昔はアドベンチャーツアラーが不人気車種だったようですが、今ではあっちこっちのメーカーで作っているみたいです。 なぜ最近に

昔はアドベンチャーツアラーが不人気車種だったようですが、今ではあっちこっちのメーカーで作っているみたいです。 なぜ最近になって日本でもこのような車種が出てきたのですか？

海外では昔から一定の人気はありましたが、今はブームみたいなモンです。 日本では昔は「ビックオフ」と言われてるのがそれに当たります。 当時（20年近く前）でもアフリカツインとかスーパーテネレ（乗ってました）とかキャンプやロングツーリングする人には人気がありました。 あの頃は限定解除が難しかったのもあり”大型”って車種が今ほど一般的では無かったのも一つの要因だったと思います。 正直、今のアドベンチャー系はリッター以上なのが多く、大き過ぎると思いますが、足付きが問題無ければ姿勢は楽ですし、高速や長距離も快適に走れ、コーナーも意外と気持ち良く走れます。 あと、昔からそうだったようにロングツーリング時にはタンクの大きさ、荷物の積みやすさからある意味「万能」と言って良いマシーンです。 今までのアドベンチャーはどうしても「ほぼオンロードバイク」でしたが、新型アフリカツインの登場で昔ながらの「ビックオフ」がまた脚光を浴びそうで期待しています。