低レベルなメーカーが作った、変人しか所有しない様な普通車に乗るのが恥ずかしいと思う私がおかしいのでしょうか？ http

低レベルなメーカーが作った、変人しか所有しない様な普通車に乗るのが恥ずかしいと思う私がおかしいのでしょうか？ https://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q11143091491 昨日、彼とのデートで彼は新型エスクードで迎えに来ました。 そんな事初めてです。 どうやら自分が乗っているクルマを急遽弟さんに貸した為に、お義父様がお乗りの粗車を借りてきたそうです。 それ以上詳しい内容は聞きませんでした。 正直、私は、底辺メーカーが作った奇人御用達の普通車に乗る男性の隣に座りたくありません。 やっぱりクルマって、人柄が表れるものではないですか。 関係者の方なら良いのですが、 “劣等民族向けメーカーが作った低品質な普通車に乗る男性とお付き合いしている異常性癖の女″ と周囲に思われたくないし、そう見られていそうで耐えられません。 関係者の方なら良いですが。 私と同年代の方であれば、この感覚をご理解頂けると思います。 彼は普段、マツダのＣＸ３に乗っています。 それがいきなりエスクードだなんてやっぱり嫌だし、友人にもし見られたら恥ずかしくてたまりません。 全然エスクードに乗ろうとしない私を見て、彼も私の異変に気付いてくれたので、正直に気持ちを伝えました。 彼は配慮がなくてゴメンと謝ってくれて、結局エスクードは私の家に置いて昨日は徒歩で移動しました。 技術力がないメーカーが作った出来の悪い普通車に乗るが恥ずかしいと思う私の感覚はおかしいのでしょうか？ 私と同年代の方であれば、ご理解頂けますよね？https://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q12144218597

下の方も書かれていますが、昨年フランクフルトからシュツッツガルトまで車で移動しました。 某ドイツ最大手部品メーカーと技術的な打ち合わせをするために１週間いましたが、日本車自体をあまり見なかったね。 ドイツ人自体が日本車を必要としていないからね。日本で韓国車が売れないのと同じ理由のような気がします。 現地では日本車はブランドじゃあない。たぶん、ご質問者と同じ目で見られている車だろうと思います。 ドイツも多民族国家だから、壊れない車を選ぶ人は多い。 レンタカーは２台借りた。BMWとフォードね。 で、ご指摘の技術的に劣るってメーカーですが、昔、スズキの商品企画と仕事して、開発時点のエスクード見せてもらった。 最初は何じゃこれ！って感想。 でも、後にこのジャンルの車が続々と出ることになる。 底辺とおっしゃるメーカーの追随をしているのも事実。 このメーカーが侮れないのは、エンジン技術は相当なもの。何しろ、バイクは世界を相手に戦えるし、ハヤブサは最高速度３００キロをきちんと出せるエンジン技術と操縦安定性技術を持っている。 バイクメーカーや飛行機メーカーの作る四輪は、エンジンが優れている車が多い。 BMW 富士重工業 サーブ ホンダ スズキね。 バイク界でもスズキは変態扱いされるけど、結局、巨大な寡占企業に立ち向かうには、ニッチに徹しないと生きていけない。 時々勘違いして、トヨタのしっぽを踏んづけるような企画をして、痛い目にあう。 このメーカーだけのことじゃなあない。 日産もしかり。最近日産もトヨタや国内市場で勝負しなくなって、業績が良くなった。 日本向けの新車投入をほとんど止めている。 世界一のメーカーがいる国で、生き残るためにはそういう生き方になるって事。 面白い車を出しくれそうなメーカーはスズキ・マツダしかなくなったね。 ドイツ人から見たら、日本車はどれも劣等民族が作った車って思っているように感じますけどね。 ドイツの部品メーカーとジョイントベンチャーを立ち上げて、仕事上深くおつきあいしていると、チラとそういうところが見えちゃいます。 白人って今でも、日本人をイエロー・モンキーって陰で言っているんだろうなって思うから。 どれに乗っても白人が言う劣等民族が作った車ですよ。 確かにこのメーカー。バイク以外で欲しいって思わせる商品展開がないのも事実ですけどね。