マフラー(ブリッツのニュル)以外、フルノーマルのレガシィ(BR9)ですが、まず水温計がコストダウンの為か付いていませんで

マフラー(ブリッツのニュル)以外、フルノーマルのレガシィ(BR9)ですが、まず水温計がコストダウンの為か付いていませんで

マフラー(ブリッツのニュル)以外、フルノーマルのレガシィ(BR9)ですが、まず水温計がコストダウンの為か付いていませんでした。また、ノーマルですが、どれくらいの加給圧がかかっているかも知 りたくて、最近流行り(?)OBDⅡにカプラーオンの製品を探していました。確かにレーダー探知機やデジタル表示の物もありますが、古い人間な為、どうしても針が動く「計器」って感じのメーターを探していた所、Pivotからアナログ加給圧、水温計、電圧計が付いて、OBDⅡにつなげるだけのメーターを見つけ買いました。 サイズがΦ60なので、ネットで送料、税込み800円という凡用Aピラー取り付け器具を格安でゲット。心配していた品質ですが、多少のバリはありましたが、カッターで削ればかなり良い感じで、Aピラーの内張りを外して、あてがってみると、多少の隙間はありますが、かなりうまくフィット。メーターもそのホルダーに付けてみましたが、ピッタリでしたが・・・メーターとホルダーってどうやって固定するのでしょうか?両面テープ?まさか接着剤?ピラーの内張りをはめて、メーターを水平に微調整したい時はどうしたらいいのですか?やはり安ものホルダーだからかな。 あと全然違う質問ですが、レガシィ(BR9)の最高加給圧はどれくらいかかるのが正常なんでしょうか?ちなみに6MTです。 よろしくお願いします。

無知な人間が水温を知った所で、何の役にも立たないと思います。 100℃を超えるから熱対策が必要なんて言い出す間抜けが多いです。

加給圧に関する回答

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マフラー(ブリッツのニュル)以外、フルノーマルのレガシィ(BR9)ですが、まず水温計がコストダウンの為か付いていませんで

マフラー(ブリッツのニュル)以外、フルノーマルのレガシィ(BR9)ですが、まず水温計がコストダウンの為か付いていませんでした。また、ノーマルですが、どれくらいの加給圧がかかっているかも知 りたくて、最近流行り(?)OBDⅡにカプラーオンの製品を探していました。確かにレーダー探知機やデジタル表示の物もありますが、古い人間な為、どうしても針が動く「計器」って感じのメーターを探していた所、Pivotからアナログ加給圧、水温計、電圧計が付いて、OBDⅡにつなげるだけのメーターを見つけ買いました。 サイズがΦ60なので、ネットで送料、税込み800円という凡用Aピラー取り付け器具を格安でゲット。心配していた品質ですが、多少のバリはありましたが、カッターで削ればかなり良い感じで、Aピラーの内張りを外して、あてがってみると、多少の隙間はありますが、かなりうまくフィット。メーターもそのホルダーに付けてみましたが、ピッタリでしたが・・・メーターとホルダーってどうやって固定するのでしょうか?両面テープ?まさか接着剤?ピラーの内張りをはめて、メーターを水平に微調整したい時はどうしたらいいのですか?やはり安ものホルダーだからかな。 あと全然違う質問ですが、レガシィ(BR9)の最高加給圧はどれくらいかかるのが正常なんでしょうか?ちなみに6MTです。 よろしくお願いします。

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