ターボチャージャーの仕組みについて ターボチャージャーは排気ガスを利用して加給しているということは理解できるのてすが仕組

ターボチャージャーの仕組みについて ターボチャージャーは排気ガスを利用して加給しているということは理解できるのてすが仕組みがわかりません。 吸気がエアクリーナーからタービンを通り圧縮された空気がインタークーラーを通してスロットルバルブ、そしてインテークマニホールド、燃焼室に入り燃焼されエキゾーストマニホールドを経て再びタービンに戻り排気圧でタービンを回し加給されるということはわかります。 ですがこれだと最初に吸う空気では加給されないのではないでしょうか？ また、排気ガスは再びタービンに戻りますがこれは排気ガスを混合気として再利用しているということなのでしょうか。 わからないのてどなたかよろしくお願いします。

「ターボ」検索すると多分一番上にウィキペディアが出てきますから、まずはそれをしっかり読みましょう カットモデルの写真も出ていてわかりやすいです なお、最初に吸う空気という表現が微妙ですが、アイドリング時など排気ガスの圧力がタービンを回すに足らないほど低いときは加給はされません