バイクの尾灯について質問です。 現在小型自動二輪のGN125に乗っています。 最近気付いたのですが、 夜に尾灯が点灯

バイクの尾灯について質問です。 現在小型自動二輪のGN125に乗っています。 最近気付いたのですが、 夜に尾灯が点灯しません。 ですが、ブレーキを握ると点灯します。 てことは夜普 通に走っていると点灯していないので、違反ですよね？ そこで本題なのですが 前照灯をつけた時に尾灯も付くようにしようと思っています。 夜尾灯を点灯させようと思えば、 前照灯と配線を連動させれば良いと思ってるのですが、 今ブレーキを握ると尾灯が点灯するってことは、ブレーキ連動で配線されているということですよね？ この配線に前照灯の＋の配線を分岐させて、ヒューズでもかましてブレーキ連動の＋配線に合流させれば、、 と思っているのですが、 この考え方は正しいですか？ けれども、通常走行中の尾灯の光量と、 ブレーキをかけた時の光量も異なるな～とか思いながら、、悩んでいます。 また配線の安全性(ヒューズ、アース等)的にはどうでしょうか？ バイクに詳しい方のお力を借りれたらと思います。 バイク屋さんに持っていけばいいという回答はご遠慮願います。 よろしくお願いします

一部を除いてバイクのテールランプはダブル球というフィラメントが2つ入っている球を使っています。 あなたのGNはスモール側が切れているだけです。 電球を換えれば解決です。 バイクの配線はきちんと前照灯に連動して光るようにできています。 因みにブレーキランプはスモールよりも明るく光るので、スモールが点灯中でもブレーキランプとして機能します。 あなたの想像した配線だとヘッドランプ使用時はブレーキランプが機能しないですよ。まぁ本文の配線方法ではすぐに球切れしますケド…