先日車の水温計がレッドゾーンまで 上がってしまったため、近くのオートウェーブに行きみてもらいました。 サーモスタットの交

先日車の水温計がレッドゾーンまで 上がってしまったため、近くのオートウェーブに行きみてもらいました。 サーモスタットの交

先日車の水温計がレッドゾーンまで 上がってしまったため、近くのオートウェーブに行きみてもらいました。 サーモスタットの交換が必要とのことで、 取り寄せて修理することになりました。 代車がなかったため、水温計が上がらないようにサーモスタットを取り外してくれたそうです。走行はしても大丈夫か?と聞くと 大丈夫ですが、ヒーターはききにくいですとのこと。 数日なら大丈夫なのかと思い、部品がくるまで乗っていますが 水温計がまた上がりました。 エンジン下から水がポタポタ垂れていました。 まだ連絡はないのですが、 乗らないほうがいいですか? エンジンから変な音がするとかは ありません。

ウォーターポンプじゃ? ウォーターポンプは、劣化すると水漏れし始めます。 乗らない方が良いですよ! ウォーターポンプがダメになると、冷却水の循環が出来なくなり 水温が上がります。 サーモスタットは、逆だと認識していますが。 https://allabout.co.jp/gm/gc/192973/ ウォーターポンプ https://towa.in/wo-ta-pompu-260/ ちょっとよそに修理出した方が良いですよ!

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先日車の水温計がレッドゾーンまで 上がってしまったため、近くのオートウェーブに行きみてもらいました。 サーモスタットの交

先日車の水温計がレッドゾーンまで 上がってしまったため、近くのオートウェーブに行きみてもらいました。 サーモスタットの交換が必要とのことで、 取り寄せて修理することになりました。 代車がなかったため、水温計が上がらないようにサーモスタットを取り外してくれたそうです。走行はしても大丈夫か?と聞くと 大丈夫ですが、ヒーターはききにくいですとのこと。 数日なら大丈夫なのかと思い、部品がくるまで乗っていますが 水温計がまた上がりました。 エンジン下から水がポタポタ垂れていました。 まだ連絡はないのですが、 乗らないほうがいいですか? エンジンから変な音がするとかは ありません。

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