スノーモービルを運搬に使用する軽トレーラーについての質問です。 大宮ナンバーが付いた、軽トレーラーを譲り受けました。その

スノーモービルを運搬に使用する軽トレーラーについての質問です。 大宮ナンバーが付いた、軽トレーラーを譲り受けました。その他、車検証など書類はないのですが、車検を所得する為には、前所 有者に車検証を再発行などしてもらった方がいいのですかね？ また、トレーラーは宮城県で使用します。 宜しくお願いします

私は時々トレーラーを作っています。 条件不特定な為、仮定して書いています。 条件により必要な書類は変わります。 ●まだ車検がある場合 まだ車検のあるトレーラーの名義変更は、基本的には原動機や座席のある同じクラスの乗用車と同じ手順です。 具体的に軽自動車審査協会のHPに明記してありますので、ここでは転載しません。 諸手続きで違う部分はありませんが、協会によっては受付窓口や記載する書類の様式が違う場合があります。 譲渡証明や各種委任状は必要ですが、その記載に漏れがなく間違いも無ければ車検証は、あなたの方でも再発行を掛けさせる事は可能です。 （原本は審査協会に保管なので、車検があれば原本も必ずある） 一度管轄の軽自動車審査協会にお問い合わせになって下さい。 車検が残っているトレーラーは、ナンバープレートや書類のみの持ち込みで、現車の持ち込みは必要ありません。 ●車検切れ又は一時抹消状態の場合 基本的には原動機や座席のある同じクラスの乗用車と同じ手順です。 ヘッド車の記載以外に諸手続きで違う部分はありませんが、協会によっては受付窓口や記載する書類の様式が違う場合があります。 車検の審査方法や必要な物は乗用車や単独で走行出来る貨物車とは違います。 譲渡証明や各種委任状、車検証以外に、車検に通る状態のトレーラーと該当する範囲の牽引登録の取れているヘッド車を連結状態で持ち込みする必要があります。 トレーラー単独で持ち込んでも車検は取れません。 トレーラーの車検合格基準に達していない車両であれば、勿論車検には通りません。 審査項目自体は少なく、簡易な検査である変わりに、普通の乗用車と違って剥き出しの部分が多く誤魔化しは効きません。 特に灯火類やブレーキについては普通の乗用車よりも厳しくチェックされる為、整備、手直ししなければ車検に通らない車は結構多いです。 経験上、投げ売りトレーラーの3/4以上は何らかの手直しをしなければ車検を通せない状態です。 ●永久抹消の場合 基本的には割に合う車検取得は出来ません。 処分にお金の掛かるゴミだと思って下さい。 普通の乗用車と違って形式登録が無い為、一度図面を起こし、強度計算や制動計算、材質証明、制動力証明を行った後、ヘッド車との登録がとれてやっと車検取得となります。 一般的なカーゴトレーラーかと思いますので、A4用紙60枚程度の専門的な書類の作成が必要となり、基本的に製造元では対応してくれません。 何故ならそうした資料をコピーすれば、小さな街の鉄鋼場で同じトレーラーを何台でも量産出来てしまうからです。 ここが普通の乗用車と違う所で意味が分からないと思いますが… こうした作図等を行ってくれる業者はありますが、一般的に書類制作費用は最低10万円程度からとなります。 加えてトレーラーの修繕も行わなければ車検は通せない状態だとは思います。 車体販売価格40万円台までの格安トレーラ－では、新車購入費用を上回ってしまいかねず、粗大ゴミだと思われた方が下手にあがくよりも損失を押さえられます。 誤字脱字、表現が難解な部分等あるとは思います。 私の方でも無料の電話相談をやっていますので、ご不明点のご相談に乗る事は出来ると思います。