フィットGD3過電圧についてお伺いします。 先日から電圧が不安定で、アクセルONで14V〜16VになりアクセルOFFで

フィットGD3過電圧についてお伺いします。  先日から電圧が不安定で、アクセルONで14V〜16VになりアクセルOFFで

フィットGD3過電圧についてお伺いします。 先日から電圧が不安定で、アクセルONで14V〜16VになりアクセルOFFで12V台に下がるといった症状が起きます。 (電圧は、トラスト INTELLIGENT IN FORMETER TOUCH表示てます) またピーク値表示で16.2Vまで上がっていたようです。 以前数ヶ月前に電圧が18V以上上がり、パワステがおかしくなるといった症状がありリビルトオルタネータに変え一旦症状は解消していました。 ですがまた最近電圧が不安定で推移し過電圧気味です。 バッテリー電圧はテスターにて測定し、12.7Vでした。 過電圧気味になる数日前、エンジン不調でイグニッションコイルとプラグを交換しましたが何か影響があったのでしょうか。 オルタネータもリビルトに変え、バッテリー電圧も問題ないので原因がわかりません。 何が原因など予想できますでしょうか?

リビルトのオルタネーターが悪いのでは?

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フィットGD3過電圧についてお伺いします。 先日から電圧が不安定で、アクセルONで14V〜16VになりアクセルOFFで12V台に下がるといった症状が起きます。 (電圧は、トラスト INTELLIGENT IN FORMETER TOUCH表示てます) またピーク値表示で16.2Vまで上がっていたようです。 以前数ヶ月前に電圧が18V以上上がり、パワステがおかしくなるといった症状がありリビルトオルタネータに変え一旦症状は解消していました。 ですがまた最近電圧が不安定で推移し過電圧気味です。 バッテリー電圧はテスターにて測定し、12.7Vでした。 過電圧気味になる数日前、エンジン不調でイグニッションコイルとプラグを交換しましたが何か影響があったのでしょうか。 オルタネータもリビルトに変え、バッテリー電圧も問題ないので原因がわかりません。 何が原因など予想できますでしょうか?

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