車を運転していると、自分以外の車が、右折または左折時に、白線をはみ出して通行します。 (曲がろうとする方向の反対側に膨ら

車を運転していると、自分以外の車が、右折または左折時に、白線をはみ出して通行します。 (曲がろうとする方向の反対側に膨ら

車を運転していると、自分以外の車が、右折または左折時に、白線をはみ出して通行します。 (曲がろうとする方向の反対側に膨らんで曲がる) 充分に減速して曲がったら、はみ出す必要はないと思うのですが。 隣車線(レーン)にいる私は、ぶつかる危険予測して、あわてて減速することが多いです。 私が統計をとった結果、圧倒的にトヨタ車が多いです。 やはり、トヨタ車に乗るやつは車に興味がない→車の運転に関する意識が低い→結果、交通安全には無頓着 という図式が成り立つのではないでしょうか? トヨタ車を見かけたら、危険だと思うようにしています。

仰ることはよくわかりますし私も思います。 大型車やトレーラーじゃないんだからって(笑) まぁ、膨らんで曲がれば曲がり終わりで対向車線等に逆に膨らまずに済みますし、曲がる前に膨らめばハンドルも緩やかに切れます。 普通車なら嫌だなぁって思ってもいいと思いますし、質問者様の意見はいいと思います。 ですが、トラックやトレーラーは違います。 我々小型トラックでもロングとなると曲がりきれなさそうな道では膨らませてもらいます。勿論周囲に気を付けています。また、トラックではリヤオーバーハングでのケツ振りもありますのでそれをなるべく減らすために膨らむこともあります。 普通車ではなかなか気付かないもしれませんが、住宅街などの狭い交差点角では角に出っ張っている軒や塀などにトラックの荷台を当てないために膨らむこともあったりします。 トラックさんたちはその辺りは分かってやってますのでその辺りはご勘弁ください。 また、統計をとったとのことでそれはいいのですがトヨタ車が悪いのではないことをご理解ください。 あくまで「トヨタユーザー」に多いでお願いします。

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車を運転していると、自分以外の車が、右折または左折時に、白線をはみ出して通行します。 (曲がろうとする方向の反対側に膨らんで曲がる) 充分に減速して曲がったら、はみ出す必要はないと思うのですが。 隣車線(レーン)にいる私は、ぶつかる危険予測して、あわてて減速することが多いです。 私が統計をとった結果、圧倒的にトヨタ車が多いです。 やはり、トヨタ車に乗るやつは車に興味がない→車の運転に関する意識が低い→結果、交通安全には無頓着 という図式が成り立つのではないでしょうか? トヨタ車を見かけたら、危険だと思うようにしています。

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