに逆流した

お願いします。H18のAZR60のヴォクシーになります。走行距離が23万Kです。最近ラジエターの液がサブタンクに逆流した

お願いします。H18のAZR60のヴォクシーになります。走行距離が23万Kです。最近ラジエターの液がサブタンクに逆流したまま本体に戻りません。Rキャップを交換しても改善されません。 ホースはUホースは熱くLホースはあまり熱くありません。LLC液も定期的に交換してます。また、本体・ホース・ポンプ等に漏れは見られません。原因とか調べる方法等、分かる方がいましたらアドバイスお願いします。

答えは下記の二つかと思います。 サブタンク内のホース正常に付いてますか 膨らんで外れてないですよね サブタンクからラジエターには戻れません サブタンクが増えるだけです 温度が上がるとRキャップからホースを通りサブタンクへ 冷えると逆の作動です ホースの不具合で一方通行になります。 ラジエターキャツプを外してエンジン始動 冷えていてもラジエター液に気泡が流れていれば ヘッドガスケットの抜けです 結構な修理費が掛かります。 Uホースは熱くLホースはあまり熱くありませんとの事ですが 水温が上がり サーモスタットが開けばラジエター液も循環して Lホースも温度が上がりますが まだ外気温も低いので アイドリンクでは結構時間は掛かります。 サーモスタットが固着し閉じたままの故障は考えにくい オーバーヒートしますから。

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お願いします。H18のAZR60のヴォクシーになります。走行距離が23万Kです。最近ラジエターの液がサブタンクに逆流したまま本体に戻りません。Rキャップを交換しても改善されません。 ホースはUホースは熱くLホースはあまり熱くありません。LLC液も定期的に交換してます。また、本体・ホース・ポンプ等に漏れは見られません。原因とか調べる方法等、分かる方がいましたらアドバイスお願いします。

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