ライブディオZX規制前後期ボアアップ使用のWRセッティングについて質問させていただきます。仕様は 排気 ベリアルグランド

ライブディオZX規制前後期ボアアップ使用のWRセッティングについて質問させていただきます。仕様は 排気 ベリアルグランド

ライブディオZX規制前後期ボアアップ使用のWRセッティングについて質問させていただきます。仕様は 排気 ベリアルグランドスラム 吸気 ノーマルキャブ、キタコ全天候型パワーフィルター ボアアップは台湾製68cc CDI デイトナフルデジタル赤箱 MJ #120 SJ #42 JN上から4番目 デイトナハイスピードプーリー WR5.5×6 です。 そこで質問です WRなのですが現状ベリアル推奨の30g〜36gの間にしています。 50ccからボアアップした事により重くする方がいいのでしょうか? タコメーターが無いので回転数が分からないのですがエンジンが回り過ぎて焼けるなどありますか?

その台湾製シリンダーが、どんなのか判らないので答えようが無い。 タコメーターも無いなら、何も把握できないね。 まぁ、鈍臭いポート形状とタイミングのシリンダーなら、回り過ぎる心配要らないしね。 回し過ぎで焼き付くよりも「真円が出てない」「ピストンクリアランスが狭い」「ピストン自体のプロフィール(形状)がおかしい」…のが安物には良く有る。 慣れた強者は軽く焼き付くのも予定に入れて、当たりの強い箇所を修正したり、ホーニングをかけたりして遊ぶ(笑) その台湾シリンダーは質問者さんしか知らないので頑張って。

規制に関する回答

【動画】車・バイクニュース

【動画だから100倍楽しめる】YouTube車・バイク動画(すべて見る)

見て楽しむニュース

【動画だから100倍楽しめる】見て楽しむ車・バイクニュース(すべて見る)

【速報】車・バイクニュース

完全無料で話題の車・バイクニュースがすぐに読める(すべて見る)

【話題】今話題の動画

SNSで1000いいね!以上の話題の動画(すべて見る)

この質問に答えてみる

ライブディオZX規制前後期ボアアップ使用のWRセッティングについて質問させていただきます。仕様は 排気 ベリアルグランド

ライブディオZX規制前後期ボアアップ使用のWRセッティングについて質問させていただきます。仕様は 排気 ベリアルグランドスラム 吸気 ノーマルキャブ、キタコ全天候型パワーフィルター ボアアップは台湾製68cc CDI デイトナフルデジタル赤箱 MJ #120 SJ #42 JN上から4番目 デイトナハイスピードプーリー WR5.5×6 です。 そこで質問です WRなのですが現状ベリアル推奨の30g〜36gの間にしています。 50ccからボアアップした事により重くする方がいいのでしょうか? タコメーターが無いので回転数が分からないのですがエンジンが回り過ぎて焼けるなどありますか?

※未入力の場合「乗り物好き」として匿名で回答できます。

※未入力可能

全角10文字以上4000文字以内