この頃ダウンサイジンク化で6気筒エンジンが少なりつつあります

この頃ダウンサイジンク化で6気筒エンジンが少なりつつあります

匿名さん

この頃ダウンサイジンク化で6気筒エンジンが少なりつつあります。
①バスでも4気筒は荒いです、クラウンも静粛性確保のみで基本6気筒に勝てません。
6気筒のサウンドを楽しむファンを忘れているのか、事実私は最新型21#ロイヤルサルーン2.5LのV6の4GR-FSEオーナーです。
②クルマは落ち着きの場 それをガサツな4気筒それもクラウンとなれば、軽でいいやって考えます、自宅まで落ち着きを引っ張りし乗りにくいです。

で、質問は??????

エンジンサウンドに関する回答

【動画】車・バイクニュース

【動画だから100倍楽しめる】YouTube車・バイク動画(すべて見る)

見て楽しむニュース

【動画だから100倍楽しめる】見て楽しむ車・バイクニュース(すべて見る)

【速報】車・バイクニュース

完全無料で話題の車・バイクニュースがすぐに読める(すべて見る)

【話題】今話題の動画

SNSで1000いいね!以上の話題の動画(すべて見る)

この質問に答えてみる

この頃ダウンサイジンク化で6気筒エンジンが少なりつつあります

匿名さん

この頃ダウンサイジンク化で6気筒エンジンが少なりつつあります。
①バスでも4気筒は荒いです、クラウンも静粛性確保のみで基本6気筒に勝てません。
6気筒のサウンドを楽しむファンを忘れているのか、事実私は最新型21#ロイヤルサルーン2.5LのV6の4GR-FSEオーナーです。
②クルマは落ち着きの場 それをガサツな4気筒それもクラウンとなれば、軽でいいやって考えます、自宅まで落ち着きを引っ張りし乗りにくいです。

※未入力の場合「乗り物好き」として匿名で回答できます。







※未入力可能

全角10文字以上4000文字以内