''既に日産にもSKYACTIV技術を採用したプレマシーを供給しています'' って、ほん

''既に日産にもSKYACTIV技術を採用したプレマシーを供給しています'' って、ほんとですか？ マツダも、スズキのような生き残り作戦なんですか？

少し異論はあったようですがその通りです。 マツダは現在、ディーゼルに生産が集中しており ガソリンエンジン生産の稼働率が低下しているのも 決断の一因だったような記事は読みました。 それと、生き残りと言いますけど この程度のOEMは常識の範囲ではありませんか? 商売として、自社ブランドに拘る部分と外販する選択は、ただの戦略でしかありません。