現在、フロント、リアディレイラー共にsara9速でダブルレバーのロードバイクに乗っています。今回ダブルレバーでの変速がい

現在、フロント、リアディレイラー共にsara9速でダブルレバーのロードバイクに乗っています。今回ダブルレバーでの変速がい

現在、フロント、リアディレイラー共にsara9速でダブルレバーのロードバイクに乗っています。今回ダブルレバーでの変速がいい加減不便に感じています。 そこでシフターを10速のエルゴパワーに換装したいと思っているのですが、これは可能でしょうか? また、エルゴパワーにカンパのブレーキでないといけないという記事を見たのですが、それは本当ですか? 換装は10sのVELOCEを使用し大回しですることを考えています。

リアはカンパ10速でシマノ9速が動くみたいだね。 一時期Xenon10速エルゴが1万切ってたんで、シマノ9速向けにエルゴだけ売れたらしいね。まあその後、オクに中古Xenonがボロボロ出てきたところを見ると、思ったとおりの性能は出なかったのではないかと・・・(QSになる前だよ) シフトメイト入れるとさらに良いとかの話もあるけど、そのままでも何とかなるらしいことは聞く ブレーキも旧SLRならOkみたいだよ。10速エルゴでシマノSLRとほぼ互換のダイアコンペBRS使ってるけど、問題なく動作してる。シマノもたぶん同じでしょ(知らんけど) 問題はフロントだと思うよ。QSでないエルゴなら問題ないが、QS対応のエルゴだと、動かないことは無いけど、使えるレベルではないと思うよ(メチャクチャ引きが重くなる)

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現在、フロント、リアディレイラー共にsara9速でダブルレバーのロードバイクに乗っています。今回ダブルレバーでの変速がいい加減不便に感じています。 そこでシフターを10速のエルゴパワーに換装したいと思っているのですが、これは可能でしょうか? また、エルゴパワーにカンパのブレーキでないといけないという記事を見たのですが、それは本当ですか? 換装は10sのVELOCEを使用し大回しですることを考えています。

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