161アリストについて皆様のご意見を頂きたい事があります。アリストV300を乗る前は、180SXやFDなどのターボ車を所持していました。 車高調以外ノーマルのアリストですが、あまりお金をかけられない為、少しずつですが自分好みに変えたいと思います。 見た目は気にしてはいません、表現が難しいのですがいろいろな鋭さが欲しいと思います。回転数の立ち上がりの早さやタービンの加給圧の早さなどを上げるには、どのようにするのがアリストにはベストなのか知りたく投稿させて頂きました。自分は運転や車をいじる技術は初心者レベルか初心者プラスαレベルです。表現がわかりずらく申し訳ないのですが、平たくお伝えしますと、お金をあまりかけられないので少しずついじり、 登り下りがあり直線が少ないサーキット(峠ではないです)でアリストを滑らせるためにATのままどうしたら扱いやすくなるのか、 どこを最初に変更するのがベストかご意見を頂けると助かります。 ブレーキパット、デフ、マフラー、エアクリ変更のメリットデメリットはおおよそわかりますが、アリストでATでの回転数や加給圧を現在より早く上げる方法が良くわかりません、、、。 こんな質問するなら乗り換えろ、とのご意見もあるとは思いますが、訳ありで乗り換えはできません、、、。 乱文に長文、わかりずらい表現など申し訳ありませんが詳しくご回答、アドバイス頂けると助かります。よろしくお願い致します。最後まで読んで頂きありがとうございます。
