ダウンヒルで速い車はどれですか？ 車の性能を加味して考えて下さい カプチーノ AE86 EG6

ダウンヒルで速い車はどれですか？ 車の性能を加味して考えて下さい カプチーノ AE86 EG6

ノーマル同士でドライバーの力量を考慮しなければ、EG6＞カプチーノ≒AE86ですかね。 ストレートが長いとカプチーノは純正でのタービン風量が小さい分伸びが足りずでビリかもしれません。逆にコーナーが多いとAE86はサスペンションの接地性だとかの低さが災いして遅れを取ると思われます。シャシーも先代TE71型の改良仕様なので古さは隠せません。 狭くてタイトコーナーが多い場所なら、EG6はノーマルだと安定志向でクイックな動きは得意としていない為、カプチーノが逆転する可能性も低くはありません。 チューニング有だとすると話は結構違ってきます。AE86はよく遅い遅いと言われてますが、以前サーキット比較において、サスペンションは圭オフィスのプロダクション仕様に近いものの、エンジンノーマルのAE86がカプチーノどころかノーマルですがEG6を下したことがあります（バトル順位もタイムも）。 AE86は古い設計の分以前のチューニングノウハウを活かせた点が多く、この中ではダントツにチューニングの熟成が進んでいますし、やり方によっては結構伸び代のある車じゃないかと思います。 結論としては ・ノーマル：EG6＞カプチーノ＞AE86 （ある程度のストレート区間とタイトコーナーを持つものとする） といった感じでしょうか。 チューニング後はその内容とセッティングによるので省略します、申し訳ありません。