昔はレギュレーションをすぐに変更したのに。 今はなぜすぐにレギュレーションを変更しないのですか。 ホンダがターボで独走したら突然ターボ禁止に。 ウィリアムズがリアクティブで独走したら突然リアクティブ禁止に。 その他いろいろ速そうなアイテムを発見すれば即禁止に。 と昔のＦＩＡのジャン・マレー・バレストルやマックス・モズレーが会長だったころは強行権を発動していましたが。 今のジャン・トッドはなかなかレギュレーション変更に強行権を発動しないのはなぜですか。 メルセデスが独走するのなら。トークンの数を増やせばいいのでしょう。なぜそうしないのですか。 と質問したら メルセデスが反対するから という回答がありそうですが バレストルやモズレーのころはメーカーやチームが反対しても強行権を発動しましたが。 どうしてトッドはチームやメーカーの顔色ばっかし気にするのですか。 Ｆ１の人気が低迷しているというのならレギュレーションを一気に変更してショーアップすればいいのでは。 と質問したら レギュレーションをコロコロ変えるのはよくない という回答がありそうですが 昔からＦ１は強いチームが現れたらレギュレーションをコロコロ変えていましたが。 それでＦ１の人気が低迷したことはないのですが。 ターボ禁止やリアクティブ禁止で人気が低迷しましたか？ と質問したら Ｖ６ターボ＋ハイブリッドへの変更は失敗しただろ という回答がありそうですが Ｖ８エンジンでどこも独走していないのにレギュレーション変更て変な話でね。 ジャン・トッドてなにを考えているのですかね(笑) なぜトッドみたいな無能な人間がＦＩＡの会長をしているのですか。
